从燃油车过渡到新能源汽车，很多消费者无法直接接受电车，毕竟，最大的问题，里程焦虑依然存在。从电池技术来说，如今动辄高达500km的续航其实已经能够满足日常所需，但充电基础设施在三四线城市，以及长途用车时，都显得不够完善。而混动车就成了不少消费者的折中选择！那混动车到底靠不靠谱呢？今天我们就来看看2022年度混动车型投诉榜前十名，都是些什么问题！
以上数据来自车质网，分别为插电式混动车型和增程式动力车型的投诉榜前10，可以发现，比亚迪成了插电式混动车型中的“常客”，旗下宋Pro DM-i以941起投诉位居榜首，而宋PLUS DM-i投诉量达到了310起，位列第3；比亚迪唐DM位列第4名，投诉达到了158起；秦PLUS DM-i以112起投诉位列第6，第7也是比亚迪车型，为比亚迪汉DM，共111起投诉；还有位列第10名的驱逐舰05，投诉量为42起。可以说，比亚迪虽然销量不错，但这投诉量也是其它车企望尘莫及的。值得一提的是，硬件方面的投诉并不算多，主要投诉问题都是服务方面的，以及车机系统等。另外比亚迪秦PLUS DM-i有关于发动机/电动机方面的投诉，主要表现为抖动，而比亚迪汉DM也存在制动系统异响等。
相比比亚迪的问题，排名第2的宝马5系PHEV显得严重一些，投诉达到412起，其中，有关于悬挂故障、底盘异响等方面的投诉。领克09 EM-P以123起投诉位列第5，主要问题为刹车偏软、销售欺诈、影音系统故障等。排名第8的则是沃尔沃XC60 RECHARGE，投诉量达到79起，虽然投诉量看似不多，但相比销量而已，占比还是较高了；问题涉及疑似减配、影音系统故障、动力消失等。而排名第9的是长安UNI-K 智电iDD，投诉达到47起，出现变速箱顿挫、系统升级问题、续航里程虚标等。
另外，增程式汽车以理想ONE为首，投诉量达到了155起，主要问题也有欺诈销售，另外，还出现有行车安全辅助系统故障等问题。另外，值得一提的就是长安深蓝SL03，虽然投诉只有30起，但这车上市并不久，而且主要问题都是服务方面的，极其影响消费者的购车体验，可别让服务成了销量的绊脚石啊！不过，进入到长安深蓝SL03的专属页面，会发现，今年的投诉量激增，还出现了颇多的硬件问题，比如发动机无法启动、异响、行车安全系统故障等，也难怪近两个月该车的销量出现了持续下滑状态。
另外，还有一个比较值得注意的地方，就是投诉榜中，各大车企都有涉及的问题，就是销售欺诈，实车与宣传中不符，而一般都表现在车机系统配置方面，用户在使用过程中不易发现。而这，也成了车企的重灾区，所以大家在买车的时候，一定要多注意需要通过软件才能实现的一些功能，看是否与宣传相符，比如OTA更新等！
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