前阵子跟朋友一起过去提遥遥领先，然后顺带给大家讲下验车流程，以及验车过程中重要要关注的几个地方。

检查外观

第一步，就是把外观自己看一遍，一是四个轮毂验一下，因为这个地方运的时候，容易出现轮毂的剐蹭。

重点是四个角，因为这个剐蹭，一般都是在四个角的位置，尾门部分也是，如果开过尾门的话，尾门容易出现撞掉漆的情况。

检查生产日期和随车工具

第二步，我们看玻璃上的生产日期。你看这台车是23年的，我们看点在前还是在后面，就基本上是大致一致就行了。

第三步，我们看一下轮胎的生产日期，23年的轮胎，全是一批次的，一批次的轮胎。

接着查一下随车工具，现在没有备胎了，就只有三角警示牌、补胎液以及拖车工具，有些车，可能还带了有放电的放电枪，所以你要问一下。

接下来就是验内饰部分。如果像新能源这种模式，在交付中心，基本上没有其他人过来看，来坐这个车，基本上里面不会有太多的损伤。

但是也要注意，像其他车，因为我之前也遇到过一次，车可能被别人看了，比如有人喜欢把钥匙挂在裤兜上，就是座椅被钥匙扎过的情况。所以这点，大家就稍微注意一下，座椅有没有被扎了的情况。

进来之后，我们看一下行驶里程，可以看到行驶里程是1.7公里，一般情况下，就是新车出厂，行驶里程在十公里内都是正常的。

有些车子，在厂家下线的时候，它测的里程比较长，可能达到五六公里，再加上运输过程当中，一上一下，就10公里以内，都是算是很正常。如果是进口车的话，30公里以内，其实都是算正常的。

现在，就把这个车举升起来，新能源车，这点一定要注意，在交车的时候，有条件要上，没条件创造条件也要上。

大家把底盘重点验一下，首先看电池，电池部分有没有磕碰，刮蹭，悬挂件还是用得很扎实的，这么大块的铝合金给你上，感觉跟不要钱似的。

最后一关，就把底盘验完了，所以如果现在买新能源车的话，大家还是做的细致点，尽管说厂家会验，然后交付中心，他们也会验，但是我们自己还是要最好验一下。

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