为了加快5G信号的全覆盖，路灯杆成为了小基站布局的天然载体，加上智慧城市升级，LED路灯头的升级、充电桩的巨大需求，一时间智慧路灯成为了风口，而与智慧路灯相关的单位和企业都跟打了鸡血一样亢奋。但这是一个新的产品，一种新的应用，这就注定有一个逐步认识、发现问题、解决问题的过程。实际上，智慧路灯的技术是一个跨行业的产品，智慧路灯的应用因此也是一个跨部门的工程。所以，在智慧路灯这个巨大的商机面前，各参与方首先是要定位，选好自己擅长的着力点。
智慧路灯上有5G基站（天线，基站，电源），有路灯头（LED模组，散热外壳，电源），监控（摄像机，视频处理），环境监测，一键报警，LED灯杆屏，充电桩（充电枪，支付软件，变压器），网关，大数据平台，承重的综合杆体，地下的光缆，光纤，路面施工等。分工成为目前智慧路灯落地的最大共识。
今天我们太龙智显仅就智慧路灯上的LED灯杆屏的“耐高温性”做一个深度分析和探讨，因为从目前大量落地的项目来看，LED灯杆屏是智慧路灯的一个重要组成部分，是智慧灯的颜值担当，是智慧路灯的智慧证明，也是智慧路灯上最有技术含量的设备之一，更是成本最高的功能模块。
所以，我们今天看到的LED灯杆屏与常规LED显示屏有本质的不同，LED显示屏的技术在LED灯杆屏中占比不足5%，7000cd亮度，箱体外观，节能，耐高温，同步，亮度自动调节，远程控制等都与常规屏要求完全不同。今天我们只分析“耐80度高温”在智慧路灯这个场景中的重要性。
金属结构+黑面罩：LED灯杆屏的箱体是压铸合金，LED显示模组的表面都是黑色，整套设备是防水设计，这样的结构在夏天，即使不通电使用，内部温度也可轻易超过80度。
超薄的箱体：灯杆屏要求轻，要求薄，要求美观。单面的厚度不超过9CM，双面的也不超过13CM。这意味总内部空间极小，很容易温升。
灯杆屏场景：LED灯杆屏安装都是离地面2米以上，通过支架固定在灯杆上，这种安装场景和安装方式，箱体的热是无处可导的，与常规屏贴墙面是完全不同的。
电器设备：灯杆屏是电器设备，工作时内部的电源，驱动IC，LED灯珠，发送卡，接收卡，导线，功放，音响，继电器，风扇等全要发热。
从以上几点可以看出，LED灯杆屏在夏天工作时，内部温度很容易上升到80度以上，但是LED灯杆屏内部除了接插件一冷一热会不稳定外，有两个最重要的设备在高温时是极不稳定的，那就是“电源和主控卡”。电源是灯杆屏的心脏，主控卡是灯杆屏的大脑。但常规的电源和主控卡工作温度是“60度”。如果60度就开始不稳定，我们的灯杆屏在夏天根本无法使用。
基于以上原因，如何才能确保我们的灯杆屏在夏天中午时还能正常工作呢，只能从三个方面入手，1）少发热：电路设计和材料选用要节能，少发热，不能有“电炉子”。2）散热快：进风口尽可能的加大，出风口加大，风扇加量，内部工艺要求整齐，方便空气流通散热。3）抗得住：即我们线材，电源，主控卡在80度左右还能正常工作。
LED灯杆屏的电源要求“不能带风扇，还要在80度正常工作”，主控卡的“电容与CPU要工业级，在80度能稳定工作”。但在目前的供需市场上很多参与方不知道这些，供货方按常规屏的电源和主控卡做（因为便宜），所以我们也看到大量的灯杆屏夏天大多处于故障状态，无法正常工作，产生的大量的纠纷。
要把LED灯杆屏做好，还有很长的路要走，要交很多学费，用项目做实验是有代价的，前期一定有不少项目出现重大质量问题，我们能做的只是尽量让供需双方早点认识到这些关键点。一个成功的企业，一定是对趋势的把握，为目标付出巨大投资，品质坚持的韧性，对市场的耐心。在关键节点上做出牺牲的勇气，选择是智慧，坚持也是智慧。我们当前能做的是先把质量做好，稳定性做好，再通过标准化，批量化，供应链整合来降低成本。
所以经由以上的分析和探讨，我们可以得出结论：LED灯杆屏耐80度高温（最好100度）目前是评判设备合格的最重要参数，与7000CD亮度并列为最重要的两大指标，也是最基本的指标，做不到就代表着不及格。
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