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溢流阀结构、原理、压力调整以及故障对策(二 )

10月液压面授课程上海开课,11月在苏州(含实训)。若需详细课程介绍(另有PLC、数控和设备管理等课),请联系微信:anne_yeya。 

来源:今日头条液压草根 。

锥形阀故障和对策

弹簧的变软

弹簧的力减小,低的压力就能打开阀,所以设定压力下降。

弹簧变软不严重时,拧紧调整螺钉,加强弹簧的力后设定压力就能恢复。

如果拧紧调整螺钉时,调整螺钉顶到了锥阀芯,或弹簧被顶得很紧密,使锥阀芯的打开不足的场合,应更换弹簧。

没有可更换弹簧时,也有临时加上垫圈来增加弹簧的力的。但是注意不能影响锥阀芯的打开。

调整螺钉的返回

弹簧的力减小,设定压力下降。重新紧调整螺钉时,设定压力恢复。

阀的贴紧不良

由于阀座和主体的间隙中夹着的脏物、贴紧部位的伤、阀的锈等原因使锥阀

芯和阀座贴紧不好时就会漏油。漏得少还好说,漏得多时回路就上升不到所需要的压力,于是,油缸和液压马达等不动作。即使漏得不多,只要漏就会使动作速度降低,或是造成油缸的自然落下。所以要清洗赃物,清除锈和更换有伤的零件。

阀的打开不够

当阀碰到了什么,或是生锈而打开不够时,油不能逃逸,设定压力异常上升,阀就失去压力调整和防止异常压力的作用。

锥阀芯的震颤现象

油从阀逃逸时,锥阀芯发生反复激烈的开闭动作引起的震颤现象。原因各种各样,但阀座的减损也是一个主要因素,这样的阀要更换。

请看右图,当调整回路压力时, A 部回路压力接近由溢流阀设定的压力后,锥阀芯稍微向上推起,在与 B 部的阀座之间产生小的缝隙。这是阀座缝隙,所以 A部的高压油高速从此流出。

此时,为了使大部分的 A 部所具有的油的压力能量在 B 部变成速度能量,在这部分的压力急剧下降。当急剧压力下降时,弹簧的顶力使锥阀芯剧烈地碰打在阀座面上。于是当回路压力急剧上升时,锥阀芯再次推起。以后又如此反复这些动作,同时发着很大的噪音。一般这种情况叫震颤现象。

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