沙特正在修建的这座城市名叫The Line(一线城),位于红海与亚喀巴湾交界处的蒂朗海峡,准确地说是一头在蒂朗海峡,另一头也延伸到阿拉伯沙漠腹地。
这座城市长170公里,宽200米,高500米。这个项目不是说说而已,早在2021年就动工,2024年第一期完工开始住人,2030年全部完工。
The Line(一线城)里面没有汽车道,也没有汽车,只有一条从头到尾的高铁,规划时速高达512公里/小时,中间不停靠的话也就是20分钟跑完全程。
沙特石油多,但是The Line(一线城)的能源全部用清洁能源,170公里长500米高的外墙,打造成太阳能面板,沙特阳光充足,太阳能富足。The Line(一线城)规划100万居民,各种设施齐全,由于上下高度足够,居民出行乘坐电梯基本就能覆盖大部分需求。
有人说沙特这座城投资不小吧?这个问题在沙特人看来,如隔靴搔痒,一点感觉都没有。与其把老虎当宠物养,天天放猎隼玩,尽整玩物丧志的玩意,还不如做点正事,盖个世界独一无二的建筑。
从The Line(一线城)的选址来看,位于沙特的边陲,但是靠近欧洲,这样做无疑是为了吸引在欧洲的阿拉伯富商。The Line的100万人口中,预计有38万是工作人员,除了维护城市的工人,还有各种大公司的办公人员。沙特不仅是博人眼球造一线城,也考虑到了其经济价值,利用独特的造型和舒适的环境,吸引欧洲的阿拉伯人前来办公和居住,也是沙特经济转型的措施之一。
近年来石油出口国家必须面对一些挑战,比如沙特曾经最大的石油出口国美国现在也成了石油出口国,几个大国都在争相搞新能源汽车。资源出口国不能只靠出口资源一条路,这已经是共识,资源国也要转型,虽然沙特、阿联酋做了不少旅游产业,但还远远不够。
沙特人口约3617万,其中沙特公民约占62%。沙特首都利雅得人口超过800万,过去利雅得是代赫纳沙漠中的一个绿洲,靠西边阿拉伯高原的季节性溪流生存。如今利雅得是沙漠中的大都市,不但是沙特第一大城市,也是阿拉伯半岛最大城市。利雅得的人口早就已经超负荷了,如果The Line项目运转良好,以后沙特可能会有很多一线城,分散首都和其他大城市的人口压力。
沙特位于阿拉伯半岛中间地带,东濒波斯湾,西临红海。沙特大部分地区是沙漠,年平均降雨不足200毫米,夏季白天气温在45℃上下,最高气温可达50℃以上。
沙特的北边与约旦之间隔着内夫得沙漠,与伊拉克、科威特之间是希贾拉沙漠,东边和南边与卡塔尔、阿联酋、阿曼、也门隔着鲁卜哈利沙漠,中间则是代赫纳沙漠。沙特的这些沙漠是连在一起的,合称阿拉伯沙漠,面积约233万平方千米,世界上仅次于撒哈拉沙漠。
沙特森林覆盖率很低,林地面积只占到全部土地的约0.45%(2015年)。沙特连一条像样的河流都没有,农业灌溉全靠地下水。1970年以来,沙特共打了自流淡水井4万多眼,还投巨资兴建水利工程,在水量很少的溪流上筑坝200多座,在红海及海湾沿岸地段,投入运营的海水淡化站有几十座。
沙特的农田,全都是圆形的,因为中间是水井和喷水龙头,喷水范围就是一个圆形。
如果从自然环境看,沙特适宜居住的地方基本都住满了人,The Line(一线城)是一次大胆的尝试,不仅对沙特,对全人类来说都是如此。
联系客服