中国人常说“他山之石，可以攻玉”。
二战期间，英美之间世界地位的轮转，对当今世界有着深刻的现实意义。
为何英国在一战就被打下世界霸主的地位？而美国却在二战中实现自己超级强国的地位？
这个超级强国并非仅仅是军事超强，而且还通过创建联合国、世界经贸组织、大规模援助盟国，树立了自已的地位。
值得当今中国有识之士为之思考。
与平常认知的并不同，二战前期，美国并没有我们想象的那么强大。
可以说当时美国的经济与军备是令人惊讶的差劲。
我们前面说过，美国经济的大萧条一直使美国经济近十年都缠绵病榻。从美国1929年爆发大萧条开始到1940年美国的人均收入与国民生产总值就一直没有过增长。1940年美国人均收入767美元，还不如十年前1929年的850美元。参见《罗斯福为何要破坏美国百年传统，参选第三任总统？启示我们什么？ 》
30年代美国排队的失业人员街景
而我们熟知的罗斯福新政，仅仅只是给经济危机打了强心针，并没有使美国走出大萧条，而且在1938年又再次爆发经济危机，GDP较前一年下降了4.5%，四百万人失业，这种情况一直持续到1940年。
这让罗斯福焦头烂额。
从军备而言，1938年，美国当时的陆军才12万人，飞机还不到1000架，而且装备大部分是一战时的旧装备。
而此时的德国却是蒸蒸日上，甚至出现了就业机会短缺的现象。1940年，当德国入侵法国时，四千架多飞机和二千辆坦克的气势，让整个美国为之震撼 ！
甚至连马歇尔都惊呼：“如果德国入侵美国，只需要5个师就可以横扫美国东部”。
这时，纳粹德国控制了欧洲的法国、捷克、波兰、比利时等国的数万家生产企业，为其战争机器服务。这让美国更加感到恐惧。
直升机的验收场
就是在这样的形势下，做为当事人，也许根本看不到5年之后，美国就成为了世界霸主的希望（注意我这里说的是霸主，而不是第一）。
但是，二战却给了美国一个千载难逢的机会。
当然，我们不要以为有了这个机会就可以成就一切，世界上有好牌却没有打好的人太多。如一战前的德国，一战后的日本。
1940年的6月，罗斯福的㮋圆形办公室里走进来一个人，这个人是大名鼎鼎的通用汽车公司总裁，前福特公司高管丹麦籍美国人克努森。
克努森被授中将军衔
他最傲人的成就有两个，
第一个是，他在福特公司时，帮老亨利福特成功筹建了二十四条生产线。
第二个是，在通用公司时，又帮助通用汽车用雪佛兰单一车型打败了福特汽车，从1931年起到罗纳德·里根时期的1986年，这50多年间，雪佛兰几乎囊括了美国汽车界的销冠。克努森已是家喻户晓底特律的之王。
罗斯福聘请克努森为战争生产管理办公室主任。他看重了克努森在自动流水线大规模生产上的管理经验。
罗斯福诚恳地说：“克努森先生，我希望你来帮助我实现“民主国家兵工厂”的许诺。”
克努森当面就对罗斯福说：“总统先生，我的管理经验告诉我，中央集权只意味着严密管理，分散权力才会有自由活力的企业！”
克努森是共和党人，对于新政有自己的看法。
虽然话说得委婉，但老辣的罗斯福听得出来。
罗斯福含糊其词着说：“我不知道你说的是对是错，但我认为你用你流水线的管理能力能帮助我。”
克努森说：“总统先生，我需要大量的企业有热情地帮美国做事，而且要让这些企业赚到他们应该赚到的钱，流水线的生产管理才能顺利实现。”
罗斯福老辣的不再纠缠：“克努森先生，那好，你和马歇尔先生商量一下计划吧。”
航母的建造厂
克努森与马歇尔会面改变了一切。
譬如1941年初，他们就取消美国政府规定企业在国家订单中只能获取8%的利润议案，达成共识。
因为由于美国新政时企业检查制度的严酷，很多企业根本达不到8%的利润，导致生产停滞，毫无积极性。而通过招标方式提高利润空间，可以让政府与企业自由选择则是更好的方式。
然后在其后的一年多时间里，克努森与马歇尔等人几乎改变了美国与世界。
自由轮
