P-4型鱼雷快艇
五十年代初,中国向苏联购买了三十六艘P-4型鱼雷快艇,组成了第一批鱼雷快艇部队。这种以铝质为艇体的快艇长十九点三米,宽三点七米,吃水深一米,标准排水量十九点三吨,满载排水量为二十二点四吨,动力为两台柴油发动机共二千四百马力,最高航速四十六节,最大航程达七百多公里,战斗定员十二人。武器配备有四百五十毫米口径的鱼雷发射管两具,双联装十四点五毫米机枪两挺。P-4型鱼雷快艇虽个头小,但在海战中却屡立战功,除击沉太平号护卫舰外,还在一九五八年金门附近的海战中击沉国民党海军四千多吨的台生号运输船,以及四百七十吨的灵江号和瀛江号两艘炮舰。不过,该型鱼雷艇没有配备雷达,需岸上雷达指引寻捕目标。在海战中,尤其在夜战中,因双方配合不当,多次发生鱼雷艇找不到目标,或半路丢失目标的事情。
P-6型(6602)鱼雷快艇
一九五三年,苏联根据与中国签订的海军技术协议,向中国有偿转让P-6型木质双管鱼雷快艇建造权。一九五五年,芜湖和广州两个造船厂用苏联提供的技术资料和器材设备分别开工建造,前后共建造了六十三艘鱼雷快艇,代号6602型。
排水量:67吨(满载)
尺度:长25.4米,宽6.2米,吃水1.2米
动力:4800马力
最高航速:45节
最大航程:800公里
编制:20人
武器:鱼雷:533毫米发射管2具,火炮:25毫米双管火炮2门
湖川级(025/026/R704)鱼雷快艇
一九五九年,苏联根据第二次海军技术援助协定,向中国提供了铝质水翼鱼雷快艇的技术资料和施工图纸。一九六二年沪东造船厂开始仿制,但因缺乏大功率柴油机,只得修改设计先制滑行艇,后造水翼艇。一九六三年制成滑行艇,一九六四年制成水翼艇,一九六六年又造出收放式水翼艇,代号025型。这种收放式水翼艇既保持了苏联原型艇速度快,隐蔽性好,可铁路运输的优点,又解决了固定式水翼使用不便的问题。七十年代后,江新造船厂又将艇体改为钢质结构,也生产出滑行和水翼两种型号,代号026型。七十年代中期后,这种被外界称为湖川级的鱼雷快艇开始批量生产,前后共建造了一百五十多艘,其中出口了约五十艘(R704)。
排水量:39吨(标准),46吨(满载)
尺度:长21.8米,宽6.3米,吃水3.6米
动力:3台柴油机M50F,3300马力,3轴
最高航速:55节(水翼)
续航力: 900公里/30节
编制:11人
武器:鱼雷:533毫米发射管2具,机枪:14.5毫米双联机枪2挺
雷达:对海搜索雷达1座
湖州级(027-2B)鱼雷快艇
中国自行研制的第一代大型钢质鱼雷快艇,代号027型。一九六六年,海军决定研制新型鱼雷快艇,由舰艇研究院七零一研究所承担整体设计任务。一九七一年桂江造船厂开始试制首艇,一九七四年下水试航,一九七六年试验成功交船。两年后,舰艇研究院又修改了设计,再由芜湖造船厂建造,一九八三年首艇下水试航,第二年完成试验交付部队训练试用。这种被外界称为湖州级鱼雷快艇,配备有四具鱼雷发射管,一次齐射可形成扇面的攻击,命中公算率较高,攻击时只需少量快艇即可;同时由于快艇的吨位增大,耐波性提高,再配合新型的鱼雷攻击射控系统,作战威力提高了不少。不过,因导弹快艇的发展,这种鱼雷快艇并没有投入批量生产。
装备:
鱼雷:533毫米发射管4具
火炮:61式25毫米双管火炮2门
雷达:罐顶对海搜索雷达1座