中国因为人口基数和一些其他的原因，车祸事故在世界榜单上都一直高居不下。因此近几年国家对驾驶证考试也是越来越严格了，一直在改进。有时候在考试的时候稍微超点线你就过不了了。还有一些小细节，比如你做完一个考点的时候方向盘没有回正，那你也就考不过去了。可见中国考驾照对这个还是很重视的。
那么为什么中国会重视这一小细节呢？原来是因为汽车方向盘如果长时间没有回正的话，汽车的转向系统就会受力，因为汽车转向系统上的齿轮和转向拉杆的受力点不同，所以当它们长时间同时处于受力状态下的话，汽车就会发生跑偏的情况，轮胎也会发生偏磨现象。而且方向盘没回正的时候，轮胎的受力点也是不同的，因为对轮胎胎壁造成的压力也不同，长期以往，轮胎侧壁也会很容易变形和老化。
但是在美国，不把方向盘回正的情况却是很常见的。想必美国人也不可能是不知道长期不把方向盘扶正会让轮胎变形老化吧。那为什么美国人还这样做呢？原来是和他们的地形有关。因为美国很多的城市都是建设在山坡上的。因此汽车经常要停在有坡度的地方。他们的教练在应对驾驶证考试的时候就会教学员，在停汽车的时候要把方向盘打歪来防止汽车溜坡。即使有点溜坡，也会受到阻力停下来。所以根据地形不同，很多美国人就会故意把方向盘打歪来防止事故的发生。对比发生事故来说，一点小小的轮胎磨损自然是舍小取大了。
在知道了这个原理之后，其实很多的中国朋友，如果有时候要在有坡度的地方停车的话，也可以通过把方向盘打歪来防止汽车溜坡哦。
但是也在想，难道美国人停车都不用手刹或脚刹吗？
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