为何要说到克努森的告诫？
这里还是要通过罗斯福新政来说，罗斯福新政就是加强联邦中央权力，严控企业限价、限产、强制开工、高征富人税，大规模基建解决就业机会。具体可参见前文《日本偷袭珍珠港，却奇迹般地拯救了美国？ 》
所以，反对党共和党就称，罗斯福新政就是地地道道的苏联共产主义政策。
罗斯福
这里有个问题，就是严重打击了美国创业者的信心，许多人发誓在罗斯福当政期间不再创业。
现在我们从上帝的视角来看。一旦一个社会失去了创业的原动力，那么这个国家的经济必然受到致命的打击。但当时的人可是在黑暗中混乱的摸索。
所以，将近10年时间，罗斯福想尽一切办法都没能使美国走出大萧条的阴影。
如果美国产业界不通过一次革命，美国既没有财力，也没有生产力使美国成为世界的主导，甚至连自已都主导不了。
这时，世界战争却一步步临近了。
这就要说到这近代二百多年以来的战争模式。
其实的战争对一个普通国家常常难以承受的。但例外的例外就是英国。
在第二大英帝国时代，为什么称第二大英帝国时代呢？
历史学家通常以英国退出美国独立战争时期开始称为第二大英帝国时代，之前为第一大英帝国时代。
英国首相丘吉尔
在经历退出美国独立战争的短暂失落之后，英国反而进入更为强盛的第二大英帝国时期，此时期的英国战争不断，却能够保持帝国的繁盛。
最先遇到的就是1800年开始的拿破仑战争，也是英国所消耗的军费达到历史最高水平时期。接下来的又是1854年持续4年对俄国的克里米亚战争，到印度战争、两次鸦片战争、埃及战争、祖鲁战争到世纪末的两次布尔战争等。
这里我们暂且不论正义与非正义，但这些战争都没能影响大英帝国的财政。
整个十九世纪，国富民足的英国不但没受独立战争的影响，反而成就世界当之无愧的霸主地位。这是工商业社会首次展现对于战争的有力支撑。
农业国家打不起近代化战争
什么原因呢？这是第一次、二次工业革命对于生产效率的大幅提高所导致的。对于近代化战争，英国等先发工业国家还是能够吃得消的。
当时的李鸿章就很惊㤞的说：“英人仅三岛之地，不过广东大小，却往往战无不胜，得乎其工商之业。”
淮军
在平定太平天国战争中，李鸿章的淮军一年军费就达到二千万两之多。就是因为其装备都是近代化装备，当时一颗炮弹就是一两多银子。
一场常州大战下来，光炮弹就数万两银子，加上枪支、子弹、人员抚恤、饷银十几万两银子就灰飞烟灭。把个老李心痛得要死。
农业国家是很难养得起这样的军队，幸亏当时清朝体量够大才勉力维持，但到了中法战争和甲午时就完全支撑不了了。
都说小日本发战争财，其实看看日俄战争就知道。
1904年日俄战争中，日本战胜了俄国。但是为了打赢这场战争，日本花了近20多亿日元，当时的日元可值钱啦，1日元相当于0.6—0.7两银。
日本政府光外债居然借了18亿日元，约合至少10亿多两白银，等于把甲午赔款的近5倍投入了这场战场。这笔钱让日本政府亏得底掉，一直到一战后才还清。
最后日本也实在顶不住了，作为战胜国居然草草与俄国签约《朴茨茅斯协议》，最后因未得到赔款闹到全国大乱，搞出了著名的“日比谷公园”事件，明治政府差点倒台。
所以日本人在打完日俄战争后，很是老实了几十年。
说回来英国，如花费最大的1800-1815年的拿破仑战争，比鸦片战争还早个40年，足足打了十多年。英国总计花费了11亿英镑，这是个什么概念呢？
要知道，当时1英镑相当于3-5两银子。中国甲午战争与辛丑条约赔款总计6.8亿两白银，也就是说英国一场战争就打掉了中国5个赔款数这么多。
二战美国发动机生产线
但是，英国得益于工业革命开启，生产效率大幅的提高，英国从1811年到1830年完成工业革命，国民生产总值也由3.34亿英镑，一举提升到惊人的1831年的6.18亿英镑。
随着英国工业经济的持续增长，国力也一枝独秀。
