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百度最有优势的人工智能领域被阿里云攻占


文 / 康翔     from  Power to Tech

化身为Master的谷歌阿尔法狗以60胜0负1平的战绩横扫人类顶尖棋手后,一种熟悉的声音又开始抬头:阿尔法狗战胜了全人类,我们的人工智能还在专注送外卖。

这种腔调,给人的感觉是莫名其妙。

我们听说过衣食住行,没听说过棋食住行,有谁规定了人工智能只可以拿去琴棋书画?

还记得那部外卖小哥因为送餐超时,在电梯里急得直哭的视频么?

小哥着实不易,在AB两座写字楼送餐。

我们都领教过饭点的电梯,一层一停,从最上面一层下来,简直需要一个世纪。

小哥脚下生风,上上下下,仍是由于超时的缘故被某位顾客投诉。

这样看起来,人工智能在外卖行业的应用还需加强,市场需要更为强大的力量加入进来。

1月11日下午阿里云在大数据平台数加一周年分享会上宣布,阿里云已经同饿了么合作,研发出人工智能ET新的调度引擎,正全面推行到外卖送餐领域。

哦?在杭州的「城市大脑」之后,阿里云ET选择了一条新的进化之路。

拥有4000多年历史的围棋,起源于中国,被认为是棋之鼻祖。

对弈者往往给人一种仙风道骨的感觉。与之相比,即便送餐的小哥貌赛鹿晗,似乎总是要low很多。

不过从我们自小到大被灌输的价值观来说,劳动不应该有高低贵贱之分,我们没有理由对外卖服务另眼相看啊!

况且总设计师曾经这样教导我们:不管黑猫白猫,捉到老鼠的就是好猫。

人工智能领域也是同样——AI不分高低,能够解决实际需求的就是好AI。

与陶冶情操、怡情养性的围棋相比,吃饭当然更是大问题。

人家操心费力地解决了大众的吃饭问题,还有人这样嫌弃。

这恐怕不太合适吧?

在20年前的一场人机博弈中,有史以来最强的国际象棋棋手卡斯帕罗夫败给机器之后,围棋被认定是人类在棋类博弈中的终极堡垒,难以攻破。

原因很简单,因为围棋是世界上最复杂的棋盘游戏。

纵横各19条直线,棋盘上分成361个交叉点的围棋,它的变化与其他棋类相较,用几何级增长来形容并不为过。

然而,现在围棋也已经陷落,而且人类棋手是一败涂地。

于是一些人理所当然地认为,阿尔法狗在围棋领域的成就代表了人工智能当前的最高水平,没有之一。

这是真的吗?

I don’t think so.

围棋确实够复杂,但是它的落子和格局毕竟囿于19×19的二维空间,有固定的规则,不用考虑棋盘之外的任何变化。

送餐服务则不同,上至天文下至地理,人工智能必须综合考虑所有可能的因素。

有人可能觉得阿里云进入外卖领域是自降身份,那你们是否知道此前阿里云刚刚从广州白云机场转战而来。

协调整个机场的各种因素,智能调度1000架飞机的落地与升空,这难道还不够高大上?

阿里云ET在各个领域的应用,与谷歌阿尔法狗一样,都是为了人类的最终福祉。

如果不认同这点,你可知道谷歌阿尔法狗的下一个目标是打游戏《星际争霸2》,挑战人类顶尖选手么?

那阿尔法狗岂不是该被拉去进行陶教授倡导的电击疗法?

外卖当然不是小事。

从外卖的发展现状来看,人工智能的参与是必然。

我们来简析一下这个看似毫不起眼,大家却须臾离不了的全新行业。

以饿了么某站点为例。

这个站点每天中午有1200单,全天1600-1700单,拥有70多个送餐员、2个调度员。

即便火力全开,调度员在高峰期也要每小时处理600单,即每6秒处理一个。

在短短6秒里,调度员的处理还必须根据调度员已有的订单,以及对路线的熟悉程度做出统一的规划。

这种要求,恐怕只有超人才能背负。

换句话说,外卖调度工作真的已经不适合人类来做了。

作为中国最大的在线外卖和即时配送平台,饿了么每天配送订单超过300万,雪花般的订单催生了全球最大的实时调度系统。

这个实时调度系统,还必须「考虑」到不同区域、不同城市、不同人群,以及更多的因素。

譬如在成都,当地人喜欢早餐、中餐一起吃,即我们通常所说的brunch,因此送餐的高峰早于一般城市,从每天的11点就开始了。

倘若采用通用的算法,成都的送餐服务必然会严重扎堆,大家饿肚子、发脾气肯定难以避免。

阿里云人工智能科学家闵万里表示,在类似的情况下,阿里云ET通常是自我学习,或是向人类老师请教当地的风土人情、饮食习惯,解决相应的问题。

阿里云ET可以通过不同的算法适配不同的地区以及站点,在调度的过程中,它也会不断地对采集到的各种数据进行深入的分析,从而完成自我的「持续进化」。

从技术的角度上,我们可以说阿里云ET在外卖领域的演进,实际上并不亚于阿尔法狗击败人类绝顶高手的难度。

无论在围棋对弈抑或送餐服务等领域所取得的成就,均是人类当前在人工智能领域的最高境界。

这一点,不容置疑。

当然,同是人工智能,同在外卖领域,不同的计算引擎表现也大不一样。

譬如此前某家标榜自己是人工智能在外卖领域的王牌,然而阿里云面临的技术难度陡然提高了数倍。

想想看,阿里云ET要知道全国超过100万家餐厅的出餐速度,了解180万骑手的骑行速度,更要估算每个顾客下楼取餐的可能时间。

这「盛事」,如你所愿。

再举个小栗子。

送餐员小明即将出发,一份新的订餐将会于3分钟内出锅,而另一位送餐员小鹏会在5分钟内到达。

那我们是应该让小明略作等待,还是等小鹏到来之后进行配送服务呢?

倘若没有高效的智能调度引擎,我们甚至没有办法在短短的几分钟内做出决定。

好消息是,阿里云ET针对外卖行业尤其看重的新单聚包、新包分配等功能,进行了全面的、科学的算法和规则设计。

各种繁杂的应用场景,在高效的实时调度系统里,那都是小case。

当恶劣天气出现时,比如我们熟悉的重度雾霾,外卖订单数会迅猛增长,然而对应的出餐和骑行速度则会不可抑制地受到影响,智能调度引擎必须全面加以考虑。

至于在雨雪天气,算法和规则必然与雾霾时期完全不同,然而实时调度系统同样需要作出科学和精确的调度。

更多的应用需求和即时变化,对外卖行业提出了越来越多、越来越高的要求。

与其他新兴的行业一样,外卖实质上已经进入到全新的成长阶段。

初期的狂放式增长,以及流量的红利阶段已经过去,单单依靠大面积的地推和执行力,已经难以支撑起外卖行业的发展。

正如饿了么创始人、CEO张旭豪所言,未来引领外卖行业下半场的是技术创新。

设计出满足即时配送业务需求的智能调度引擎,当然是关乎行业发展的头等大事,更是企业最核心的技术创新之一。

民以食为天,送餐服务以智能调度为先!


胖头陀

一个老媒体人的观察与守护

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