在此次上海车展上，仰望U8L、全新领航员、丰田世极GRMN这类百万豪车吸引了不少人的目光。然而这类车型注定与大多数人无缘，在实际购车过程中，大家更加关注的还是性价比。大咖今天也来盘点车展上的一些高性价比新车，看看它们值不值得购买。
荣威D6 EV
限时一口价：7.98-11.98万元
如今“798”的车型基本都是一些插混家轿，而纯电A级车能做到这一价位的少之又少。作为一台纯电紧凑型轿车，新车的轴距达到了2750mm。新车的内部空间得房率达72.8%，后排地板还做到了纯平，家用而言还是够用的。
此外，车内配备了全液晶仪表盘+12.8英寸中控屏，车内也有不少皮质材料覆盖，并不会出现廉价感。续航方面，新车将推出450km和520km两个版本，虽然电池容量不算很大，但该车靠着9.125kWh/100km的电耗也能做到不错的续航里程。
整体看下来，荣威D6 EV在该价位当中并没有出现太明显的短板，基础配置还是比较齐全的。该车未来也将主攻网约车市场和家用市场，它的价格显然能符合很多网约车司机的预期，而作为家用车而言，它的家用属性和性价比也都表现不错。
阿尔法S5
终端零售价：11.98-16.98万元
作为去年上市的车型，阿尔法S5上市后的知名度和市场表现都比较平淡，很多人甚至都没听过这台新车。而新款阿尔法S5一方面对配置进行了升级，全系标配主副驾座椅加热、通风功能，并且座椅增加了腰托按摩功能。
另外一方面，则是阿尔法S5在价格上进行了下调，价格从12.78万元下调到了11.99万元。虽然降价幅度不算很大，但对比同价位车型，例如小鹏MONA M03（11.98万元）、秦L EV（11.98万元）这些竞品，阿尔法S5可以做到跨级别竞争。
虽然品牌知名度方面比较吃亏，但阿尔法S5的性价比还是比较有优势的。作为一台B级轿车，该车2900mm的轴距比起同价位很多车型都要更长，加上全系前排座椅加热通风功能，该车也更适合家用用户。
启源Q07
指导价：12.98-17.18万元
在上海车展上，长安旗下推出了深蓝S09和启源Q07两款家用SUV，其中深蓝S09售价为20多万元，超过了不少普通家庭的预算。相比之下，启源Q07的价格仅需12.98万元起，作为一台插混中型SUV而言，这样的价格确实很有吸引力。
从产品力来看，启源Q07整体还是主打科技感风格，内饰采用15.4英寸中控屏，全栈自研天域OS操作系统，接入DeepSeek。当然了，没有仪表盘的设计也会让一部分人不习惯。此外，启源Q07低配的纯电续航也有145km，322Ps的系统最大功率也能满足家用。
虽然12.98万元的配置属于“充数”车型，但13.98万元的配置其实性价比也很高。它配备了前排座椅通风/加热、50W手机无线快充、二排座椅电动调节等功能。加上2905mm的轴距，该车在与宋PLUS DM-i、哈弗枭龙MAX的竞争中也有一定优势。
宝骏享境
指导价：12.98-15.38万元
作为过去的价格屠夫，宝骏在转型电动化之后一直没有造出太热销的车型。不过这次车展上，宝骏也推出了一台定位高端，价格却很入门的车型——宝骏享境。值得一提的是，该车也是目前定价最便宜的新能源C级车。
产品力方面，宝骏享境的内饰设计还是比较简约科技，不会有廉价感。此外，新车140km的纯电续航里程、7.9秒破百的动力，对于家用车而言也完全够用。2900mm的轴距，加上全系标配前排座椅通风/加热、电动调节，舒适性配置也较为齐全。
目前看来，宝骏享境的低配车型其实并非只是拉低售价，相较于高配而言只是缺少了高阶智驾、后排通风/加热等功能。对于追求大空间，想买一台省油大车的消费者而言，宝骏享境在这个价位还是值得考虑的。
虽然如今国产百万豪车越来越多，但另外一方面，一些高性价比的车型其实依旧还在出新。以上几台车型结合产品力和价格来看，在同价位当中确实算得上高性价比，想花小钱办大事的消费者，也可以多了解这几台新车。
