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从飞机上鸟瞰海文大桥和海口湾

     前不久,海南省休闲渔业专家组刚随海南省人大休闲渔业发展情况专题调研组,乘海航机赴三沙考察。这是飞机正在美兰机场排队等候起飞,我拍下了排在我们之后的飞机。

飞机呼啸着直冲云霄,我通过舷窗往下窥探,

发现飞机已经飞临海文大桥上空。海文大桥,也称铺前跨海大桥,是国内首座跨越地震活动断层的跨海大桥。

海文大桥横跨国家级历史文化名镇文昌市铺前镇的铺前湾,东起文昌市滨海旅游快速干道,西接海口市江东大道。

看见了北港岛。北港岛位于铺前湾东寨港出海口处,岛屿面积约6000亩,是海口市美兰区演丰镇北港村所在地,有400多年前的琼北大地震中幸存下的村庄,原本与陆地相连的北港村在那次地震后成为茫茫大海中一座孤岛。

看见了中国历史文化名镇——铺前镇。铺前镇的名称因铺前居民多数从福建莆田县迁来,为纪念故土,最初谐音取名“铺田””,后改今名“铺前”。

铺前古镇,居于琼州海峡出海口,三面环海,北与雷州半岛隔海相望,自古以来就是港口重镇。铺前港,是海南岛历史悠久的港口之一,从明代开始这里就已经舟楫繁忙。

       海文大桥通车后,从海口到文昌铺前镇的车程由原来的1小时30分钟缩短至约20分钟。

       海文大桥由主桥、跨断裂带引桥、东西两侧引桥、两岸连接线、涵洞、通道组成;全长5.597公里,其中跨海大桥长约3.959公里。大桥主桥长460米,跨断裂带引桥长581米,东侧引桥长1203米,西侧引桥长1805米,两岸连接线长1552米。

虽然驾车经过海文大桥,但只有这次在空中,才可鸟瞰海文大桥全貌。

大桥塔清晰可见,大桥塔高151.8米,为海南桥塔最高;

采用“文”字型斜拉索桥塔,寓意“文耀海天”。

海文大桥破全国桥梁建设史和海南桥梁建设史多项记录,创造出了7个海南第一。

         飞机飞过已经夭折的如意岛。记得2012年当如意岛的开发计划公布出来时,曾轰动一时;这座号称海南最大的人工岛,计划投资500亿元,填海造陆面积高达612万平方米,直接对标迪拜世界岛,打造休闲娱乐,旅游度假,养老医疗一体化的现代岛屿。现在望着海面牛皮吹破了的残破不堪的人工岛,令人嘘唏不已。

飞机转弯飞临琼州海峡

海口市区历历在目

飞机侧身继续转弯飞行

见到南渡江和海甸河

    见到海甸岛。海甸岛面积约14平方公里,位于南渡江入海口,呈东西略宽的不规则卵形,是一个典型的三角洲岛屿,亦是海口市最大的岛屿。海甸岛同紧邻的新埠岛一起,形成南渡江三角洲的中心,而南渡江在这里被分成三大股水道,从这两个岛屿两边和两岛之间分别注入琼州海峡。海甸岛与一水之隔的海口市中心似连非连,似断非断,一衣带水隔江相望。三座大桥(世纪大桥、人民桥、和平桥)把海甸岛和海口市的滨海大道、长堤路连接在一起,使海甸岛成为一个既与市中心交通来往方便又相对独立的地区。

见到了世纪大桥。

     世纪大桥,是海口市境内的跨海通道,位于海甸河入海口处,

也是海口市的标志性建筑之一。

     飞机飞过海口湾。海口湾指海口秀英港,过万绿园直到新港的海滩,长近5千米。早在汉代楼船将军杨仆憎在此登陆,后渐成中外海上交通枢纽。

    飞机飞过秀英港秀英港在南宋淳熙年间(1174年~1189年),已经正式开港办理外贸运输业务和对外国籍船开放,是宋元以来与大陆联系的主要港口、商埠。

     飞机飞过海口市国家帆船基地公共码头。该码头将国家帆船帆板训练基地港池与海口市民游客公共游艇码头统一建设,打造成为集国家帆船帆板运动、市民游客水上娱乐和海上旅游为一体的体育旅游综合体。

  飞机继续南飞,飞向南海,飞向三沙……
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