资料图：美军两架B-52轰炸机26日从关岛起飞进入中国东海防空识别区。图为路线示意图。
11月26日，美国空军两架B-52轰炸机进入中国东海防空识别区活动。中国国防部称，中方全程探测并识别出美国飞机。中国是如何发现B-52的？从海外的资料来看，中国距离钓鱼岛最近的防空警戒雷达应该是福州鼓山雷达站，鼓山的海拔大约是1000米，根据计算，鼓山雷达站对于B-52这类大型目标的监视距离大约是585公里。而福州市距离钓鱼岛大约是385公里，B-52在距离钓鱼岛以东大约200公里，那么差不多就是鼓山雷达站探测范围的边缘。另外还有一种可能性，就是探测到B52是中国超视距雷达，根据国外的报道来看，中国已经在东南沿海布置了超视距雷达，所谓超视距雷达是指工作在短波波段，能监视地平线以下目标的地面雷达。
如果探测到B-52是中国超视距雷达的话，那么可能就是地波超视距雷达，它利用电磁波在地球表面绕射来探测地平线以下的目标，探测距离大约在数百公里左右。曾有外电报道中国从俄罗斯引进过地波超视距雷达，配备在东南沿海，在测试中曾经发现过数百公里外的空中目标。从此次B-52进入中国东海防空识别区的路线来看，它从关岛起飞，然后由南向北往返飞行，单程大约70分钟左右，以B-52的巡航速度大约是800公里-900公里/小时，它在中国东海防空识别区边缘飞行了900-1000公里左右。这个距离已经超了一部常规微波雷达所能覆盖的范围，所以极有可能是多部雷达参与对B-52的探测和监视，并且对其进行了持续的跟踪。
进入21世纪后，中国开始换装一系列新型防空警戒雷达，这些雷达采用了相控阵、数字信号处理等新技术。比较典型的雷达有国产YLC-4远程警戒雷达，该雷达探测距离远，对于高空目标可以达到500公里左右，是防空雷达网中的骨干，主要担负远程警戒任务。中国地面防空雷达另一主战雷达是YLC-2，它采用了有源相控阵技术，探测距离远、测量精度高，抗干扰和杂波能力较强，还具有高可靠性、高机动性和易于维护等特点。特别是该雷达还具备抗反辐射导弹能力，因此极大提高了战场生存能力。该雷达对雷达反射面积为2平方米左右的空中目标可以提供300公里以上的探测距离，基本上能将除F-22、B-2以外的三代主力战机“一网打尽”。
从目前的情况来看，中国空军地面防空警戒雷达网已实现对500公里范围内空情信息的掌握能力，如果配合空中预警机和相控阵驱逐舰，还可以将空情信息进一步扩展，这也是中国建立东海防空识别区的物质基础。
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