烟台电商有个痛：大型物流仓储在哪里？

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     前段时间，也就是苹果集中上市的时候，也是很多电商比较忙碌的时候。我与咱们烟台一些电商聊，他们却提出了一个苦恼：这快递费又涨了。今年取消了很多快递优惠，无形中增加了烟台苹果的成本。

     烟台苹果，以脆甜享誉全国，这几年的发展速度很快。因为电商的兴起，很多消费者也尝到了这吹着海风生长出来的苹果的风味。可是成本问题却高于其他地区的苹果。就拿陕北苹果来说，总体的投入，包括人力物力财力都不如烟台苹果，再加上快递成本高，就造成了整体在成本这方面，烟台苹果“抗不过”陕北苹果。

 

 

     对于电商来说，销售哪里的苹果，成本是比较重要的因素。快递成本高，是因为在烟台没有大型的物流仓储。对于快递公司来说，在烟台建设大型的物流仓储，是解决烟台电商成本的一个最重要的措施，快递公司想要在烟台建设大型物流仓储，考虑的还是成本问题，量大是降低成本直接推手。成本固定的话，量达不到他们需求，其实是增加他们的成本，他们的成本增加，对于一个企业来说，可能就出现亏损的状况。所以他们肯定要提价，他们的提价对于烟台电商来说成本就要增加了。

     咱们烟台的农产品量其实是足够的，但是这几年发现，电商的量却一直上不来。本身电商就有两个问题困扰着他们，第一点就是成本实在太高，第二个就是量不稳定。成本高也是因为量达不到，不稳定的原因。我们山东是以农产品为主，山东省的农产品聚集地，咱们烟台也占一大部分。拿苹果为例子，苹果都是比较大包装。整个车一般来讲三四千件。九米六就差不多了，所以它的成本就特别高，一个是整个车的成本，一个是咱们当地的人员成本也高，对于我们的商家来讲，它的成本就会非常高，商家成本一旦高了之后，量就不稳定了。农产品是分阶段的。比如，五月份、六月份是樱桃下来的时候，然后到了七月份、八月份是梨下来的时候，到十月份的时候，是苹果下来的时候，其实每个季度都有水果，有些水果又不耐储存。而且这个季度这个水果可能受自然灾害的影响，它的产量、品质各方面会影响到整个销售。比如，2021年的樱桃，大家都准备发货，各大电商平台也做好了准备，结果下雨多，樱桃的品质不好，根本就发不出去，所以有很大的影响。而外地的快递公司，因为量比较饱和，它就会平稳平稳的跑过来做。他们怎么做到了量的饱和？其实也是与综合性的物流仓储有关。咱们烟台缺少的就是大型综合性的物流仓储。

 

     量不足，不稳定的原因是什么？第一就是整个烟台电商在减少，这也是个优胜劣汰的过程，电商这几年的发展期间也存在很多问题：第一个，没有统一包装的标准，不能把我们烟台苹果这个品牌，很好地去宣传；第二 做电商关于内在的品质，没有更好的把控，导致了好的苹果可能让消费者来重复地购买，但是也有品质稍微差的，在网上给我们烟台有了诋毁，对我们烟台苹果的宣传，有一定的副作用，第三个就是关于这个苹果价格，电商高中低档都有，但是这个价格对全国来讲，烟台苹果品牌始终没有体现出来，烟台苹果这个品牌的价值，没有让消费者认识到烟台苹果物有所值，卖到很好的价格，价格方面有便宜的，一般的，还有很贵的，价格没有统一，更为关键的是第四所有电商接到订单以后，采购成本很高，他要到冷库里选苹果包装苹果邮寄苹果，冷库并不是每一桶苹果全部要发走，好的包装完了给消费者发走，差的要么存在冷库，要么便宜处理掉，这种情况下，导致很多电商，好的赚了点利润，差的赔钱了，很多小的电商就退出了。另外，咱们烟台综合性没有做到。在调查中了解到，杨凌是中国的农科城。农林，粮食作物，油菜作物，水果瓜菜这一类，都在那边。所以这个农科城在国家大力投资扶持的情况下，起到了示范带动作用，电商数量多，而且大型的电商平台也不少，每年各种农副产品、特产有电商发全国各地，消息灵通，渠道广泛。杨凌农科城的案例，我们烟台可以在有些方面借鉴。

 

     烟台、威海属于我们整个中国的东部末端，所以在交通物流方面，在快递方面优势并不是很明显，造成了同样的在别的地方发货和在烟台发货，每单的运输成本高一到两块钱，这样就转嫁到快递费用上来，导致整个成本的增加。虽然烟台没有大型物流仓储在短时间内难以解决，其实我们可以发挥烟台地区的优势，把短板补起来，未来建设大型物流仓储并不是不可能，到时候，烟台电商起来了，量也起来了，物流大型仓储也建立起来，进一步降低电商的成本，这将成为一个良性循环。

 

文/张丰溢

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