2013年12月2日中国发射了“嫦娥三号”探测器，12月14日成功软着陆于月球雨海西北部，登月任务成功，12月15日，玉兔号月球车与着陆器分离，并顺利到达月球表面。玉兔号一直工作到了2016年7月31日，超额完成了任务。玉兔号在月球工作了972天，是中国在月球上留下的第一个足迹。
航天员在太空中要承受非常大的压强和各种机体极限考验，杨在书中写道:“人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。”
2018年，我国计划发射嫦娥四号探测器，这有望成为有史以来首个在月球背面软着陆的探测器。
中国科学院院士、绕月探测工程首席科学家欧阳自远曾经表示，对于中国载人登月工程计划的时间，国内有三种说法:第一种说法，一些专家说中国可以在2020年实现载人登月工程。美国宇航局局长格里芬发表演说时也曾说 "假如中国人愿意的话，2020年他们是可以实现载人登月工程的"。第二种说法，航天科技集团的叶培建院士公开发表过自己的观点，认为2025年比较合适。第三种说法，中国科学院编制的50年长远规划中提了一个时间表，认为中国要实现载人登月工程是2030年。
美国在1969年登上月球时，人类的电子技术、航天发射技术、航天载人技术、航天通信技术还十分初级落后。而今中国在这几个方面完全不输于美国，有些方面还强于美国。你说中国能不能登上月球。
嫦娥三号早就上去了哦，估计是要问载人登月吧？这事还真不能急啊，新型的大火箭还没准备好，载人登月舱也要研制时间啊。一步一个脚印，走自己的路，不需要和谁比的。而且，要安安全全送人登月，还要顺顺利利送人回来，中间出一点差错就是毁灭性的打击，要知道航天历史上出事的情况可不是。
目前中国一而在，再而三地推迟登月计划，自有国家从政治、经济、军事方面的考量，与登不上去没关系。这里主要考虑效益问题。如果纯粹是为了显示什么，劳民伤财，没必要。
另外，人类宇航技术很可能要上一个大台阶，发生质的飞跃。到那时，登月计划除了其它利益以外，还多了一项为新航天技术实践开路的大目的。
中国人具有老子特有的思维方式，其特有的智慧使中国将处于人类的前端！
和潜水员上升过快，容易导致潜水病一样，过大的压强会对人体产生不可逆的损伤，会出现幻觉，有的人会突然呈现痴傻症状。因此会出现一些报道说美国登月航天员接连罹患怪病，还有退役后对媒体宣称在月球遇到外星人的新闻。
目前中国的长征二号只能把月球车送上月球，但无法实现返回大气层。长征五号只能实现把月球车送上月球并携带月球样本返回地球。长征9号才能实现载人登月。
人类已经登录过月球，登录用的火箭是土星五号近地轨道载重130吨，但土星五号是上个世纪60年代美苏争霸的产物，对于今天来说技术非常落后，已经不可再用。
所以美国也在研究新的登陆月球的火箭，基本也是从零开始。
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