综述：油价上涨雾霾肆虐 各地放开私家车油改气

http://www.enorth.com.cn　 2013-02-28 11:02

内容提要：近年来，“油改气”在各大城市发展迅猛，行业分析师认为，在当前油价处于高位，加之雾霾天拷问国内成品油质量升级，选择“油改气”可为车主们省下不少燃料费。

陕西拟允许私家车“油改气”

油价上涨雾霾肆虐 各地放开私家车“油改气”

近年来，“油改气”在各大城市发展迅猛，行业分析师认为，在当前油价处于高位，加之雾霾天拷问国内成品油质量升级，选择“油改气”可为车主们省下不少燃料费。不过，私家车“油改气”并未完全放开，多地的油改气行业尚处于政策的灰色地带，加气站布局不合理，加气难也成制约“油改气”的主要因素。【点击观看全文】

私家车油改气困境持续10年

★ 早先有关部门称“已很难估算西安市跑着多少辆已经改装过燃气系统的私家车”，“油改气”节省燃料费用，利于环保，技术也已成熟，私家车主私自“改气”现状早已有之。但由于缺乏政策依据，西安“油改气”的私家车过去无法通过年审，游走在政策法规的边缘。为应付年审，车主不得不寻找“车托”，或冒着安全风险反复拆装气瓶。困境持续10年后，2013年初，西安私家车“油改气”政策终松绑。

改装后的悍马

油价不断飙升改气一度无凭

公司总经理王敏说，去年油价破八后近一个月，公司每天都接到十几个咨询“油改气”的电话，“跑长途的，物流公司的不少，最多的还是咨询小型车的私家车主，但大家对改装有疑虑，公司业务量一直上不去，主要原因还是政策不明确。”该公司“油改气”业务已启动多年，算是西安较早开展此项业务的“正规公司”，然而这“正规”却没有多大“底气”，王敏说：“我们符合质监部门的认证资质，可交管部门不认，我拿个资质证书没有说服力啊。”

“油改气”若无资质或存隐患

公司总经理王敏说，去年油价破八后近一个月，公司每天都接到十几个咨询“油改气”的电话，“跑长途的，物流公司的不少，最多的还是咨询小型车的私家车主，但大家对改装有疑虑，公司业务量一直上不去，主要原因还是政策不明确。”该公司“油改气”业务已启动多年，算是西安较早开展此项业务的“正规公司”，然而这“正规”却没有多大“底气”，王敏说：“我们符合质监部门的认证资质，可交管部门不认，我拿个资质证书没有说服力啊。”

而所谓“有资质”是指经过质量技术监督局认证的“油改气”厂家，包括场地、人员、设备条件、气瓶质量等均需省质监局特种设备质量安全监督检测中心“把关”。

目前西安市通过“把关”的改装公司仅有20余家，而他所知道的私改厂家数量远多于这些。“油改气”技术已经很普及，几个技术工人找个操作间就可以改装，“油改气”的招牌谁都能挂，许多汽修厂甚至汽修小作坊都在承接这项业务。

反复拆装责任“自负”

数年来，西安“油改气”私家车主面临的最大的困境是，无论质监部门认证不认证，在交管部门眼里，所有的私家车“油改气”都是私自改装，无法通过年审。原因在于交管部门受制于《机动车登记规定》，无法为改装车辆办理登记变更。而根据《道路交通安全法》相关条例，陕西省公安厅交警总队下发“禁止车主擅自改装天然气汽车”的212号文件，文件明确规定车主私自改装将不予上牌和年检。【点击观看全文】

市民对“油改气”有不同看法

优点：“油改气”能省至少一半油钱

“很多车主之所以热衷给私家车加装燃气动力系统，是因为省钱，至少能省50％到60％的油钱。”西安交通燃气有限责任公司一位负责人说。据了解，西安交通燃气有限责任公司拥有28个天然气汽车加气站，工作用车也都使用的是油气混合车。“天然气汽车几乎是零排放，环保的天然气汽车推广已成大势所趋。”这位负责人说。

问题：“油改气”方便中也有烦恼

体验了油改气好处的方先生说。“改装成天然气汽车后虽然很节省，但行车过程中感觉不如烧油有劲。”“起步的时候感觉缓慢、无力。”“一罐天然气最多能跑200公里，跑长途沿途没有加气站就成了问题。”虽然油改气给市民带来了实惠，但也有一些市民认为存在动力不足等问题。

>>车主声音

改装简单 用时要多注意

车主孙先生一个月前花了4000多元在正规公司为五菱面包车“油改气”，并持有《天然气汽车改装合格证》。他回忆，改装用时约4个小时，全程视频监控，省锅炉压力容器检验所的检验人员当场颁发《车用气瓶安装监督检验证书》，此外还有一份《车用气瓶合格证》，整个过程并不麻烦。

开了十年两用燃料车的出租车司机何师傅说，加气的时候最危险，各个气路的各个接口、管道能否承受足够压力、减压阀，日常保养维护时都要注意；后备箱内不能放置利器、易燃易爆或腐蚀性物品，天气炎热时，要注意为后备箱降温。

知道一下

“油改气”对车辆有损伤吗？

“油改气”是在汽油发动机的基础上，增加一套供气系统，这种改装后的发动机被称为汽油、天然气两用燃料发动机。从安全上讲，要到正规有资质的厂家，对汽车的气路、油路、电路综合改装，安全性可以得到保障。

改装后动力效率会下降吗？

汽油发动机本身不是为天然气燃料设置的，所以两者在特性上会有不匹配，烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。经试验，汽油发动机烧气后，动力方面会下降20%-25%。

改装后不用再烧油？

天然气的启动性相对较差，可能会出现启动车辆时，有时一两次都启动不起来，所以我们建议改装车辆气和油都不能缺，可以先用油启动，等发动机温度升高后，再改为烧气。

长期烧气能突然改烧油吗？

恢复到烧油就与原车发动机匹配了，应该不会存在油耗加大的问题。建议在恢复烧油前，对油路做一次保养，而且油箱内最好要有存油，因为启动时需要用，长途行驶中，由于烧气的里程数比较短，汽油就可以替换。

高档车适不适合改装？

一些高档、大排量轿车不建议去改，因为这些车的电路、智能系统都比较复杂。如果排量是2升以下家用轿车，也可能是用电脑控制的，可以改，但改的时候要对不同车做供气系统等方面的专业匹配。

改装车辆遇事故，保险给赔吗？

陕西一家保险公司销售人员称，目前公司还没有对车载改装、加装物品进行理赔的保险产品，如果车辆行驶证上不是注明汽油天然气两用燃料的，一旦发生碰撞，导致加载设备损坏等情况，是不予以理赔的。但如果未来“油改气”在全国或大部分地区放开，也不排除会推出此类保险。