在整个十九世纪，英国完成二次工业革命。在随后的克里米亚战争、祖鲁战争、二次英布战争都取得了胜利。
可以想见工业革命对于经济的带动作用，从而使得英国在长达一个世纪的时间里具备世界最强大的战力。
而到了一战就不同了，对于这种现代化战争的消耗。像1916年的索姆河战役，英军第一天就往德军阵地上发射了150万发炮弹，最激烈时平均每秒钟要落下炮弹60发。这场炮击足足打光英国11个月间生产出来的所有炮弹。
像这样的消耗密度，那就不是工业革命的英国能够顶住的。战争财是发不了的，赢也好输也好，都是家底打光光。
福特公司生产的B17空中堡垒
虽然英国在1895年国民生产总值就被美国超过。
但英国最后的遮羞布是在一战时被扯了下来。英国自已在一战的花费包括对于所有协约国的援助在内，总计花费100亿多英镑，其中借了美国就达47多亿美元。美国替代英国一跃成为世界最大的债权国。
这时的现代化战争，已经是英国这种传统工商业帝国所不能承受之重。
以上，我们可以看出现代化战争无论胜败，对一个国家的财力与国力都是巨大的消耗。英国这个世界霸主就是这样，在一战中被硬生生地被拉了下来。
所以说，无论是什么社会，战争一定是一个榨干国家力量的巨大榨油机，只不过只有率先产业革命的英国才能维持这样巨额的消耗，使国家保持了百年的良性运转。
但最终仍然轰然倒下。
那既然现代化战争这么耗钱，那么二战时的美国又是怎样应对过来的呢？
山本五十六最经典的一句话：“我们唤醒了一个沉睡的巨人！”
要知道，美国在二战中总共花费军费2687亿美元，其中援助同盟国就达到500亿美元，英国就分了300亿，苏联也分了100多亿美元。（按平价购买力计算，当时1美元约合现在40-45美元左右）。相当于现在对外就援助了2万亿美元！
在二战期间，美国生产了盟国装备的2/3，包括8.6万两坦克、250万辆卡车和50万辆吉普车、28.6万架飞机、8.8万艘海军舰艇，5600条商船，260万挺机枪，其中包括了最为壮观的超级轰炸机B-29。
里士满护航航母生产基地
不仅如此，美国国内经济不仅没受到影响，反而经济逆势上扬。不仅克服了大萧条的危机，到了1945年，美国的人均收入达到了1658美元，超出1940年战前709美元将近一倍。而且战后数十年经济一直都快速发展。
这中间到底发生了什么？这里面奥妙的确让人思考，也值得借鉴。
在罗斯福拿起电话打往底特律时，美国开始了悄悄的巨变。
克努森与罗斯福并非一个党派,而是共和党的拥趸，共和党是明确反对罗斯福新政。但这正是罗斯福聪明之处。
正在攻击日军的美国战列舰的炮弹
克努森认为，赢得这场战争的关键是自由企业精神，尽可能在自愿的原则下保持军需生产的动力，通过适当的激励、利润的刺激，找到合适的人才开展工作。
这里就要敲黑板了，克劳森了不起的地方在哪里？
首先，克努森聘请了数学家斯泰西梅·梅用了两个月时间做了一件大事。
梅把整个战争所需要的物质从坦克、防毒面具、钢盔直到炮弹用的黄铜、军装用的棉花。对于一场现代化战争需要什么军需品、哪些材料以及生产成本造成了一本大册子（BIGBOOK）。包括英国、加拿大、美国等各国军方的完整纪录表。
其中涉及从坦克、飞机一直到军装、食品、军用板房等物质。并计算当前的生产量和潜在生产量，以及库存量等。
把1941年预算的500亿美元物质计划全部列出来。这样，第一次让美国决策层对战争物质生产与调配、资金有了一幅全面的综合图像。
亨利凯泽
克劳森又与财政部长摩根索商量建议发行国债，以弥补战争经费的不足。
鉴于美国企业生产积极性不足的问题，克劳森事先在通用、波音等公司实行了一种模式。既先付20%定金给企业，再由银行贷款的生产模式。
在整个战争期间，美国发行的国债达到1600多亿美元，换算过来相当于现在的6万多亿美元。
企业有了定金就可以马上组织生产，企业用政府采购合同向银行贷款，银行贷款会贷给企业60%左右款项，验货后政府再付70%款，剩余10%款项到货一段时间内再付清。
