“买一送一”的汽车划算吗？大咖帮你细数当中的套路！
2023年3月份，汽车市场卷入了前所未有的价格战，对于从业几十年的汽车行业人员来说依然觉得稀奇，因为此次价格战涉及品牌之多、地域之广、价格之大、力度之强十分罕见，背后的原因众说纷纭，销量不佳、库存遍地、新能源转型，国六B切换等各种因素夹杂其中，由湖北最先开始的政企补贴牵一发动全身，导致如今国内汽车市场不断争先恐后地加入到这一行列当中来。
此前，大咖已经针对此次大范围降价进行过详细的报道，涉及购车注意事项、车型优惠幅度、值得购买的SUV等专项文章，有兴趣的可以点击：今天，我们来看看汽车市场的“买一送一”。近期很多车企或者经销商都打出了购车买一送一的海报，意思买一台贵点的车，送一台便宜的车型。一家名为深圳中升民康丰田的 4S 店发布促销海报，称"买bZ4X送威驰 "。丰田bZ4X的指导价格为19.98-28.48万元，威驰的指导价为7.38-9.48万元，相当于购车至少优惠7.38万元。对此活动的真实性，该4S店工作人员表示，他们确实推出了此活动，但目前准备的2台威驰车已经全部送出，该活动已经结束。除此之外，广州一家东风日产4S店贴出了“买楼兰送轩逸经典”的海报。经过核实，目前广州地区确实有买楼兰送轩逸·经典的促销活动，针对的车型是楼兰智联豪华版（售价27.13万元），这款新车可以享受6.8折优惠，算下来可以便宜8.68万元，基本上和买一台轩逸·经典的钱差不多。丰田和日产都干上了，本田怎么会甘于寂寞，甚至在海报上直接表明了“我摊牌了，你做初一，我做十五”的口号，表示即日起至3月31日，买皓影插电混动版，就送飞度一台。皓影插电混动版目前的指导价为27.38-29.98万元，而飞度的指导价为8.18-10.88万元。买一送一作为一种优惠手段，一般出现在价格便宜的小商品当中，如衣服、奶茶、零食等，很少出现在汽车这种大宗商品中。不过对于熟悉汽车行业的朋友来说，其中这种促销手段并不鲜见，一般在品牌销量不佳的时候偶有使用，以达到一下子清两台车库存的目的。在2017年，Jeep经销商曾经打出过“买大切送小切”的促销海报，原价购买店内进口豪华中大型SUV大切诺基，便可赠送一台Jeep自由侠。曾经奥迪某4S店也推出过“买一送一”促销活动的信息，在奥迪A8L展车上方放置了一块写有“购全新奥迪A8L即送奥迪Q2L”字样的广告牌。“买一送一”的操作其实早已经被玩烂了，前两年还出现过购买高配辉昂送朗逸的操作，然而辉昂还是销量低迷；标致也出现过买一送一，比如购买标致5008就送301、308或2008等车；玛莎拉蒂也因为销量低迷，同时阿尔法罗密欧的门店也是门可罗雀，所以推出过买玛莎拉蒂送阿尔法罗密欧的方案。对于不太了解汽车行情的消费者来说，这种买一送一的促销政策的确很抓人眼球，但是汽车市场总会遵循不变的经济规律，核心依然是：买的没有卖的精。所有的优惠政策，都是精打细算之后的结果，可以让你尝到一点甜头，但是我的车卖出去了肯定不会亏本。就以上面买一送一的车型为例，基本都是让你原价购买，才会送你一台便宜点的车型，稍加分析便会发现这里面的勾当，并没有什么吸引力。以丰田bZ4X为例，这款车型因为产品力一般，销量不佳，此前就有限时优惠6万元的促销活动，而所赠送的老掉牙车型丰田威驰，本身指导价就不高，也有一万元左右的优惠，两款车型的优惠叠加在一起，单独购买和买一送一所花费的价钱相差不大。当你明白两款车型单独购买，和买一送一所花费的价钱相差不大，你就懂得其中的套路了！或者换一种说法，贵的车型因为销量不佳，其本身的市场优惠之大，已经足够买一台同品牌的入门车型，所以才会让你用原价买，然后送一台入门车型给你。关键是，买的车型一般都是市场冷门车型，之所以出行优惠大的原因，要么是本身定价过高，要么是销量不佳，楼兰、皓影插电混动版以及大切诺基和奥迪A8L均是如此，只不过这种买一送一更具噱头，所以用来清库存再适合不过了，不明所以的消费者有时候就容易被吸引。所以，买一送一不过是市场促销的一种套路而已，你还未想好的时候，其实政策说不定就已经下架了，销售会以名额有限来回复你，所以本身存在的周期也是十分短暂。此外，此类促销政策也是个别4S店的行为，并非在全国地区实行的统一销售政策，即便你想买也未必够得着。买一送一面临比较尴尬的问题，就是你真的需要一下子买两台车吗？相信绝大部分的消费者都不会有如此奇怪的购车需求，即便是说自己买一台，另外一台给家里人开，也很难保证所优惠的两台车型都是自己心仪的。即便是有两台车型的购车需求，在预算固定的前提下，把预算拆分开来去单独购买，也一样能够买到，而且购车出入并不会有多大区别。第二个问题则是，买一送一的车型，基本都不是热门车型。热门车型之所以销量好，本质是因为产品力得到认可，冷门车型则刚好相反，所以需要大优惠才能卖出去。你开丰田bZ4X或者楼兰，往往会面临亲朋好友最为亲切地问候：有钱咋买这个车啊？对于好面子的国人来说，处处会面临这种尴尬。第三，一些4S店在发布促销信息时会存在夸大的情况，目的是吸引消费者到店看车。只要把消费者吸引到店里，销售就有机会凭借三寸不烂之舌，让你掉入到购车陷阱里，有些消费者分辨能力不高，最后就十分容易被忽悠下订单，最终提车。曾经大咖还听一个汽车销售说，有个消费者提车了才知道自己原来买的是电动车，那是他们店里那个月唯一卖出的一台广汽本田VE-1。总有一些消费者对于汽车的认知，等同于原初黑洞观测及其与暗物质的关系。所以把你忽悠到店，一切就简单多了。总而言之，汽车界的买一送一并不适合所有的消费者，也很难等到这种实实在在的机会。作为普通消费者更多的是老老实实关注市场行情，在价格合适的时候买车即可。汽车界的买一送一看看就好了，即便你是汽车行业从业人员，也很难在与销售的过招中占得太大的便宜，毕竟卖不卖的决定权在他们手上。对于汽车价格行情波动与权限大小了如指掌的销售，以及一个拥有稳定高效运营体系，追求利润为先的4S店，哪能真的让你在买车的时候少掏点钱呢？
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