都知道“油门错当刹车踩”是低级错误，但为何还是这么多人犯？-今日头条

在很多人的眼里，误将油门当刹车踩，是一个很低级的错误，最多也是只见于一些女司机，或者新手之类，但是开过几次过的都不会了。

这不假，确实只是一个很低级的错误，但还是有很多人在犯。下面就详细说说，为什么。

先来了解清楚这些结构：手动档有三个踏板，从左往右依次是离合、刹车和油门。左脚用于控制离合，右脚控制油门和刹车。而对于自动档车型来说只是刹车和油门两个上踏板，全程都只用右脚来控制。

刹车踏板和油门踏板之间有一定的距离，但不会太远。而且刹车踏板要略高于油门踏板。这样的设计也是为了驾驶员能快速的作出反应。正确的操作方法是：以右脚后跟为圆心，左右旋转来选择控制油，刹两个踏板。

对于自动档车型来说，由于没有离合踏板，理应说可以用左右两只脚来控制刹车和油门踏板。但是开成这样不好的习惯，一旦驾驶手动档时，就会很容易的弄错，油门当刹车踩的可能性更高。

那么，如何避免？

1、开车时必须集中注意力

只要开车在路上，就得一路保持高度的警惕，时刻注意周边路况，如遇到紧急情况能够及时应对。这也不难理解，为什么开车一趟下来这么累了，注意要精神高度集中所致。

2、一定要把右脚移放到刹车板上

无论何时，只要不加油的情况，右脚要养成放在刹车踏板的习惯 。这必需是一种本能，以防遇到突发情况时能紧急刹车，不然一个慌乱甚至会导致事故。

在这一点上，可能有很多人在不加油时，右脚就处于放松状态，完全脱离了两个踏板上，当遇上紧急情况时，就极有可能油门错当刹车踩了。另外，说到安全开车，我收集了大量老司机的经验，教您活用手机免提功能，让您开车时无需双手就能接电话！具体做法，请点击下方“开车能否打电话”查看