为什么近期海运大范围缺箱？海运爆涨23倍？且还在持续上涨中？

近期外贸出口的同行应该都碰到过海运费上涨，船公司放不出设备单，提不到箱子的情况，为什么会造成这种现象呢？

首先我们来看下海关总署报告：今年上半年，我国货物贸易进出口总值14.24万元人民币，同比下降3.2%，降幅较前5个月收窄1.7个百分点。其中，出口7.71万亿元，下降3%；进口6.53万亿元，下降3.3%。

总体来讲，出口大于进口。另外下半年从9月份开始，国外为迎接圣诞节的到来，出口量明显加大，造成很多集装箱都在国外堆场，国内的集装箱紧缺。

再就是受疫情影响，对港口作业产生了极为严重的影响。很多货物无法做到及时清关提柜，导致不断有港口发生大面积拥堵问题，加上码头工人、卡车司机等人力不足等因素是导致集装箱运输市场出现缺箱的主要因素。

据业内人士了解，欧美港口大多数仓库已满，较高的堆场利用率和不断增加的码头停留时间，对船舶进入港口造成了瓶颈，从而导致严重的拥堵，造成很多船公司的船期不稳定，国内很多船期都延误3~7天，且有很多船无法及时到港，造成舱位更紧张，海运费上涨是必然的趋势。

如有订不到舱位的现象，请联系力胜老王。