丰田与本田节油模式哪个更实用，长期使用ECO模式会产生积碳吗？

丰田汽车和本田汽车，都是以低油耗著称的日系品牌。这两个汽车品牌的节油模式都是非常给力的，不过还是存在一些不同。笔者就先来分析一下丰田汽车和本田汽车的节油模式。

首先是丰田汽车。只要你启动丰田汽车，那么丰田汽车就会自动启动ECO模式，只要你不关闭ECO模式，ECO模式就会一直处于工作中。但是即使说处于ECO模式，实际上车辆动力的输出不会受到影响。如果需要急加速的时候，当你深踩油门，你就会发现仪表盘的ECO字样消失，此时车辆就不再处于ECO模式而是处于普通驾驶模式。可以说，丰田汽车这样的设计，还是很科学的。

本田汽车的ECO模式也可以起到节油的作用，但是运行模式上就没有丰田汽车那么智能了。比如说你驾驶的是搭载了2.4L自然吸气发动机的艾力绅，如果启动ECO模式，那么你就会明显感到动力减少了。甚至不少车主反应，使用了ECO模式之后，就会感觉汽车的动力只有1.8L了。

那么，长期使用ECO模式会产生积碳吗？正常来说，由于在ECO模式下，车辆的动力输出会比较弱，所以确实是会比正常驾驶模式下产生更多的积碳。不过另一方面，如果车辆经常跑高速，那么积碳情况也会减轻很多。而且实际上积碳产生的原因更多是与驾驶者的不良驾驶习惯，以及是否经常在闹市区堵车路段开车关系更大，ECO模式下产生的积碳还是属于比较少量的。

综上所述，丰田汽车和本田汽车的ECO模式都可以达到省油的目的，但是对比之下，还是丰田汽车的ECO模式会更加实用。同时长期使用ECO模式确实会产生积碳，但是并不会带来太多的积碳。

您好，这要看情况，发动机一般是转速在2000－3500转，负荷较大时（也就是节气门较大）最省油。如果当果发动机转速不太低，有1800转以上，就不降档，增加节气门开度；如果转速很低，增加节气门开度动力也不够，也不省油，必须降一档。