带来10款20万左右的热门SUV优缺点。给犹豫不决的SUV准车主们提个醒。
上海大众途观
优点：
①德国品牌。进入中国市场很早。凭借“德国人”，“严谨”，“高科技”这些敏感词在国内拢获了很强的品牌口碑，被拿来当做抵制日货的超级英雄。
②公路和高速行驶性能非常优异，后排空间也为了迎合中国消费者被刻意拉长了些。
③4Motion四驱系统比较好用，不需要人为操作。
缺点：
①购入成本高和保养贵，是大众品牌或者干脆是德国车的软肋。
②曾经被爆出过激光焊接的工艺问题。消费者不是小白鼠，不会自己去撞车来试验汽车是否结实安全。
③备胎不是全尺寸。只能应急，不值得依靠。
东风本田CR-V
优点：
①保有量极大，故障率很低。
②保值率非常高，人性化设计到位，尤其是座椅变化方式很多，空间大。
缺点：
①四驱系统公认的很弱，不是为越野设计，仅限于防滑。
②最低配的车型不带牵引力控制系统（每家叫法不同，统称ESP）。很多日系品牌都这么干，难怪招骂。
一汽丰田RAV4
优点：
①丰田SUV家族的品质，耐用性不成问题，省心低故障。保养比德美系车都便宜。
②保有量同样不小，保值率高。
③空间大，适合家用。价格也降了不少。
缺点：
①空间没有上一代大（背轱辘那代）。
②后备厢因为要安放全尺寸备胎，地板竟然被抬高了一截，不能和放倒后的后排座椅形成完整平面。
③新外形并没有上一代的接受度高。
东风日产奇骏
优点：
①依然是日系SUV的优点，故障率低保养不贵。（别跟我说故意把什么线拔了然后被4S奸商黑钱的事，那是经销商行为，和车本身无关）
②底盘比一般的四轮独立悬架结构更强，所以在SUV中的越野能力不错。
③分时四驱系统，可以人为介入操作。
缺点：
①日本车里受伤最多的品牌。有一些车主会把车标用五星红旗贴住。究竟是谁错了？
②从越玩越野平台上的反应来看，改款车型（圆润）的好评度依然没有上一代车型（四四方方）的高。
③是一个盲目拖车施救视频的无辜受害者。
进口斯巴鲁森林人
优点：
①原装进口整车。水平对置发动机。高大上的技术和性能。
②经历拉力赛考验，四驱系统挺靠谱。因为我们试过所有车型。
③没有两驱这个选项，全时四驱起步。
④改进之后的新车型，可以加92号汽油。原来必须97号或以上！
缺点：
①维修保养不便宜，进口车配件也不便宜。
②品牌偏个性，保有量还是不大，保值率不占优势。
长安福特翼虎
优点：
①美国品牌，欧洲设计制造。“全球车”战略的受益者。
②皮厚是福特的传统。（注：这里不是说脸皮）
③操控非常欧洲，简单说就是得心应手。有很强动力的发动机。
缺点：
①皮厚，但是也不省油。国产，但是保养也不便宜。
②车型不小，但是实际乘坐空间不大。所谓的设计感十足的中控台之流都是“公摊面积”。
③断轴事件对产品影响不小。
进口Jeep指南者
优点：
①品牌啊。以为只要是Jeep就能越野的人简直太多了。
②特别符合大众审美的外形。（因为大家太爱曾经的V8大切了，难道不是么？）
③和三菱欧蓝德共用平台生产。（为什么沾了点三菱反而让人放心了呢？好吧，有不同意见的请忽视我）
缺点：
①小毛病多。还是控制不好
②空间小。传动轴让后排地板中间凸起很高，影响乘坐。
③四驱系统更强的版本没有在中国市场上出现。为了卖自由光吗？
进口三菱欧蓝德
优点：
①三菱也是制造SUV和越野车的专家。具备一定越野性能。
②原装进口整车，品质有保证。保养还不贵。
③空间非常大，还有7座选择。
缺点：
①低配车型真是什么关键配置都没有。
②平庸的外形是这代欧蓝德不够火的硬伤。
③保有量过低，很容易让人动摇。
北京现代ix35
优点：
①配置高，价格低。
②外形不走硬朗路线，只笼络大部分城市人的SUV小情结。
③各方面技术都不是领先的，但好在都不影响实用，还很皮实。
④维修保养方便，便宜。韩国车的优势。
缺点：
①在有些时候，韩国车的口碑好像比日本车还差。比如不耐用，底盘易松散之类。这点我真是不知道怎么控制，其实就车论车，ix35的耐用度还不错。
②不是特别省油，而且不够快。
③越改越别扭的前脸和尾灯，让人怀疑设计师的来路。
④购买四驱车型的人很少。我建议大家在有能力的情况下，买四驱型号。
东风悦达起亚智跑
优点：
①和ix35同平台，但是起亚走的是运动路线，智跑公路操控性更好。
②有更受欢迎的外形。饱满大气的外形，在中国有时候很重要。
③配置也很高，具备韩国车的通用优势。
缺点：
①后备厢有点太小了。
②四驱自动挡车型的价格有些偏高，不如干脆秀出底线。
③底盘很紧绷，也够扎实。但整体感觉还是偏薄。
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