开车上路讲究的是个平安顺心，尤其是在这个炎热的夏日，火仔平日上下班看到的路怒司机不少，最终的结果只能是耽误别人也耽误自己。
当然了，开车光靠顺心也不行，火仔看到很多司机开车的时候养成了不少的坏习惯，自己倒是“顺心”了，可是对自己和他人的生命安全造成了威胁，下面这五个开车的坏习惯，你占了几项？
一、单手扶方向盘
很多司机车开多了觉得自己的技术“精湛”了， 就开始单手扶方向盘，“解放”右手放到档把上休息。
殊不知这样做是非常危险的行为，有专家测试，汽车在高速行驶或遇到紧急情况时，单手对汽车的控制能力不及双手的一半，而且车辆在行驶中单手并不能很好的平衡方向，容易积累行驶误差，加大事故发生几率。
更有甚者，采用“掏轮”的方式转向，觉得省力潇洒……
但是当汽车发生颠簸时，如此行为很容易扭伤司机的手腕，而且不容易把握方向感，等到事故发生一定追悔莫及！
所以火仔建议大家在任何情况下一定要双手扶正方向盘，以便及时操控车辆。
二、怕出错低头看档位
这种一般发生在新手司机或者新换车，对车辆档位不熟悉的司机身上。
因为害怕换错档位伤到车，有的司机会在驾驶途中低头确认档位，但是低头这几秒会让车辆处于完全盲驶的状态，等你确认完档位抬头发现情况可能已经来不及处置。
所以火仔觉得大家开车还是要提前熟悉车辆的状态，避免这种看似安全实则危险的动作。
三、停车后回轮不正
很多司机停车要么赶时间，要么没有意识到，会在停车的时候不把轮回正就下车走人。
虽然说这样做一次两次不会对车辆造成什么影响，但长期如此会损伤车辆的转向系统，因为如此停车转向拉杆会一直处于受力状态，转向齿轮也是处于受力状态，长久之后会加大磨损，甚至导致车辆在行驶过程中偏向，产生安全隐患。
此外，这样停车还会让悬挂内部的弹性支柱、减震垫片等部件会受力不均，长久以后让悬挂系统的作用衰减，甚至导致悬挂系统失灵，更不用说对轮胎的“折磨”了。
所以下车前一定看一眼轮胎，如果方向盘还差一圈没有打，一定要回正方向再下车。
四、经常打死方向盘
虽然说方向盘就是用来转的，在转弯或者掉头时很多司机也希望快速转向，但是快速打死方向盘依旧是一种伤车的行为。
因为如果将方向盘打死的话，助力泵的压力会大大增加，影响到其使用寿命。所以有经验的老司机在打死方向盘之后都会稍微回转一下，减轻助力泵的压力。
五、乱用P档
火仔在观察很多司机驾驶时，发现不少司机在等红灯时习惯把档位挂到P档（驻车档）然后“放松手脚”。
虽然这样做可以防止车辆移动，但是P档毕竟是设计用来长时间停靠的，在情况可能发生变化的道路上使用P档，如果被后车追尾你的变速箱肯定直接稀烂，而更换变速箱的价格非常非常贵……到那时候什么后悔药也不管用了。
所以火仔觉得虽然P档“省事”，但是为了车辆的安全着想，等红灯还是不要挂P挡哦。
此外，也有的司机在车辆没停稳的时候就直接挂P挡停车，然后送刹车熄火，但长久如此也会加大变速箱损伤风险，所以一定要养成良好的停车习惯，最后挂P挡。
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