这样，企业有了订单有了利润就有动力开始生产，银行的钱又可以灵活的大规模流转起来。
凯泽建设的美国地标胡佛水坝
仅仅是这样就够了吗？这只是激活了部分企业的积极性，但生产量远远不够战争的需要。
这时，罗斯福政府一看就明白了问题所在，马上取消了限价、限产、征收富人税等不合理的政策。
这样广大中小企业家的积极性开始调动起来，市场的活力渐渐地恢复并爆发出巨大的能量。
在战前，也就是1941年12月日本偷袭珍珠港时，就有50万中小企业加入到军工生产上来。
仅通用公司一家就雇用了将近20000名分包商，这些分包商包括小的如克莱德沃林车库等公司。
著名的有威斯康星州的麦迪逊公司，从开始的十多人，到1944年就聘请了4000个兼职员工，日产步话机设备电池50万枚。
还有哈林顿老爹老妈的“国防工厂”。就是在自家的农场里，由哈林顿夫妇及其双胞胎儿子及聘请了十多名工人，生产坦克机枪架。
连来自各上层承包商的检查员都对如此高质量的零部件生产竞出自一个小农舍感到惊讶。
二战美国街景
克努森在福特与通用公司时，就是以筹建三十多条自动化流水线而成名。现在克努森与其搭档凯泽大力在全国推广自动化流水线普及工作。
克努森在克莱斯勒公司创新了V字形生产线，实现了使生产线的起点与生产线终点最近距离的连接，大大提高了整机回收的验收效率。
令人叹服的是，克努森为飞机、坦克、军舰大型等大规模生产所设计的另一个绝妙的主意。
1942年时，二战全面展开，北非战场、太平洋战场、盟军欧洲战略轰炸战场同时开始，大西洋运输线日夜不停。
北非战场的美国陆军、欧洲战场战略轰炸部队，以及太平洋战场的海军陆战队对于B—17空中堡垒战机的需求大相径庭，北非陆军要求飞机的装甲要厚，能够对抗德军飞机；太平洋战场的部队要求飞机要灵活，以便与日机周旋；欧洲战场轰炸部队要求火力要多要强，以对抗德军空军的拦截。
冲绳岛战役数千艘盟军舰艇
多方的要求与扯皮看似无穷无尽，使得新的B—17战机迟迟无法生产出来。严重损害了生产效率。
这该怎样解决这个难题呢？
而克努森决定，先由飞机制造厂制造出标准的飞机。然后各兵种按自己的要求找专门的改装厂另行改装。
这样既解决了生产效率问题，同时也满足了各部队的需要。
正是这一步步的累积，在坦克、飞机、军舰、汽车、浮桥、吊车等大规模生产上进行流水线生产，整个国家的生产效率大幅提升。
所以在，欧洲亚洲的各个战场上，你可以看到美国大兵开着吉普、吃着军用罐头、饮料、舒适的帐逢、漂亮的板房、方便的手提电话、甚至是干净的厕纸和口香糖。
1941年开始的惊心动魄的大西洋海战，由于德国海军元帅邓尼兹的潜艇“狼群”战术，德国1942年对盟军运输船只破坏力达到惊人程度，邓尼兹元帅认为到了年底，盟军的运输船只就会被打光。
此时，正是盟军的造船与被击沉速度进行“吨位”竞赛的紧张时候。
第一天 铺龙骨
此时，亨利·凯泽，这位曾以造胡佛大坝而著称的建造商，则为美国的造船业组织了流水线。他在加利福尼亚州和俄勒冈州的造船厂革新技术，用预制构件和装配的方法大规模生产船只。
首次引入了当时还是最先进的焊接工艺技术。
一艘万吨级自由轮从安装龙骨到交货，原来要200多天，1942年，凯泽的万吨自由轮“约翰·菲奇”号创下24天下水的世界纪录。
关键时刻，凯泽又大幅提高工人工资至60美元/日，工人活力焕发，保证了出勤率。
到1944年，每一个星期就有一艘护航航空母舰下水——凯泽和他的同行在17天内便把整条船造出来。
第二天 装分段，装隔段
这时候，盟国的生产能力和武器装备已经在大西洋运输线的战争中取得了绝对优势。
到了1945年，凯泽完成了247艘的万吨轮生产任务，平均一天超过1艘。“罗伯特·皮尔里”号油漆未干就下水，只用4天零15个小时，这个纪录保持至今。
