对于古桥，相信大家第一时间想到的就是赵州桥或者卢沟桥，的确在众多的书籍和旅游攻略中都会提到这两座名桥。其实在国内还有不少特色的古桥，比如广东潮州的这座广济桥，和河北的赵州桥、福建的洛阳桥、北京的卢沟桥并成为中国的四大古桥。
虽然广济桥的历史比起赵州桥晚了很多年，但比始建于1189年的卢沟桥要早上18年。
翻看广济桥的历史，我们可以看到这座桥始建于南宋时期为1171年，通过359年的时间，到了明代1530年的时候整座桥的格局为“十八梭船廿四洲”，算是广济桥最辉煌的规模。
但是好景不长，往后的岁月里广济桥不是毁于兵火，就是遭到破坏。到了1929年曾经取消了浮桥变成了吊桥，但仅仅通了一次车就作废。目前我们看到的桥是2003年进行维修后的面貌，虽然按照明代风貌重修，但早已不是古桥的面貌。不过作为全国重点文物还是非常适合游客参观的。
目前，广济桥的看点也不少，下面跟着小马来看看吧！
桥亭
广济桥最特色和亮点的就是建在桥墩上的桥亭，按照中国传统风格建造，30个桥亭各有特色，大小不一形态也是多样，尤其是其中12个以殿式风格的特色，看起来既平稳又庄严。而杂式亭台则多以圆形、三角形、四角形、扇面形式为主。整体桥亭基本上一一个殿式桥亭搭配两个杂式亭台，并且以大桥为中轴线一字排开。
其实在古时候这些桥亭为桥屋，是2003年维修的的时候将桥屋改成了桥亭，曾经桥屋主要用于为过往的行人提供遮风挡雨的地方，有点类似在少数民族看到的风雨桥的功能，同时桥屋还能增加桥身重量，提升桥的稳定性，延长大桥的使用寿命。
虽然目前的桥主要用于旅游，桥屋也被改成了桥亭，但不可否认曾经这些桥屋带给人们的方便。
鉎牛
如果你来到广济桥仔细看的话，在广济桥的西桥第八墩的地方可以看到一只铁牛。原本这里有两头鉎牛，人们希望牛可以镇住水减少水灾，一面韩江的水将大桥损毁。不过后来一直被洪水冲走了，至今下落不明。
石雕木雕
虽然整座大桥看起来比较朴素，但是如果细细的去发现栏杆，你可以看到非常多精致的石雕花瓶状，有着平安吉祥的意蕴。而被嵌在屋顶、门窗檐角、雀替上的木雕，也多以古朴的形态出现，既有圆雕、通雕、浅浮雕、深浮雕也有线刻。可谓是工艺将就，让你一次欣赏到众多的木雕风格。
随着交通越来越发达，在韩江上建了不少的桥，广济桥早就失去了原本作为通行的作用，但不可否认他曾经带给这里的人们南来北往的便利。如今他更像是一座艺术品，等着你前来驻足欣赏。
tips：
广济桥怎么去：
潮州市区内乘3、10路公交车，在韩祠站下车，票价1元/人
另外如果从牌坊街走的话，很方便出了广济门城楼后就可以看到广济桥。
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