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比亚迪的“刀片电池”是什么?它相比普通的动力电池有哪些优点?
近日,比亚迪发布了“刀片电池”,在业内产生了较大的反响,同时股价也有明显上涨。那么比亚迪的“刀片电池”是什么、它相比传统的动力电池又有哪些优点?
近日,比亚迪董事长王传福对外宣布比亚迪的“刀片电池”将于今年3月在重庆工厂开始量产,并在6月上市的比亚迪汉EV中首次搭载。消息一出,资本市场立马做出反应,比亚迪股票一度涨停。所谓的“刀片电池”其实是比亚迪的新一代磷酸铁锂电池,又称超级磷酸铁锂电池。之所以取名为“刀片电池”,主要是由于电芯的排布方式是像“刀片”一样插入到电池包中,与传统的动力电池电芯不同。
传统的动力电池电芯采用圆柱体设计,通过封装成电池包然后形成电池组。不过“刀片电池”采用的是长度大于0.6米的大电芯,可以实现无模组直接集成为电池包(CTP技术)。相比起传统的动力电池,“刀片电池”可以提高电池包的空间利用率、提升能量密度。另一方面,由于“刀片电池”的电芯具有更大的散热面积,可以将更多的热量从内部传导到外部,能够匹配较高的能量密度。
对于比亚迪来说,“刀片电池”还具有更深层次的战略意义。磷酸铁锂电池相比三元锂电池在能量密度方面具有先天劣势,这也是三元锂电池越来越受欢迎的一大原因。但是相比三元锂电池,磷酸铁锂电池具有安全性高、使用寿命长等优势。现如今“刀片电池”有效弱化了磷酸铁锂电池能量密度低的缺点,未来的应用前景也会更加广阔。对于比亚迪来说,磷酸铁锂电池是它的强项所在,“刀片电池”让它如虎添翼。
比亚迪的“刀片电池”对于提升磷酸铁锂电池的能量密度很有帮助,而磷酸铁锂电池相比三元锂电池更加稳定、耐久,未来的应用前景相当广阔。
本文来源于汽车之家车家号作者
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