　　自驾游成了很多人的首选，这里面不但有退休老人，也有一些空闲时间比较多的年轻人，有的人或许正在准备着，而如今有不少人家里只有一辆轿车，想要自驾游，想要体验床车自驾那种省钱又自由的感觉，却担心轿车不太合适，其实完全不用担心，笔者给大家分享下本人的自驾经验，笔者有轿车和SUV，但是笔者曾经用轿车在冬季跑过川藏线，并且在车内睡过几晚，其实大家不知道的是，很多轿车不需要改动车辆，就可以做床车，而且开长途也会比较舒服。

　　同价位轿车舒适度高于SUV

　　目前国内的公路状况已经基本90%的路段都硬化，即便是川藏线上也是如此，所以轿车也和SUV一样通过性完全不用担心，而如果是那种很烂的路，或者野路的话，其实SUV和轿车一样无可奈何，我在川藏线的时候，曾经跑鱼子西的时候，那种烂路，我轿车到中途就退回来了，而碰到一辆奥迪Q5L也无奈退回的，所以轿车自驾游，基本能应对遇到的路况了。

　　而同价位中的轿车和SUV，同时驾驶过，就会发现，轿车无论是减震还是长途驾驶中，都会比SUV更舒服，SUV强的只是视野和空间，并且长途行驶，轿车也比SUV更省油，当时通行的还有一辆翼虎，同样500公里的距离，其所加的油比轿车多了60块钱。

　　一个人睡空间足够

　　很多人担心轿车不如SUV空间大，所以不好睡，其实这种担心完全是多余的，如果你是B级轿车，那就更不用担心了，去年自驾西藏的时候，笔者开的是吉利帝豪，一款轴距和空间并不占优的紧凑型轿车，而且带了很多装备，却依旧可以很舒服的睡在车里。

　　轿车要改成床车，一般而言有两种方法，有的是在主副驾驶上放一张床板找平即可，而像吉利帝豪这一类车，则可以选择把后排座椅打倒，有的轿车能够与后备箱地板纯平，而有的则会有一个小的坡度和高度差，只需要用东西把高度差给找平，那就可以直接把脚伸到尾箱中睡觉，也不耽误翻身，只是和SUV比起来，上部空间没那么大，而且早上起来也可以直接坐在车厢中穿衣服。

　　至于携带的装备堆放问题，也完全没问题，当时我去西藏自驾游的时候，是在冬季，唯恐漏带了装备，所以带了特别多，但是这个时候可以把很多东西放到副驾驶和后排地板上，另外尾箱中也还能放一部分，所以完全不用担心。

　　当然最主要的是，自驾游很多时候，最多就是在外面车内睡个两三天，就会住酒店，所以个人觉得没必要为了自驾游而换SUV，毕竟在城市内，轿车日常代步还是更合适，你们觉得呢?

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