事实证明，足球运动员与球鞋的关系比人们想象的要奇怪得多。每个人都知道运动员与世界上最大的制造商达成了数百万美元的交易，但背后却有一个秘密世界，充满了书呆子的修改和痴迷的态度。 这是一个关于足球运动员和他们足球鞋奇怪的的故事。 在英格兰利物浦附近维德恩斯的一个车库里，乔恩-布特尔的工作室里摆放着一些英超著名球员的战靴。 上赛季一位射手所拥有的一双粉红色 Nike Air Zoom Mercurial Vapors 即将被染成黑色。这是职业球员定制球鞋的多种方式之一。出于美观原因，或者球员即将更换品牌需要徽标消失，黑色外观很受欢迎。 在艳粉色的球鞋旁边是一双阿迪达斯的Crazy lights。他们去布特的工作室是另有原因。通常情况下，这是一种带有铆钉的球鞋——硬地球鞋——它们将被改造成一种混合了铆钉和模具的混合球鞋。 这种情况很常见，许多球员都要求同样的服务。特劳雷用 Uber 将他的球鞋送到布特工作室。扎哈、乔-威洛克、维纳尔杜姆和理查利森也是我们的客户。 但这只是冰山一角，也有些球员对自己的球鞋很随意，利物浦的阿诺德从盒子里拿出来他的安德玛就会直接穿上。 另一些人的需求则更加具体，阿森纳的赖斯对他的球鞋进行了超过25处修改。还有一些球员会缩短球鞋的鞋舌，修整鞋跟，或者使用一种特殊的皮革。这样的例子不胜枚举。 一名英超球员在球鞋底部有一个定制的底板，售价10,000 英镑。除了球鞋本身的结构外，还有各种配件可以定制穿着体验。还有球鞋蒸笼可以软化它们，球鞋烤箱可以加热它们。 在英格兰期间，穆里尼奥经常在寒冷的天气里在比赛前将球鞋放在其中一个小烤箱里。还有球鞋拉伸器，通过调整靴子的宽度或长度来帮助球员实现完美合脚，或两者兼而有之。 皇马的克罗斯已经找到了最适合自己的球鞋。他对自己的阿迪达斯 Adipure 11pro 战靴有着坚定不移的忠诚。这款球鞋于 2013 年首次发布，随后于 2014 年停产，但克罗斯始终拒绝更换。 品牌对于球员穿着最新款的要求通常非常严格，以至于现在有些人选择放弃每年 5 万或 6 万英镑的球鞋合约，以避免不断更换的麻烦。 克罗斯则是个例外，据《竞技体育》所知，他与 阿迪达斯的合作是独一无二的。 前切尔西队长特里对自己穿的球鞋非常挑剔。每场比赛他都穿三双新鞋——热身一双，上半场一双，下半场一双——“之后就不会再穿”。 据特里说，他的球鞋只穿了一次就“有点大，有点有弹性”，以至于他觉得它们很快就会失去脚感。 鲁本-内维斯最近离开了狼队，转投沙特，但他在英超效力时也有一个不寻常的习惯。 内维斯会在一个赛季的37场联赛中穿着模具钉鞋，除了在安菲尔德踢球时，他觉得他会比平时更容易滑倒。这是唯一一个他会在他的球鞋上戴上鞋钉的球场。 利物浦新援索博斯洛伊总是穿着对他来说稍微有些小的球鞋。这是他童年时养成的习惯，也是他父亲建议的。 老索博斯洛伊相信，更紧的球鞋能让球员拥有更好的触球感和控制力，而穿上小一号的球鞋，他儿子的脚就不会再长了。这个习惯一直坚持到现在。 底板上螺柱的配置本身就是一种艺术，布特有各种各样的故事来讲述不同球员的习惯和偏好。 曾效力于凯尔特人和埃弗顿的前苏格兰国脚麦克吉迪更喜欢金属钉，但“希望它们远离球鞋边缘，因为他经常把脚踩在球上”。 门将门迪刚加盟切尔西时，俱乐部对他经常在踢门球时滑倒感到担忧。 问题是他的阿迪达斯模制球鞋的鞋钉之间间隙太大，导致他摔倒；布特为他定制了一双，解决了这个问题。 重新配置鞋钉已变得非常普遍。伊涅斯塔就曾在他的战靴上加装了额外的鞋钉，而且加装的位置也很特别，因为他觉得这样可以增加抓地力。 球员还使用不同长度的鞋钉。通常，他们喜欢在球鞋前部使用 11 毫米的鞋钉，在球鞋后部使用 13 毫米的鞋钉。15 毫米的鞋钉也不是没有，不过比较少见。 一些球员甚至拥有完全不同的鞋底。耐克有一种防堵塞系列，可以防止泥浆粘在鞋底。这在大多数顶级联赛的纯净球场上并不是什么大问题，但对有些人来说却很有用。 前利兹联队球员亚当-福肖告诉《竞技体育》说，他的鞋底要比普通的鞋底要稍重一些，但他在一个赛季中穿着这双鞋，当时埃兰路球场的湿度特别大，这帮助他获得了额外的牵引力。 所以，鞋钉，鞋底，鞋舌，皮革和漆面，没有什么不是职业足球运动员想改变的。
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