动辄卖几十万元，这些高端国产车即将上市，你还买得起吗？
在过去很长一段时间里，国产车都是跟“便宜”一词挂钩的，但近几年来随着国产高端车型的出现，国产车也推出了越来越多动辄几十万元的车子。在即将到来的广州车展上，也有不少国产高端SUV将亮相展出，大咖也看看它们凭什么卖得如此之贵。
继坦克300和坦克500之后，定位更高的坦克700也即将到来了，该车早在2021上海车展就首发亮相，如今广州车展很大可能将会再次展出。新车外观采用机甲风格，但内饰上却一如既往地走起了科技风格，动力方面预计采用3.0T V6+48V轻混系统。参考此前亮相的坦克700展车来看，该车将配有前/后独立悬架、前/中/后差速锁、地形选择系统和22英寸轮辋等，越野配置方面依旧不俗。而这台车的售价预计将在40万元左右，未来将直面牧马人等对手，从坦克500的市场表现来看，坦克700想走量并不容易。尽管长安已经推出了主打高端定位的UNI系列，但即便是UNI-K，售价也不到20万元。而作为长安深蓝品牌旗下的一员，基于EPA1平台打造的深蓝S7的售价在25-30万元之间，未来也将对标特斯拉Model Y等车型。从产品力来看，深蓝S7整体尺寸与特斯拉Model Y接近，并且提供了纯电和增程两种动力，其中增程版亏电油耗为5.7L/100km，预计综合续航里程也将达到1200km。在今年11月，SL03卖出了6585辆，而产品设定与之类似的深蓝S7，未来市场前景也值得期待。在改名“咖啡”系列之后，魏牌的销量并没有出现好转，11月份的销量为2110辆，同比下降66.43%。而如今魏牌也推出了全新SUV——魏80，意在重振高端形象。据悉这款车的售价区间或将在35万元~40万元之间，也将成为魏牌的旗舰SUV。从产品力来看，魏80拥有超5米的车长和超3米的轴距，而且搭载1.5T发动机与电动机组成的插混系统，续航里程可达1200km。但需要注意的是，魏牌目前的插混车型销量并不好，摩卡DHT-PHEV在11月仅卖出了277台，而价格贵上不少的魏80，未来销量恐怕也不乐观。作为百度旗下的汽车品牌，集度汽车也是才刚刚成立两年多时间，而集度 ROBO-01就是其首款车型。该车已经公布了其售价39.98万元，并且量产版将于广州车展正式首秀，限量发售2000辆，并将于2023年开始交付。从产品力来看，新车最大的亮点无疑是百度近年来大力投入的驾驶辅助部分，其搭载高通8295智能座舱芯片以及英伟达Orin X智驾芯片，AI算力能够达到538TOPS。加上31个车外传感器以及2颗激光雷达，未来能获得高阶自动驾驶体验。自品牌成立以来，蔚来品牌每年都会举办NIO Day活动，而今年NIO Day活动也带来了全新轿跑SUV——蔚来EC7。其整车购买价格为48.80万-57.80万元，价格不菲，而这台新车也将作为蔚来明年的主推车型，在今年广州车展的展台上占据C位。从产品力来看，新车主打的是运动性能定位，官方称蔚来EC7是全球最低风阻系数最低的SUV，零百加速时间仅需3.8s，并且最高还拥有940km的续航里程。此外新车拥有NT2.0 平台的全套自动驾驶硬件，在驾驶辅助方面也达到了同级顶尖水平。从以上几台车型不难看出，国产高端SUV如今已经屡见不鲜，它们的卖点也不仅仅是过去的配置、空间，更多还体现在驾驶辅助、动力系统方面。当然了，其中大多数都是新能源SUV，在新能源车技术积累多年后，国产品牌也对国外品牌完成了弯道超车。
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