这个问题其实有点像马屁股宽度决定铁轨宽度，最终限制铁路运输的航空火箭直径一样。有大量历史遗留问题的存在。
美国现在的电力标准是120V，不是110V。
而且要注意，各国的电压虽然都有标准，但实际到户电压都会因为负载而有波动，因为线路损耗有降低。通常都会更低。比如美国目前规定120V，实际插座上113~118V比较常见。
据我所知，爱迪生最早在1879年钦定的直流电压是100V。原因有2个，
1是100V时他当时发明的电灯（一开始用竹炭烧的丝，后来才改成钨丝）能较好工作。
2是100V是整数，爱迪生钦定了这个数值，并没有特别的原因。
之后大家发现直流系统有很大线路损耗，因此发电机端需要输出超过100V的电压，才能在较远用户那边电灯上稳定输出100V。因此188x年左右爱迪生电灯公司的工程师们把发电机端的电压上调了10V，于是110V的标准就形成了。
再之后特斯拉带者交流电进入市场。此时已有三相电的概念。电机每秒转50~60圈有较好效率。特斯拉选择了60Hz，每项电差值120V的设置。
原因有3个，
1是火线240V的高压交流电，传输效率远比当时110V直流好，且安全性尚在当时基础设施能接受的范围。
2是单相三线可以拼出120V电压，一定程度上兼容直流旧电器。
3是特斯拉觉得交流频率60Hz更好计算，不容易出现小数。因此发电电压范围就处于220~240，特斯拉选了240V方便计算。
再之后美国电力协会还是哪个机构，为了方便计算。把110V再提升改成120V。这样在60Hz情况下方便计算。（美制单位中有大量包含6/12/24/48/60的臭毛病……）
相反欧洲当时因为已经普遍使用科学记数法，于是把Hz数改小到50，方便10进制下计算。同时也是为了利益之争，提出了和美国不同的标准。
实际使用中，由于输电损耗，很多标准电压有一定降幅，发电电压240V，到户只剩230V了（欧洲大部分），或者220V（俄罗斯/中国大陆）。
电力标准从欧洲继续扩散到俄罗斯，到中国等地区，这些地区也就保留了50Hz的频率，220~240V的入户标准。
这其中做的最绝的是日本，是唯一还把1900年附近，极早时期引进发电系统的，100V电压保留的国家。（家里两根火线间200V/火线中性线100V）
而且更神奇的是日本关西从美国引入的系统，因此保留了60Hz。关东从德国引入的系统也就保留了50Hz。至今电网不兼容。
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感谢评论指出错误，我仔细查了下。美国日本进户时使用的都是通过变压器把三相电 降至110V的单相三线接法（两火1中性）。中国大陆使用的是一火一地两线。
(美国常见的木头桩变压器接的次级线路电压从400到5KV不等，一般位于电线杆中间的高度。杆子顶部的高压线可以从4KV一直到200KV的都有。杆子下层的线一般是电视/电话/光纤等)
以美国当前为例，普通家用电器接一火一地，即120V。
重载电器（如电热水器，空调，烘干机，车库电焊 等）接两个火线，即240V。
耗电量再大的话，可能会接商业标准三相4线有120/208V，或者更高的277/480V。
再大的工业电，通常是三相三线480V入厂。
常见的商业/工业电压一般是240, 400, 480, 600V
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