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好文:关于西关中片带上的文化“乱谈” || 作者 七十里铺​
关于西关中片带上的文化“乱谈”

作者  ||   七十里铺

作者前期文字链接:

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这些年,因为娃娃在西安上班的缘故,我多要抽空奔走在西兰公路或西兰铁路线上。5月18日,又是自西安返回甘肃老家的定西市。首先聊聊自咸阳后,一路向西,坐在人家飞奔着的高铁火车上所看到、所猜到的,以及胡思乱想到的有关“西关中”地带上的文化片段:

一是丧葬。火车奔跑在关中大平原上,凡看见麦田中间有孤零零的一棵松树或柏树的地方,树下面往往就是一座坟。住在关中这些平展展地方上的人,先人去世后,找个埋的地方还真有困难,不像我们西北山区,出门随便找个山头,在山下面任何地方都可以葬了,只要“阴阳”认为可葬。但是,既使在关中地区,在小麦地里面埋人的这种情况,在火车自东向西过了杨陵后突然又见的少了。可能是关中盆地到了杨陵接宝鸡地方时,有比较近的塬和山,死了的人都可以想办法葬到塬上和山上去,所以在平原上死人和活人抢地的情况就少了。现在也有好些人在探讨人死之后,究竟是火葬好还是土葬好?弄不好,可能真还是土葬好,总比火葬后,又用水泥弄成永久性的坟墓好。人死之后最终都要归于尘土,因为三五十年之后,地里边的那些孤坟大概率都会变成无主之坟。因为现在的这些独生子女们,为了日子,大多数都艰难生活在异地他乡,能守在父母身边的又有几个?为了生计孩子们都已经忙的不可开交,父母的“活养”都有问题,哪里还顾得了“死葬”之事?并且,如果没有一个大家族的统一关照,中国人的上坟,也就是三代之内的事情,孙子之后,那些爷爷的坟一般就成无主的了。不这样的话,关中平原上早就让死人的坟占满了,哪里还会有现在让大家种包谷种小麦的地方?但是如果这些坟都弄成水泥的,那就成了永久建筑了,就很不利于几十年以后的复垦。

二是信仰。一路所见,那些庄户中间,既有佛、道等本土文化所传承下来的寺和庙一类的建筑,也有房顶上架有一个或两三个十字架的基督教的教堂一类的建筑,并且这种教堂还不少,大一点的村落中好像都有。看来这些地方传统文化的传承是有的,但西来文化的侵蚀情况也是比较严重的。不过汉文化圈子中好像对信仰这个东西历来也容易出现朝三暮四,有时候也可能是某个时段、某种需要既决定了某一家人信仰的变迁,但这种情况下的变迁不容易做到坚定不移,时过就容易境迁,到需要变的时候它可能就突然又变了。人一辈子把一些“急难险重”的事情都交给天上的神仙帮忙,那注定是不可靠的。

三是古陵。咸阳原上那些古陵的保存还算良好。这里距高铁线还有点距离,在火车上看不太清楚,更不可能看明白,只能归猜测了。西安周边叫“原”的地方很多,但是过咸阳不久,在高铁上还可看着的这片窄溜溜的原不知是哪片“原”?这里埋的又不知是那个皇上?或者他家的闺女儿子?总之关中地方特别是西关中片区的文化是太深厚了,深的感觉没边边。从西周到晚唐,从宝鸡到西安,在这两个时间和空间经纬交汇的片带上,这里的每一块地皮上似乎都有传说、有文化、有诗或者有故事?

四是通达。现在关中地面上,高速公路、普通国道、普速铁路、高铁、铁路专用线、飞机等各种交通业态并存,交通已经是非常的发达。当然,这是和西北地区比的,和人家东南沿海发达地区比,可能还是略有不如,但发展到现在这个程度已经是很好了。其实关中人祖祖辈辈老早都享受过皇家待遇,如同现在的京城人一样,在皇城待久了就容易养成一些高看自己一眼的脾气,容易瞧不上周边人,这就叫“皇家气派”。比如是这个交通,秦始皇时期以咸阳为中心就修建了四通八达的“秦直道”,通往全国各地,那就相当于老陕们自那个时候开始就已经有“高速公路”在使用了。而那个时候的好多山里人,比如像我们老家地方,根本还不知道修路,一般都是在平常日子里,人的前面赶群羊,羊走哪条道,人就走哪条道,羊肠小道大都就是从我们那片地方那个时候传下来的。

五是风水。这一次坐高铁上下宝鸡南站附近的地方看见,铁路边上那许多新楼盘的房子窗户上,都掉着半尺长的红飘带,不知道是什么讲究?干什么用的?猜一猜,这大约是盖房子的老板们讲究风水用的。因为这些楼房都建在铁路线边上,老板们是否是害怕沿途的“歪风邪气”,顺着铁路会干扰到这些楼面的风水格局?但是火车出了宝鸡城,到别的地方以后就又看不见这种讲究了,看来这仅是宝鸡城里面所独有的一种文化现象了。但是你反过来思考,老板们他们这么干对其生意不一定有好效果。除非是宝鸡地方房子的“刚需”非常大,铁路畔上的这些房子能够卖掉,不然人家本地人也懂他们本地这些风水的说法,选楼盘肯定不会选到铁路跟前来。而外地人一看楼上的那些没名其妙的讲究,头里面不免就要多问几个为什么,也就大可能是不会在这种地方选房了。干任何事情迷信的东西太多了并不好,还是要多相信科学。以上仅为猜测。

六是山居。秦岭之中多绿水青山,每一个沟壑中又多有庄户人家,或三五户,或十几户。火车奔进宝鸡峡谷之后仍然如此。这些地方景很美,水很好,山很绿,但在历史上,在交通等基础设施还甚是不便的时候,人们居住在这些地方,从舒适度上讲,这里的日子大不如关中平原。

如果追根溯源,这些山沟里边生活的人家,其祖上有大可能是,过去随着移民、逃难、避匪、战争,甚至是春秋战国时期濒发的“灭国大难”等原因逐步从黄河长江中下游、两淮沿岸、平原地带等,逐步移民到这些地方来的。所以秦岭深山中的原住民中,语言、文化、习俗等方面往往表现为多元特征,十里不同俗的情况非常严重。但是现在这些山沟里又出现的新状况是,过去几辈子都生活在这些沟里边的人,青山绿水看够了,山里面也穷怕了,大都在想办法从山居状态下搬岀来。但是那些城里边,却又多了好些个闲来无事之人,又有了出家、隐居、避世、修行,到秦岭山里去“活人”的想法,又开始追逐这样的山居生活了,弄的秦岭里边的旧房子大都还闲不下来,租金逐年有点涨的趋势。这既是一种生活现象,也是一种经济现象,当然也是一种文化现象了。

这些年来,多在西兰线上奔走,或汽车、或火车。因为生病后不让人抽烟的缘故,坐在车上,大脑闲来无事,看着窗外景致,往往就会衍生出,并认真思考一些胡拉八扯的乱事,与生活有关,但有时候也与文化有关,但大多数情况下又与我本人无关。

是为记!

于20215月21日,定西

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