川藏铁路都能修调藏水入疆中国人绝对没问题

峰哥写头条第75篇《川藏铁路都能修调藏水入疆中国人绝对没问题》

青藏铁路运行已经超过10年了，现在川藏铁路也正在加紧建设中，要不了几年就会通车啦，中国人稍微有一点地理常识的和去过川藏的，都应该明白这条路的含义。不仅仅是一个难字能够表达的！据说当年解放军叔叔修建川藏公路，好多好多的人付出了生命的代价，才搞通的额。

现在修铁路了，铁路不能和汽车那样不断的上下坡，一定要走直线，还不能有大坡度，这就意味着需要开挖比公路多多少倍的隧道，修建更多的桥梁。这些在我们大中国，无论是从技术层面，还是从物资实力层面，都不再是当年的一穷二白所能比的了。所谓三十年河东三十年河西，我小是时候已经眼热美国有33万公里的铁路，而我们只有区区的6.5万公里。现在倒好，美国老铁路翻新不易，我大中国突突的修建高铁，短短十数年已经超过2万公路，占到了世界总量的一多半，每次看到头条上类似的新闻，内心好是激动额。

铁路话题暂停，书归正传，开始说好的藏水入疆工程，其实大家都知道，修建水利工程的套路，其实和修建高速公路，铁路也没有太大的区别，无非就是打通涵洞，隧道和架设桥梁，天河工程比修建铁路唯一多出来的工序只有一个，那就是筑坝拦截江水，让江河水面上升，方便河水由原来的向南流出国，改为向北流进人工修建的水渠和隧道，变6000亿立方米淡水出国，为引流2000亿立方米灌溉我大中国缺水，干旱的大西北，大新疆。

此工程如若实施，变大西北隔壁沙漠为牧场，良田，千里沼泽湿地，啊啊啊！再造华夏，每个中国人免费分得一亩良田，想想都陶醉啊。

凡是我爱国华夏儿女，我想都应该会支持此种。利国利民，工在当代，利存千秋的大好事。此工程实施，功业堪比之前3000年来中国人所建造的所有水利工程，别的工程都是惠及一方，一地而已，而此工程可以顺利让小半个中国的土地彻底摆脱干渴。

别总想着人不应该改变自然的废话，从郑国渠，到都江堰，再到京杭大运河，甚至追溯到大禹治水，哪一个不是人改变了自然，难道眼看着国人全部都被大水淹死，才是尊重自然？没有实践的书生之言，最是误国。建议每一个中国人都留言支持此工程。谢谢大家。、