粉碎谣言：狗狗的尿液会引起爆胎
经常会看到小区里狗狗在轮胎上进行“圈地运动”，而很多车主也很对狗狗的在轮胎上的尿液非常恐慌，觉得这会使得本身就脆弱的轮胎侧面产生腐蚀以至于引起高速上的爆胎。
那狗狗的圈地运动到底能不能引起爆胎呢？这要从轮胎的化学成分说起，其主要成分是橡胶，除了抗老化，还具有优异的耐腐蚀性能——橡胶本身就非常耐腐蚀，比如在工业生产中，酸洗生产线往往采用橡胶内衬，强酸强碱操作的防护手套也是橡胶的。
曾有人对密封橡胶做过此类研究。研究者使用3种密封橡胶(加氢丁腈橡胶)，分别在23℃下、在浓度为30%的氨水中浸泡28天，随后发现其断裂伸长率(用以衡量材料韧性的指标)最高仅下降了18%(这三种橡胶的此项性能平均高达400%，下降18% 后仍高达300%以上)；而在70℃下、浓度为3%的硫酸中浸泡28天后，其断裂伸长率最高仅下降了17%，这说明它们具有很强的耐化学腐蚀性。一般认为，轮胎橡胶的质地比密封橡胶更为紧密，其耐化学腐蚀性也会比研究中所使用的橡胶更强。
狗尿的最主要成分是水，此外还有少量的尿酸和尿素，使得狗尿的pH值一般在5.4-8.4之间。而上文实验所用的3%硫酸的氢离子浓度约为0.6摩尔/升，至少是狗尿的15万倍；而30%氨水的pH约为11，碱性亦高出狗尿数百倍。可见狗尿的腐蚀能力对轮胎橡胶来说是多么微不足道。
除了酸碱度如此之低，狗尿在轮胎表面的停留时间也很短，能够有效存留的量就更少了——即使随着水分的挥发浓度略有上升，但是在橡胶密实稳定的分子面前，其作用几乎可以忽略。
顺便谈谈轮毂，很多车主认为狗狗的尿液是一种含离子的液体，而金属在离子液体中会形成腐蚀电池，如果腐蚀发生并延续，影响强度导致结构破损车毁人亡什么的也只是个时间问题。
其实，腐蚀主要发生在表面，很难对结构产生影响，所以这些标准并没有阐述腐蚀对材料的强度能有多大改变。实际上，在常见的防腐手段如合金化、电镀和涂覆等保护下，甚至腐蚀都难以发生，而这些方法在轮毂中的应用已经十分成熟，正常使用完全不必为表面的腐蚀担心。
当然，狗狗在轮胎上的圈地运动不卫生不美观，也给车主人带来了不少麻烦，所以可以适当的做些防范措施。
轮胎在汽车的行驶中扮演了重要的角色，我们也应该更加了解和爱护我们的轮胎，减少因爆胎所引发的交通事故。
