长江三角洲地区城际客运铁路线网的主骨架——沪宁城际铁路

沪宁城际铁路（Shanghai-Nanjing Intercity Railway）是一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路，是长江三角洲地区城际客运铁路线网的主骨架。截至2010年7月，沪宁城际铁路是世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际铁路。

沪宁城际铁路于2008年7月1日动工建设；2010年7月1日，全线正式通车。沪宁城际铁路由南京站至上海站，全长301千米，设21个车站，设计速度350千米/小时。截至目前，沪宁城际铁路最高运营速度在300千米/小时以内。截至2010年8月28日，沪宁城际铁路发送旅客突破1000万人次。

沪宁城际铁路贯穿中国城市群最密集、生产力最发达、经济增长最强劲、发展最具活力的长三角核心区域，使上海、南京以及苏州、无锡、常州、镇江等城市形成“同城效应”，成为助推长三角现代化建设的强大引擎。在中国寸土寸金、经济总量最大、人口最为稠密的长三角区域，沪宁城际铁路的建成运营，对于加快转变经济发展方式，实现经济社会全面协调可持续发展，必将产生重要而深远的影响。

沪宁城际铁路与在建的京沪、沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接，大幅度拉近东部地区与中西部地区的时空距离，大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围，改变我国区域经济、政治、文化和社会发展格局。