国产纯电“帕拉梅拉”，对标卫士的越野SUV，上海车展必看这几款硬货！
2023上海车展将于4月18日至27日在国家会展中心（上海）举办，作为本年度首个大型国际车展，上海车展寄予厚望，这是一个让所有海内外车企全力以赴，争奇斗艳的车展。随着新能源汽车时代的进一步推进，本届车展上的新能源车型也将会获得前所未有的关注度。今天大咖就带大家来提前感受一下，那些即将在上海车展上亮相的重磅SUV。
腾势N7作为全新腾势品牌的第二款车型，定位为全新五座中型猎跑SUV，新车基于腾势INCEPTION概念车打造而来，并采用π-Motion势能美学设计理念，溜背式轿跑SUV的车身结构是整车最大的亮点。新车内饰将延续腾势D9的设计风格，中控台配备大尺寸液晶屏，同时增加了副驾驶屏幕以及采用了帝瓦雷音响。动力方面，腾势N7单电机版搭载搭载230kW的电机，双电机版本提供前交流异步、后永磁同步双电机，最大功率分别为160千瓦和230千瓦。新车预计将于4月上海车展期间在公众面前展出，并于5-6月期间正式上市。大咖点评：得益于比亚迪品牌强大影响力的加持，腾势N7将会有更高的市场关注度，并且会注入比亚迪众多高精尖技术，成为同级、同价位之中不可忽视的存在。腾势D9的交付量实现了破万，足以给腾势N7更强大的底气，或将成为中高端新能源SUV市场的搅局者。如果说腾势N7只是开胃菜，仰望U8才是比亚迪在上海车展的重头戏，甚至可以称之为整个上海车展最重磅、最值得关注的车型，甚至没有之一。仰望作为比亚迪的高端子品牌，直接进军自主品牌尚未涉及的超豪华领域。仰望U8定位于一款百万级硬派新能源越野车，视为国产版“大G”。仰望U8在易四方技术平台的加持下汇集了四轮电机独立驱动、原地掉头、爆胎后可持续行驶、应急浮水等硬核技术，将是比亚迪核心技术的集大成者。仰望U8采用非承载式车身设计，长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达到了3050mm。单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。最大功率接近1000kW，可以在3秒左右破百。大咖点评：虽然仰望U8在很多人看来步子迈得太大，可是一旦成功，它将会成为自主高端的代表之作，甚至可以称之为“国货之光”，无论是对于提升比亚迪品牌的调性，还是展示自主品牌强大的技术实力都大有裨益，是上海车展上绝对不可错过的车型。银河品牌是吉利最新推出的新能源汽车品牌，以应对当下新能源汽车市场的大趋势，因为是前两个月发布的，所以目前很多消费者还知之甚少。作为品牌旗下的首款车型，银河L7定位为20万级智能电混SUV，主攻15-30万级别的新能源车市场。银河L7将会在e-CMA架构生产，在外观设计方面有着非常明显的新能源汽车风格，封闭式的进气格栅搭配新品牌车标，“银河之光”的设计语言带来了更强的辨识度。内饰方面，新车有着不错的高级感，25.6英寸的AR-HUD抬头显示搭配中控13.2英寸悬浮式大屏，此外还配备16.2英寸副驾屏，整个内饰有着较强的科技感和豪华感。动力方面，新车将搭载一台1.5T四缸发动机组成的新一代雷神电混系统（插电混动），可以享受到绿牌的优势。大咖点评：传统车企的转型势不可挡，现在的银河品牌可能就是未来的吉利，它既不是像极氪一样定位高端，也没有几何品牌如此亲民，是一个真正面向主流消费者的新能源品牌。因此，银河L7作为品牌旗下的第一款车型，其市场表现将会奠定整个银河品牌的基调，担负着品牌开疆拓土的重要职责，因此也是十分值得关注的一款新车型。前段时间，长安旗下全新品牌长安深蓝更名为深蓝汽车，这意味着该品牌未来或将独立运营。此前首款车型深蓝SL03表现强势，作为品牌旗下的第二款车型，长安深蓝S7基于EPA1平台所打造，定位为中型SUV，并提供增程式混动以及纯电动版车型。外观方面，新车延续了深蓝SL03的家族式设计风格，细长的大灯组提升前脸攻击性，整体线条锐利且简单。尺寸方面，新车长宽高分别为4750×1930×1625mm，轴距为2900mm，已经逼近中大型SUV的水准。长安深蓝S7的内饰设计非常简约，标志性的大尺寸中控台液晶屏显示效果非常细腻，大量触感细腻的皮革和木饰板包裹给人很强的质感。此外，新车取消了传统的仪表盘，转而用读取更直观的AR-HUD平视显示器代替。大咖点评：深蓝品牌的发展一直都是稳扎稳打，深蓝S7进军新能源SUV细分市场，无疑给了消费者一个新的选择，而亲民的定价和丰富的配置或将延续深蓝SL03的表现，以综合出色的产品力成为吸引消费者，进一步推动深蓝品牌销量的持续性增长。全新smart精灵#3：更大更精致的小资新能源SUV
全新smart精灵#3作为品牌旗下的第二款车型，也将会在上海车展进行全球首秀。新车整体设计延续着家族式风格，整体辨识度较高，与此前上市的smart精灵#1没有太大的区别，饱满圆润的风格契合女性消费者的审美。内饰方面，新车依旧采用了家族式设计语言进行打造，悬浮式大屏没有缺席，只是在一些细节方面有所调整。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm。动力方面，普通版车型将搭载单电机，最大功率为200kW，BRABUS版车型则将会搭载双电机，其最大功率分别为115kW和200kW。大咖点评：smart精灵与很多新能源车企不同，它走的是中高端精致小资路线，这与燃油车时代的MINI品牌一脉相承。得益于差异化的定位和竞品的寥寥无几，即便是本身产品毫无性价比优势，但是依然获得了不错的销量。全新smart精灵#3作为更高一级的产品，产品力得到了扩展，但是在销量上或许很难获得smart精灵#1的成功。蔚来在2023年3月交付量交付新车10,378台，同比增长3.9%，其中电动轿车的交付量要远高于SUV，一个很多的原因便是走量的车型已经许久未更新换代。本届上海车展，全新蔚来ES6将完成首发亮相，它的带来将会推动蔚来销量的增长。新车基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造，在外观上将会采用全新家族式设计语言，与此前上市的新款蔚来ES8有着异曲同工之妙，采用分体式LED大灯组，比现款车型的外观更为精致。全新蔚来ES6的轴距达到了2960mm，车身尺寸为4968/1974/1714mm，将会同时推出单电机和双电机版本车型，其中前电机最大功率150kW，后电机最大功率210kW。大咖点评：全新的外观设计和第二代技术平台NT2.0的加持，将会给全新蔚来ES6注入更强大的竞争力。对于蔚来品牌来说，此前更新换代的车型并未对销量增长起到太大作用，全新蔚来ES6将会是关键的一环。如果这款车型的表现不如预期，那么蔚来的发展将会遇到一个巨大的瓶颈。上海车展上亮相的重磅新能源SUV，都有着十足的看点，几乎各大车企都拿出了自己的看家本领，车型的增多和技术的成熟，也为消费者带来了真正可选择的车型。对于消费者来说，上海车展不仅是视觉盛会，或将会成为选车的舞台。
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