从200多天到不到5天，效率整整提高了40多倍！
这种生产能力的飞跃，邓尼兹和德国工业家无论如何都算不过来。
在1944年6月诺曼底登陆时，太平洋战场马里亚纳海战也同时展开，数以万计的凯泽自由轮往返太平洋与大西洋两端日夜不停的运输物质，一万多艘战舰、登陆艇、坦克登陆船，让盟军士兵士气高涨。
第三天 装甲板
二战期间，据统计美国的生产效率是德国的4倍，英国的2倍，当然这是因为德国一是注重精密制造，二是德国本土不断遭到盟军空袭。
但总的来说，这一切的确要归功于普及了流水线生产，调动了全民的积极性，极大提高的生产效率。源源不断的飞机、坦克、军舰、炮弹、食品、军衣可以不断的生产出来。
第四天15小时，下水（下水后还有补建）
这加快了美国的城市化进程，战争期间2000万美国人到新老工厂找到工作，700万农村人口进入城市与工厂就业。而农业的大规模机械化又使美国的粮食产量大幅上升。
大多数美国女性实现了从家庭主妇到产业工人的角色转换，工厂女工的比例最高时达到36%。
美国女工大量参与工作
可以看见，1944年，太平洋战场的马里亚纳战争中。只要美军的飞机、坦克出现一点质量问题，马上就推入大海，或弃之不用，连废铁都不带回收的。
要是让当时的日本人看到了，那可是会心痛得要命的。
当时苏德战场，苏联红军开始大反攻。此时，美国的斯特林卡车拉着苏军喀秋莎，摩托罗拉的无线电通讯装置装备了T34坦克。米格飞机用着盟国提供的高辛烷值航空汽油，装备新型发报机，红军战士吃着美国军用罐头。此情此景，比比皆是。
红军战士食用美军用罐头
到战争结束时，光军用汽车一项，苏军拥有66.5万辆汽车，其中42.7万辆是美国生产军用大卡车。火车头就达1981台，苏联在战争中就没有生产过一个火车头。援助的机床总数达到43225台，而且都是精密的机床，即使如此也占到了苏联机床总量的37.5%。
所以，斯大林在慕尼黑会议上说，“为美国的生产干杯，没有美国的生产，这场战争就会失败。”这句话并不算夸张。
当克努森与凯泽们的努力使得美国达到了前所未有的生产效率时。加上美国的人口达到1.3亿，体量较为庞大，是德国的2倍，其社会总产值足以支撑国家对战争的庞大投入。
可以看出，只有现代化协作和产业革命能够支撑庞大的战争机器。
1944年，鉴于克努森在战争中的卓越功勋，克努森被罗斯福晋升中将军衔，成为美国首个没有参与战争的将军。
而1945年的盖洛普民意测验中，亨利凯泽成为二战最大贡献平民第二名，仅次于罗斯福。
在1945年战争结束时，很多人以为繁荣就此结束时。
克努森认为，那些在战争中赚了钱的工人和拿了退伍津贴的士兵更需要消费。战后生新生活产生了大量的消费需求，于是美国企业大量转产开始生产电冰箱、电视机、空调、新型汽车。
很快，政府又还清了战争国债，新一轮的经济繁荣又开始了。
事实证明也是如此，战后数十年的经济持续发展，使得美国成为了超级大国。
而正是市场经济以及衍生出来的产业革命为二战取得了关键性的胜利。
1992年，邓公小平先生在中国南方大声呼吁市场经济时。
同样，大洋彼岸的中国也迎来了现代化的春天，经过三十年的实践证明，激活了中国人的创业热情，大量中小企业如雨后春笋一样的涌现，新的技术与产业革新，创造了今天中国经济的奇迹。
今天，再回顾二战那段历史，不是战争拯救了美国，也不是新政让美利坚登上了世界霸主地位。
真正的是市场经济强大生命力的回归，激活了企业家的活力，唤醒了50多万家的中小企业。开启了新的产业革命与技术革命，以最高的生产效率打败了法西斯，赢得了二战！
参考资料：
《档案揭密：改变世界格局的历史细节》
《拼实业：美国是怎样赢得二战的》
《财政与现代国家》刘守刚
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