汽车需要保养的项目有很多，包括三液四滤五油。想要汽车能够保持正常运行，就需要各部件之间的配合。很多车主平时主要进行油液保养，却忽视了滤芯部件的更换。
首先，一般汽车滤芯有机油滤芯和汽油滤芯，同样属汽车易损件，却总有人分不清这两者的区别。
简单来说，机油滤芯就是针对机油内杂质的过滤，可以说每更换一次机油，机油滤芯就需要更换一次，它的主要位置是发动机前顶部和发动机下方位置。
而汽油滤芯的作用则是用来过滤燃油杂质的，毕竟国内小型加油站不在少数，这些加油站的燃油品质并不算好，特别是一些低标号汽油，其中包含很多杂质，这些杂质积聚后会影响发动机性能。所以，定期更换汽油滤芯显得十分重要了。
然而，汽油滤芯这么关键的部件，却经常被忽略，关于如何保养，很多车主朋友也弄不清楚，经常在各大汽车资讯平台就可以看到车友们的疑问。
为了解答车主们的疑惑，今天我们就重点讲讲汽油滤芯的更换问题。关于汽油滤芯，流传最为广泛的说法是一些4s店师傅建议“汽油滤芯每2万公里更换一次”，但其实这个说法并不严谨。
首先，汽油滤芯根据安装位置不同而分为两种，一种是内置的，装在汽油泵总成内，日系车法系车用的比较多。另外一种是外置的装在油箱以外的地方，一般在车底部的位置，欧美车型用的比较多。
内置滤芯
外置滤芯
不同类型的滤芯，其使用寿命也有所不同。市面上使用较多的为外置汽油滤芯，这种滤芯位于车身底部，油箱附近或油管连接处，工作环境较脏且容易受损，更换周期一般为2-3年或2万公里左右，且更换流程较为简单。
而现在比较多新出的车型都采用内置式汽油滤芯，滤芯位置位于后排座椅下面或油箱内部，不易受污染也不易损坏，该形式的汽油滤芯使用期限很长，如果少开车的话，可以多年后再更换。由于其所处位置，更换时比较麻烦，需要将汽油泵拆出来才可以更换，因此工时费也比较贵。
更换周期一般在5年或6万公里左右，所以，“2万公里更换一次”这一建议并不适用于这款滤芯，盲目更换只会浪费金钱。
当然，以上更换周期只供参考，实际情况应该根据所使用的燃油品质而定，质量较好的燃油可适当延长更换周期，而较差的油品则应该适当缩短。
那汽油机滤不更换会怎么样？
汽油滤芯顾名思义就是过滤汽油中杂质，能够保护喷油嘴、缸套和活塞环等部件，防止燃油系统堵塞，减少汽车发动机零部件磨损，以保证发动机稳定运行。
但是汽油滤芯使用久了，过滤能力会降低，而且会被堵塞，如果不进行更换，会使汽车出现一系列故障。
汽油滤芯长久不换，会受到污染可能出现堵塞，导致汽车供油压力降低，供油不足，发动机功率会下降，出现启动困难、怠速抖动、加速无力等情况。
另外，汽油滤芯堵塞，还会造成燃油雾化不良，导致混合气比例失调，燃烧不充分，会产生积碳。而积碳会加重三元催化器堵塞，污染火花塞及前氧传感器，从而造成排放超标以及其他故障的发生。
我们平常如何检查汽油机滤情况？
不同车型的汽油滤芯更换周期要看车主自身的用车情况，以及经常加的汽油的油品，比如说经常在小加油站加油的车主可能适当的缩小一个更换周期。
另外，我们可以根据滤芯颜色判断，当我们发现汽油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时将其更换。
# 温馨提示
其实，每辆车的保养手册都会对汽滤更换时间做出规定，平时根据油品质量的不同上下浮动五千公里即可。如果有非常信任的4S店，那就交给4S店按照保养记录定期更换就可以了。汽油滤芯能保证车辆始终保持良好的工况，车友们日常还是不能忽视它的使用情况。
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