嘉靖倭寇是全世界奸商和人渣的大联盟，中国的走私商人、日本的九州等地的武士、以葡萄牙为代表的军火商人都是这个联盟的重要组成部分。中国走私商人的角色是带路党、合伙人，日本人的角色则是战斗骨干，在倭寇中队中真倭的作用相当于海军陆战队，甚至是突击队。
“倭船若我小仓船”这是明军对倭寇船只的评价，戚继光也认为“斗船力”明军战船可以轻易碾压倭寇船只。到了中国沿海后，倭寇会尽量换上中国沿海合作伙伴的船只，甚至是渔船。浙江一带特殊水文条件也让倭寇如鱼得水，浙江沿海有大幅度的潮汐，潮汐值达到了平均4.29米，明代浙江长江入海口一带有大量的泥沙淤积，这让明朝水师的大型船只如福船在很多地区无法使用。俞大猷从福建乘坐福船到浙江时，就因为福船吃水太深要离岸四十余里才能安全上岸。倭寇首领王直、徐海等人都在浙江活动多年，浙江的水文条件成了倭寇侵犯最大的有利条件，可查的倭寇入侵是一百七十九次。有一百四十二次是侵犯的是江浙地区，先走浙江然后在沿着内河侵略江苏成了倭寇主要的进攻路线。
▲福船
在倭寇的构成上，尽管中国人占据了七成，但日本武士是绝对的主力，倭寇的作战模式也以日本模式为主。这里要说明的是，尽管郑芝龙和郑成功父子手下也有一些日本武士，但人数比例远远不如王直等倭寇队伍，作战模式也和日本关系不大，所以郑氏父子并不被当成是倭寇。日本武士不但在倭寇集团中充当主力还充当了教官。倭寇里的中国人也按照日本武士的装束发型打扮，使用日本的战术战法，因此即使是中国人居多叫他们倭寇也不为错。
倭寇集团的作战模式采用了日本武士加郎党的小团体集群战术，倭寇中的中国人除了王直等首领人物外大都是炮灰，作战时这些中国人要被“真倭”驱使，试探明军的虚实，浪费明军的弹药。最能体现真倭战斗力的事件发生在嘉靖三十三年，倭寇一百余人从虞爵谿所登岸，突袭会稽、高埠。被明军拦截后，剩余的五十三名倭寇甚至奔袭到了南京城下。他们在八十余天里，转战三千里，已经达到了古代士兵行军的极致。在无锡突围时，他们狗急跳墙一样不间断战斗的同时还一昼夜狂奔180里（明代的一里相当于530米），相当于现代的103公里。在逼近南京时，明代的守军甚至留下了倭寇“手接飞箭”的描述。在当时的真倭中不乏剑豪的子弟，愛洲阴流的子弟就参加了倭寇，并在战斗中败给了戚家军，将记载有猿飞阴流的《影流目錄》“送”给了戚继光。茅元仪将其收录到《武备志》中，传入日本后被柳生家族鉴定是真品。
真正能体现真倭价值得还是他们的人头价格，明朝政府认为“真倭”的人头价值150两，“假倭”人头值30两。
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