在本篇中我们将继续为入门级消费者解答与交换式镜头选购有关的几个问题，包括：防抖功能是否必须？对焦马达有何讲究？电动变焦有什么优点和缺点？如何判断一支镜头的微距拍摄能力？买原厂还是买副厂？
防抖功能是否必须？
数码相机的防抖功能对于入门用户来说无疑是非常重要的功能，对于专业级用户也具有相当实用性。在进行拍摄时，如果相机的快门参数未能达到足够的手持安全速度，相机的晃动导致光路出现偏差，最终成像效果就会发生虚糊或锐度下降；而防抖功能在一定程度上能够有效提升手持拍摄的成功率，虽然它并不能完全杜绝“手抖”所导致的照片虚糊，但有比没有强，有其在弱光环境下以及使用中长焦距拍摄时，防抖所能起到的效果会体现的较为明显。
在选购攻略系列的第七篇中我们曾回答过“为什么有些机身带防抖[减震]功能，有些却不带？ ”这一问题，所以大家应该已经知道，目前的可换镜头数码相机分为“机身防抖”和“镜头防抖”两大类：索尼的数码单反和SLT单电以及宾得、奥林巴斯的产品使用“机身防抖”，其他大部分品牌和体系采用的均是“镜头防抖”。“机身防抖”的好处是无论使用何种镜头，防抖功能均能发挥效用；而采用“镜头防抖”的相机是否能够防抖，则取决于交换式镜头自身是否带有防抖组件，因为并不是每款镜头都支持此项功能。
镜头防抖功能原理演示图有一点是毫无疑问的——镜头焦距越长对摄影师手持稳定性的要求越高，因此对于中长焦、长焦和超长焦镜头而言，搭载光学防抖功能十分有必要；而短焦距镜头[如广角镜、标准镜]则并不一定要有防抖功能。可以令大家放心的是，目前采用镜头防抖的品牌和体系，推出的大部分中长焦距镜头基本都会搭载防抖组件，甚至在焦距相对较短的标准镜、广角镜、标变镜产品群中也有很多型号都支持防抖，而各家最廉价的套装镜头也普遍支持这一功能。入门级消费者需要加以注意的是，某些老款的长焦镜不支持防抖，虽然价格异常低廉，却不值得购买，多加几百元预算即可选购支持防抖功能的型号；对于“天涯镜”而言也是如此。
那么，新手们如何来判断一支镜头是否支持防抖？办法很简单——直接看型号里的标识：佳能是“IS”，尼康是“VR”，松下是“MEGA O.I.S”和“POWER O.I.S”，富士和三星是“OIS”，索尼E卡口是“OSS”，适马是“OS”，腾龙是“VC”；只要看到型号里含这些字母，那这支镜头就带防抖。还有一个可能出现的问题：假如购置了支持“机身防抖”的相机，是否可以为其选配搭载防抖功能的镜头呢？譬如能不能将一颗支持防抖功能的松下镜头安装于采用机身防抖的奥林巴斯微单机身上使用？当然没有问题，但是在拍摄前务必确保只有一项防抖功能处于工作状态，也就是说“机身防抖”和“镜头防抖”只能二选一，两种防抖一起用非但起不到“双重防抖”的强化功效，反倒会让结果变得更坏。
除了“机身防抖”和“镜头防抖”之外，为了提高弱光环境下用户的拍摄成功率，不少品牌还会设法采用各种类型的数码[电子]防抖功能来进行辅助，比较有效的如索尼的“动作防抖模式”。关于数码相机防抖的全面介绍，大家可参阅之前的《数码相机入门 数码相机细分类·五[详解“防抖”]》[作者: 刘恩惠 ] 一文。
对焦马达有何讲究？
对焦马达是驱使镜头镜片移动以实现自动对焦的动力源，但并不是每一颗交换式镜头内部都有对焦马达——有些品牌在设计时将对焦马达置于镜头内[镜身驱动型]，而有些则将其安装在机身上[机身驱动型]。从工作效率来看，将对焦马达安装在镜头内可以带来相对更快的对焦速度，因此“镜身驱动”已经成为当今的主流，即便是某些采用“机身驱动”的品牌，也纷纷推出安装对焦马达的交换式镜头，用户可以在两个对焦马达间进行切换。
对于有意购买尼康数码单反的消费者，在这方面需要特别注意，因为该品牌的入门级和进阶级的APS-C画幅数码单反机身[D5x00、D3x00系列]并未内置对焦马达，而部分还在市面上销售的老旧型号尼康F卡口镜头[譬如性价比很高的AF Nikkor 50mm f/1.8D]内部也没有对焦马达；若将不带对焦马达的镜头安装到同样不含对焦马达的机身上，那显然是无法实现自动对焦的。带有对焦马达的尼康镜头型号前缀为“AF-S”，而不带马达的型号前缀为“AF”。
交换式镜头内的对焦马达分很多种，常见有直流马达、音圈马达、步进马达以及超声波[超音波]马达四类。虽然不同的马达在工作效率、工作噪音方面存在性能差异，譬如超声波马达的驱动力就相对比较强悍，但问题在于，并不是所有镜头都需要强悍的驱动力，依靠经过优化的结构设计，小型镜头依靠音圈马达、步进马达同样可以实现快速、精准的自动对焦。对于某些需要较强驱动力的大口径或大变焦比的镜头而言，则应尽量选择带有超声波马达的型号，它能带来更迅捷和更宁静的自动对焦体验。
