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我国切削加工与刀具技术展望(二)

实现难加工材料加工技术的重大突破


长期以来,难加工材料如奥氏体不锈钢、高锰钢、淬硬钢、复合材料、耐磨铸铁等一直是切削加工中的难题,不仅切削效率低,而且刀具寿命短。随着制造业的发展,21世纪这些材料的用量将迅速增加,加工的矛盾将更加突出。与此同时,产品的材料构成将不断优化,新的工程材料也不断问世,而每一种新型材料的采用都对切削加工提出了新的要求。如在切削加工比较集中的汽车工业,其发动机、传动器零件中硅铝合金的比例在持续增加,并开始引入镁合金和新的高强度铸铁以减轻汽车重量,节省能耗。又如在航空航天工业,、钛合金、镍基合金以及超耐热合金、陶瓷等难加工材料的应用比例和加工难度也都将进一步增加,能否高效加工这些材料,直接关系到我国汽车、航空航天、能源等重要工业部门的发展速度和制造业整体水平,也是对切削技术的最大挑战。我们必须从21世纪初开始探索从根本上解决难加工材料大量使用及其品种性能多样化带来的世纪性难题,创新加工技术,开发包括激光

在内的新“刀刃”和加工方法。


(3)满足制造业对切削加工新技术和新产品空前高涨的需求


进入21世纪以后,产品多样化和个性化的趋势将进一步加剧,制造业的产品更新速度也势必大大加快。每一种新产品的开发都意味着零件功能、结构、材料的重大变更,也是对切削加工提出新的开发任务。如螺杆泵、等速万向节、底径定心花键、机床一刀具新型HSK接口、航空工业整体铝合金构件、电子工业印制线路板等产品,无不反映着切削技术和刀具的成果。不仅如此,当前利用切削加工的柔性及现代切削加工和刀具技术的成果,革新零件加工方法,也显示出投入少、产出大、见效快的特点。正如在20世纪90年代新建的轿车发电机、传动器生产线上所集中展示的那样:缸体孔系的整体硬质合金钻削工艺、曲轴的“车一车拉”工艺、缸盖的金刚石高速铣削工艺、同步器齿轮的筒式拉削工艺等新的加工工艺,不仅使新建生产线的生产节拍加快,产品质量提高,投资大量减少,充分显示出切削加工的巨大潜力,而且给企业在21世纪投资新项目、革新现有加工方法、发挥切削加工特长、增加企业竞争实力方面作出了示范。这种背景下,制造业对切削加工新技术、新产品的需求在21世纪初将达到空前的高度,这既是对切削技术的挑战,也是对我国制造行业传统观念的挑战。


(4)迎接人类社会进步对切削加工的挑战


高速切削派生的另一项新工艺是干切削。20世纪末,人类社会在环境保护、生态平衡等方面获得了高速共识,并成为全球的共同行动纲领。当前,一个以降耗、节能、节材、减废、有利于环境保护和人身健康的、实行清洁安全生产的“绿色工程”已在工业发达国家兴起。实行“绿色工程”,开发“绿色制造技术”是新世纪切削加工发展的重要课题。切削加工中的切削液对环境的污染、对操作者健康的伤害,成为当前治理的重点,但是对切削液所造成危害的治理增加了制造的成本,导致干切削新技术的开发,并出现了微量润滑切削、冷风切削等准干切削新工艺。当前倡导的干切削并不是简单地把原有工艺中的切削液去掉,降低切削效率,而是进行传统切削工艺的重大变革,为新世纪提供一种清洁、安全、高效的新工艺,这是对切削技术包括刀具材料、涂层、结构的全面挑战。而节省刀具材料的贵重金属资源消耗,开发刀具重磨、回收等新技术也成为切削加工对人类文明和社会进步应尽的责任

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