渭河河堤路，贯穿关中平原，沿渭河从甘肃天水进入陕西宝鸡境内，到潼关流入黄河，高大宽厚，宏伟壮观，绵延800多里。渭河两岸大堤顶修成双向四车道大公路，两边还有开阔的慢车道和绿化带，草木绵延，各种花木四季争奇斗艳。
堤内更是遍布亲水公园和观光景点，十里荷花池，百里风光带，咸阳湖、西安湖、车游公园、泾渭分明……
不论你开车驰奔在大堤之上，还是下车漫步在河滩湿地，加上沿河视野开阔，天高云淡，更是令人心旷神怡，流连忘返，与昔日的荒滩矮堤相比，真是恍若隔世。
一遇节假日，更是热闹无比。西安北郊地段，河堤路上便会停满各式汽车，人们去河滩游玩，只见红男绿女，成群结队，熙熙攘攘，宛若闹市。人们站在花前，蹲在水边，立在石上，游于景观树下，兴高采烈地嬉闹、拍照。
泾渭分明处，人们观赏大自然的神奇造化，思考古代贤者的超人智慧。可以毫不夸张地说，从宝鸡到潼关的八百里河堤上，就是沿线人民的节日乐园，就是一道看不尽的亮丽风景线。
除了这高大壮美的河堤路和风光各异的河滩湿地，还有秦岭七十二浴入渭口的众多大桥风彩，这些大桥造型新颖，风格不同，不但坚固耐用，更具观赏价值，真是一个比一个漂亮，一个比一个美观。其中尤以西安北郊的灞渭廊桥最为宽广大气，而泾河入渭口的斜拉桥最为光彩夺目。每当夜幕降临，这些桥就会放出璀璨的光芒，五光十色，令人陶醉，令人神往，使人感觉如梦如幻。至于横跨渭河之上的咸阳廊桥，那更是游人如织，美轮美奂。
如今，这道巍巍大堤，平日里她是贯通关中东西的交通大道和广大群众休闲观光胜地，一旦洪水发生时，她又是确保渭河安澜的钢铁卫士。以我之见，像如此高大宽广的河防大堤，如果后人倍加珍惜，认真保护，完全可保渭河防洪百年无恙，甚至千年无虑，任它波涛汹涌，大堤岿然不动。
2021年，陕甘一带两个月的秋霖，秋雨时大时小，终日难见阳光，导致各条支流河水暴涨，渭河遭遇了自1936年有水文记录以来，也就是近百年来最大洪水，可由于新建的渭河大堤高大宽厚，千里堤防安然无恙，洪峰顺利东流入黄，巍巍河堤经受住了一次严峻的实战考验，说明它工程坚固，质量可靠。
写到这里，我不由自主地想起大气豪放、耿直冷倔的陕西人，他们干起事来，还真有一股牛劲和狠劲，凡事不干则已，一干就干得扎实可靠，干的令人惊奇，令人赞叹，令人拍手叫绝。
要问陕西人为什么要把这渭河大堤修得如此坚固，如此壮美？这也是“吃一堑，长一智'的结果。
渭河虽然发源于甘肃，但她流经陕西足有上千里，而且是水量最大的下游河段，号称陕西人民的母亲河。千百年来，渭河哺育了生生不息的三秦儿女，也滋养了周秦汉唐的强国盛世，为中华民族谱写了长达一千多年的辉煌篇章。因此，也可以说，渭河是三秦儿女和中华民族的功臣河。
可是，她也有七情六欲，也有喜怒哀乐，她大部分时间只静静地流淌着，温柔地呈现在人们面前。而一旦天降暴雨，特别是大范围的连阴雨，让她不堪承受之时，她也会发起狂怒，也会掀起滔天巨浪，也会冲毁良田村舍，也会吞噬人们的生命财产。
远的不说，单是2003年秋季那场特大洪灾，就曾给渭南、大荔及华县一带造成了巨大灾害。震惊了全国人民，震惊了中央高层，连国务院总理温家宝都曾赶赴灾区，看望抗洪救灾的广大军民以及受灾的群众，主持部署救灾工作。后经广大军民的日夜奋战，总算战胜了洪魔，保护了灾区人民的生命安全，但仍然有38万群众被迫转移，倒塌房屋28万间，受淹农田超过百万亩，仅造成秋粮绝收的面积就达30多万亩，经济损失高达23亿多元，许多群众有家难归。
大灾过后，痛定思痛，追根溯源，问题何在？除了潼关段渭河入黄口行水不畅外，主要还是渭河沿岸堤坝太低、太小、太薄，甚至有些地段有河无堤。一遇特大洪水，便会汹涌决堤，泛滥成灾。面对此情此景，陕西人从上到下，军民人等，共同下定了一个决心，那就是一定要把渭河大堤修高修宽，从根本上解决渭河水患。
为达目的，省上领导多次进京，反复呈报，上争下筹，多方努力，最终取得国家大力支持，拨付巨款290多亿，加上本省自筹资金，使这一造福当代、惠及千秋的宏大工程于2011年初春开工。
随后，在八百里渭河沿线，分段施工，分工合作，在各市区县的领导高度重视和坚强领导下，在各施工单位的精心施工和广大群众的大力配合下，工人群众们斗严寒，战酷暑，大干苦干，流血流汗，于2013年初步完成了堤坝增高加固工程，并且马不停蹄继续建设众多桥梁和绿化景观工程。为全省人民交上了一份满意的答卷，为滔滔渭河筑起了两道牢固的屏障，为八百里秦川营造出一条景观长廊，为陕西历史树立了一座巍峨的丰碑。
看今朝，一条大河两道堤，无限风光八百里，堤上堤下美如画，防洪游览两相宜。
（作者简介：本名李进彦，笔名李放，陕西澄城人，现居西安，中共党员，文学爱好者。在多种报刊及网站上发表过小说、散文、论文、诗歌及书法作品，曾多次荣获全国奖项，被授予 “一带一路文化先锋人物”“中国红色功勋书画家”等荣誉称号。）
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