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梦天舱归位航天员入内,我国空间站落成,成太空第二大组合航天器

梦天舱归位,三舱“T”字构型成型,航天员进入梦天舱,我国空间站基本型建造完成。

据来自中国载人航天工程办公室的消息,我国空间站梦天舱舱段于北京时间2022年11月3日9时32分顺利完成转位并对接到节点舱的永久停泊口上,这一动作实际上代表着中国空间站的正式落成。

梦天实验舱先从天和核心舱的前向对接口脱离,之后平面转位 90 度,转向了天和核心舱前端节点舱侧面的永久停泊口,之后实施对接,整个脱离、转向移位和对接过程流畅而精确,姿态控制十分到位。

完成转体归位这一动作的是梦天舱上的转位臂,梦天舱和天和舱之间通过长臂和接口连接,转位臂也是空间站上的一种机械臂,在它的平稳操作下转位过程一次完成。

这样梦天实验舱就与天和核心舱与问天实验舱的三舱合体构成了我国空间站的“T”字构型。对接完不久后,梦天实验舱完成自检,各方面安全可靠,之后启动舱门开启,三舱空间连通,“两室一厅”打造完毕。

到了下午15时12分,神舟十四号航天员乘组成员陈冬、刘洋和蔡旭哲顺利进入了梦天实验舱,他们也是首批进入梦天舱的航天员,之前他们也是首批进入问天实验舱的航天员。

同时和这个“大房子”连接的如今还有神舟十四号载人飞船和天舟四号货运飞船,前者就相当于一辆汽车,运送航天员来回于地面和空间站,后者则相当于货物运输车和房子的储物间,能给送来货物还能够存放杂物,这座“太空之家”基本置备齐了。

梦天实验舱于2022年10月31日下午在我国海南文昌航天发射中心由长征五号B遥四火箭发射上天,数分钟后便入轨,11月1日4时27分,梦天舱对接于天和核心舱前向端口,如今顺利转位到侧向永久性停泊端口,也代表着我国空间站基本型建造完成,下一步将想进入专用于作为科研试验载体的阶段,大量空间科研实验将在其中展开。

接下来天舟四号货运飞船将脱离空间站进入大气层销毁,为天舟五号货运飞船在11月份的到来腾出位置,接着天舟五号上行与空间站对接,带去航天员乘组所需的食物,生活用品以及一些科研装备等。今年底神舟十五号载人飞船与航天员乘组也将上行与空间站对接,我国空间站建设工程中的两年11次发射将全部完成。

届时我国空间站上将有6名航天员,构型上将变成两艘神舟载人飞船、一艘天舟货运飞船和构成空间站基本型的天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱组成的空间站组合体,重量上将达100吨左右,成为太空中,体积和重量仅次于国际空间站的太空第二大航天器组合体,同时它也是太空中唯一一个由单一国家建造的空间站,或者说它是唯一一个只属于一个国家的独立空间站,当然我们也早已发出国际合作的号邀请,目前已至少有17个国家确定在我国空间站中合作进行科研试验。

参考资料:

《环球网》11月3日文章《梦天完成转位!中国空间站“T”字基本构型组装完成》

《央视新闻》11月3日文章《神舟十四号航天员乘组顺利进入梦天实验舱》

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