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做这个练习，能帮你彻底攻克倒车难点！



山西晚报新媒体

百家号04-20 09:46

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转载自百家号作者：梦飞驾道

一、深度解析，为什么你不会倒车？

很多车友不会倒车，梦飞身边也有朋友车开了挺久，一提到倒车就头疼，害怕去闹市区，特别是看见侧方停车位就想哭。



大家想过没有，为什么你们会这么怕倒车？

请看清楚下面这句关键的话：你们不会的不是非字形车位、侧方车位或者是斜方车位，而是压根不会“倒着开车”！

什么意思？

假设你有一个几个月大的娃娃，他还没学会走路，非字形车位就相当于跳、侧方车位就相当于跑、而斜方车位就相当于倒着走……

作为父母的你特别着急，到处跟人家说，为啥我的娃还不会“跳、倒着走和跑”啊！有没有什么快点的方法让他学会啊！

看清楚了问题的本质没？那个娃娃之所以不会“跳、倒着走和跑”，是因为人家还没学会走路呢！站都站不稳，你就直接拔苗助长了，这能解决问题吗？

同样的道理，你不是不会停那些类型的车位，而是你压根就不会“倒着开车”！这就是你反反复复学不会倒库的根本原因所在！

你冲上来就去学那些车位的倒库方法，这就是拔苗助长！作为新手的你，应该从学会“倒着开车”开始！

道理梦飞讲明白了，下面就来教你如何“倒着开车”！请一定相信梦飞，跟着认真练习，保证你三天之内彻底解决倒车问题！

“倒着开车”为什么难？无非是解决三个问题：

1、熟悉中介

很多人怕倒车怕的是什么？

不知道如何看后视镜，而倒车不可能靠自己扭头去看后面的路，又必须通过后视镜来了解后方的路况，这是个绕不过的槛。

中介就是指后视镜。



所以，倒车的第一个难点，就是要和后视镜这个中介搞好关系。

怎么样才算搞好了关系？

后视镜里的场景和实际的场景建立了连接！

还不懂？说通俗点，就是你在后视镜里看到的情景，马上就知道实际场景（后方）是怎么个状况，需要如何进行调整。

2、习惯尾巴

倒车的第二个难点是自己身体的物理大小莫名其妙被放大了，这也是大家害怕窄路会车的根本原因所在。

倒车其实就是精确控制车屁股走向的过程，车辆的B柱到车尾部这一段长度和宽度，就像你多出了一条尾巴一样，要习惯这个尾巴，而且能让它指哪儿打哪儿。

3、找到属于自己的感觉

倒车的第三个难点是别人靠不住。

什么意思？

别人的点位不是你的点位！

你开不同的车点位不同，不同的人开同一辆车点位也不同，这很好理解。梦飞和姚明看到的点位怎么可能会相同。

所以，你倒个车问别人的点位没用，得靠自己找到感觉。

找到感觉之后是一件很美妙的事情，你会发现，什么奇形怪状的车库你都能倒进去了，这才是终极目标！

铺垫到这里，你就会发现，不会倒车其实就是找不到感觉，搞不懂“后视镜、车屁股和方向盘”三者之间的关系！

下一步我们就从解决这些问题开始，学会了“倒着开车”，能控制车指哪儿打哪儿了，还愁不会倒库？

二、靠线练习

如何学会“倒着开车”呢？

梦飞给你设计了一套练习：靠线练习。

靠线练习，顾名思义，就是倒车去靠旁边的两条线，这么做的根本目的就是让你找到“在后视镜中观察，转动方向盘控制车屁股走向”的感觉，从定性的感觉到定量（能精确知道方向盘动多少车屁股挪动多少）。

找到了这种感觉，才算学会了“倒着开车”！这是学会倒库的第一步，也是最关键的一步！

我们来具体看看怎么练习：

1、找一条安全的道路

这条路最好是封闭的，没车来车往，练习的时候保证安全是最重要的。

这条路还有一个标准就是：你要在两侧的外后视镜中，清晰地看到这两条线，如下图所示。



2、靠左线

向左打方向，下图的左边是你后视镜里的场景，右边是你实际的场景。练习的目的就是能让你建立起这两个场景之间的联系。



替换高清大图

一开始不会看后视镜没关系，你停车，下车去看实际场景到底是怎么样的。然后，尝试着用不同的弧度去动方向盘，让车身更加靠近线一点，再反复下车去查看。

直到把后视镜中的场景和实际场景建立起了连接为止，这时候就不需要下车去查看了。

3、靠右线

同样的道理，靠右线。



替换高清大图

变换弧度，下车查看，直到建立右后视镜场景和实际场景之间的连接为止。

4、找个安全的弯道



顺着弯道的弧度倒车，让行车轨迹与弯道的弧度完全重合。这个小练习其实是在检验，你是否真的掌握了“后视镜、方向和车屁股”三者的关系，是否找到了“倒着开车”的感觉。

如果发现自己还稍有欠缺就回到靠线练习。

整套练习完成下来，你应该已经学会了如何“倒着开车”了，有了这个基础之后，就像那个小娃娃一样，恭喜你，已经学会走路啦。

下面我们就接着来往下学习如何“跑和跳”！

三、强调倒车的三个要点

小娃娃们，学会走路还只是第一步，我们来走得更扎实一点，在学习倒库之前，梦飞还想强调一下以下三个要点：

1、倒车的时候不知道应该往哪边打方向盘

2、不知道如何调整自己的车身

3、不知道车身最后是否停正了

1、倒车的时候分不清何时左打盘、何时右打盘

靠线练习其实解决了这个问题，但梦飞还是想单拎出来强调一下：

倒车口诀1：倒车时，当你想靠近哪边，就往哪边打方向。

2、不知道如何把修正车身

多车友在倒车的时候一根筋，以为倒车就是倒车，当距离旁车或者障碍物很近的时候，还企图用倒车来修正。

其实，这时候有个原则，叫‘以进为退’。

换句话说，前进才是修正横向车距的最好方法。看似和倒退这个目标背道而驰了，其实，在前进中修正与旁车（障碍物）之间的横向距离是最快速、最安全、最合理的选择。

倒车口诀2：前进修正的时候，你想靠近哪边就往哪边打方向。

也就是说，前进时，你想靠近左边，就往左边打方向，反之亦然

大多数时候，新手是搞不清楚前进和倒退打完方向后，车是往哪边走的。

我们把两句话，放到一起记忆。

a、倒车后退的时候，当你想靠近哪边，就往哪边打方向。

b、前进修正的时候，当你想靠近哪边，就往哪边打方向。

所以，无论是前进还是倒退，都是想靠近哪边，就往哪边打方向。

这就解决了前两个问题，任何时候都知道自己应该往哪边打方向盘，同时也知道如何修正自己的车身。

3、不知道车身最后是否停正了

如何判断自己的车身是正的呢？最好的方法就是去周边找参照物。

通过后视镜看所停车位的线是否和自己的车身平行，如果平行，车就是正的。

下图是车正后从后视镜和从外面看的视觉效果。



我们来总结一下，学会了“倒车开车”，掌握了“方向盘、后视镜和车屁股”三者之间的关系，找到了倒车的感觉，其实就彻底解决了倒车的问题。