变焦镜头的小型化设计 - 对焦电机及传动系统，右为M.ZUIKO DIGITAL 14-42mm F3.5-5.6 Ⅱ R电动变焦有什么优点和缺点？
市面上出现越来越多的电动变焦交换式镜头，和传统的手动变焦镜头相比，“电动头”有哪些优点和缺点？最明显的优点在于使用电动变焦时可以获得相对平滑、顺畅且速度可控的变焦效果，在录制视频时无疑非常实用，这显然是手动操控无法比拟的。同时其也存在两大缺点：一是在需要进行快速变焦操作时电动变焦的响应速度尚不如手动变焦，二是使用电动变焦镜头一定程度上会增加相机的耗电量。如果您在日常使用中并不经常使用相机的视频功能，或者对变焦操作的平滑度要求不高，电动变焦功能也就不是必须的。
超薄型电动变焦镜头松下H-PS14042GK如何判断一支镜头的微距拍摄能力？
我们可以通过镜头“放大倍率”这一参数来判断其微距拍摄能力。放大倍率表示被摄物体实际大小与焦平面上影像大小之比。譬如一支定焦镜头标称放大倍率“1:1[1倍]”，意为使用该镜头进行拍摄时，在最近对焦距离下，实际被摄物体的尺寸与其在感光芯片上的投影一样大；如果放大倍率是“1:2[0.5倍]”，那么感光体上的影像只有其实际大小的一半。放大倍率的数值越大，微距拍摄能力越强；但需要注意的是，放大倍率本身与相机上图像感应器的物理尺寸无关。
专业微距镜头的放大倍率通常可以达到0.5倍、1倍甚至更大，而普通镜头的微距拍摄能力则各有不同，实际能力与其焦距和最近对焦距离参数有关。某些普通镜头上带有专门的“微距模式”，开启后镜头的最近对焦距离能够进一步缩短，放大倍率会随之提高。如果您对于微距拍摄感兴趣，但又觉得专业微距镜头过于昂贵，那么在选购普通镜头时不妨专门留意一下产品的放大倍率指标；事实上，各个品牌的入门级套装镜头多具备一定的微距拍摄能力。
买原厂还是买副厂？
在选购镜头的时究竟是买原厂货还是买副厂货，这是一个容易引发消费者纠结的问题。所谓原厂镜头就是相机厂商自己设计生产的镜头，副厂镜头则由独立的专业镜头厂商出品，目前主要的副厂品牌包括：腾龙[TAMRON]、图丽[Tokina]、适马[Sigma]三大品牌，其他比较活跃的副厂品牌还有肯高[Kenko，已与图丽合并]、福伦达[Voigtlander]和来自韩国的三阳[Samyang]等，当然也可以把施耐德[Schneider]、蔡司[Zeiss]这样的牌子算作副厂。不过在民用级可换镜头数码相机领域，对于大部分普通用户而言，副厂镜头主要是指腾龙、适马、图丽这三大品牌，原因在于这三家所出品的镜头在性能指标、市场定位、整体适应性上与主流原厂镜头最为接近。
一直以来，在原厂和副厂的市场竞争中，腾龙、适马和图丽为了获得更大的市场份额，往往会在价格上做文章——同类型的副厂镜头一般要比原厂镜头便宜一些。不过在一段时间内，不少“价廉”的副厂镜头却未能做到“物美”，与同类原厂镜头相比，在成像品质、机械性能方面存在一定差距。好在，通过不断的努力追赶，三大副厂与原厂之间的差距已经明显缩小；而且最近几年，以腾龙和适马为代表的副厂镜头已不满足于“打性价比牌”，而是依靠自身研发能力和技术水平的不断提高，推出了一批足以与原厂型号媲美的优秀产品，有些型号甚至填补了原厂镜头从不曾涉足的市场空白。譬如适马Art系列中的18-35mm F1.8 DC HSM是目前市面上唯一一支能够达到f/1.8大光圈的变焦镜头，同品牌的8-16mm F4.5-5.6 DC HSM则是当今APS-C画幅数码单反相机上视野最宽广的一枚超广角变焦镜头；又如腾龙的SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1（G005），它是全球第一支兼顾1倍放大率和f/2大光圈的APS-C画幅专业微距镜头。
SIGMA 适马 18-35mm F1.8 DC HSM 镜头我们并不是在这里宣扬副厂镜头比原厂镜头更值得购买，但副厂镜头的市场竞争力不断增强却是不争的事实，而且某些原厂镜头还是由副厂进行代工甚至设计的，这让原厂副厂之争逐渐变成了一个“伪命题”。所以在实际选购中，消费者大可将原厂和副厂放在同等位置上，结合自己的需求和预算确定最终目标；某些老旧的原厂镜头其实已经不再具备性能优势，而某些新型的副厂镜头可能比原厂同类产品更昂贵。
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