现在不少人买车，都会选择自动挡，尤其是对于车技不太纯熟的新手和女司机来说，自动挡比较容易操作和上手，开起来更加轻松一些，但这里面也有一部分人十分纠结，因为他们听说自动挡比手动挡更费油，实在是令人难以选择。
关于自动挡费油的说法，其实并非全无道理，但更多的是相对于曾经汽车制造业还不完善的年代来说的，目前自动变速器的性能已经做了优化处理，部分自动挡车型已经可以做到跟手动挡差不多的油耗，在这种情况下，油耗的高低最主要的还是人为因素。
也就是说，在开车的过程中有很多细节，有的人会特别注意，但有的人就直接忽略，无形中就形成了不同的油耗，它与每个司机的驾驶习惯有关。
其实除了驾驶习惯会造成不同油耗外，在开车的过程中也有许多省油技巧，今天八卦君要与你聊的话题是，自动挡省油攻略。
启动要温和
从字面上就能理解，“温和”的意思是指在车辆发动后，保持低车速行驶一段距离，不要立即高转速行驶。
有的司机常常为了赶时间，点火后重脚油门提速，这样开起来费油不说，发动机及变速箱所受到的激烈磨损也是无法复原的，所以发动后要低速行驶，发动机应该保持在2000转左右。
保持低速行驶状态大约3-5分钟，等到发动机温度上升至正常温度后，就可以恢复正常驾驶了。
然而此处存在一个常见的误区，有的司机认为原地热车比低速行驶热车更省油，实际上，车子点火后，几秒钟就能建立正常的油压，怠速稳定后就能慢速行驶，如果你选择原地热车，怠速的油耗并不会低于慢速行驶所产生的油耗。
学会判断红绿灯
当你快要行进至路口时，提前观察红绿灯的变换频率，在不能立即通过的情况下，就要早些松开油门，巧妙利用滑行来控制车速，尽量避免急刹车。
但需要注意，这里提到的“滑行”，并不是指的空挡滑行，而是松开油门，让车辆利用惯性滑行。
就这么一个提前判断，长年累月下来节省的油量也不是一个小数目了。
在遇到红灯需要停车时，一般来说，此时停留在D挡，你只需要脚踩刹车就没问题了，但这仅限于1分钟以内的短暂停车。
但如果有的红灯比较久，有些甚至超过2分钟，应该怎么做呢？这种情况下就要挂入N挡、拉起手刹了，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。
如果停车时间超过5分钟，最好的方式是直接熄火挂P挡，既环保又能节省油耗，当然，5分钟的红绿灯，基本你是不会碰到的。
避免激烈驾驶
在激烈驾驶中，最主要的耗油习惯就是急刹车和大脚轰油门，许多车主开车注意力不集中，没有及时观察前方道路情况，所以总是要紧急制动来避免事故。
这不仅费油伤车，还容易因刹车或躲避不及时而造成不必要的麻烦。
因此在平常行驶时要尽量保持匀速，使用点刹的方式刹车，尤其是在车辆的磨合期，切忌急刹车，不然会导致刹车片过度磨损。
同样，开车时踩油门也要缓慢，在这里八卦君教你一个小技巧，自动挡车型在达到一定速度后会自动换挡，所以加油最好是不停轻点油门，车速不仅提速明显，也非常省油。
除了这些提到的省油注意事项以外，日常中对汽车的养护在一定程度上也能相应减少汽车的油耗。
比方说，当车辆行驶到5万公里左右，八卦君建议你更换一次波箱油，尤其是常常行驶在较差路段的车辆，波箱油应该换得更勤一些。
如果波箱油不及时更换，会增加阻力，从而油耗也会相应上升。
此外，勤洗空气滤清器也能达到省油的目的，这个完全可以自己动手，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，轻轻拍打，或用湿毛巾擦洗一下，将附着在上面的杂质物清洗干净，到了8000公里左右再去换新的，这会改善发动机的进气，从而运转更稳定，油耗也会更低。
说了这么多，八卦君想应该能打破你对自动挡耗油的传统观念了，实际上，从油耗的高低也能看出你对车辆的爱护程度，就像八卦君曾经也说过，开车更多的是乐在其中，享受驾驶，但一些不良的驾驶习惯正是影响这些体验的重要原因。
车并不只是一种代步工具，不然想要代步直接选择打车或地铁就好了。
当然了，省油并不只有八卦君说到的这些常见方式，它体现在方方面面，那么你知道的关于省油的妙招有哪些呢？
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