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过年回家开这几款SUV安全又有面,不到20万拿下四驱


扳着手指头数一数,距离大家回家过年的时间越来越近了。春节回家难,难于上青天,对于一大波返乡百姓来说,以往火车票预售期由节前60天缩短至现在的30天,抢票时间变得更加局促,以至于热门地区的车票早已一扫而空。

所以,相比拎着大包小包一家子赶去车站坐火车,离老家不算太远的人则更愿意选择自驾回家,这种自主性更强,时间把控上更自由的出行方式。因此,也会有部分消费者盼着即将到来的年终奖,好给自己添置一辆新车,风风光光的开回家。但是,不少人开车回老家过年,总是免不了要路过坑洼、雪地等复杂路况,拥有一辆安全性稳定、动力强劲的四驱车再好不过了。为此,大咖筛选出来20万内能买到既安全又带有四驱系统,性价比极高的几款SUV。

广汽菲克Jeep – 指南者

指导价:15.98-24.18万

对于Jeep指南者来说,相信大家并不陌生,作为大切诺基的缩小版,指南者依旧保持了Jeep家族一贯以来的硬派风格。当然了,在整体硬派的造型下,Jeep对指南者的外观还是有很多细节可以考究的:例如前大灯为了和格栅更完美的融合,采用了拐角设计,视觉上让车头显得更加宽大;后车窗采用了上提的设计,侧面看上去会显得更加动感。另外近期指南者还推出新春特别版,双拼色车身限量100台。不仅如此,全系升级更大中控屏幕,入门版就有Carplay 和Carlife,增配不加价。

为了提供“外刚内柔”的效果,指南者内饰的整体装配工艺还是非常规整舒服的,例如座椅真皮缝线的整齐度,身体能够触碰到的位置都运用了软性材质覆盖。此外,Jeep指南者也摒弃了大家对美系车一贯以来乘坐感差的印象,柔软的坐垫及较好的贴合性,都能让长途行驶不再疲惫。

动力方面,指南者搭载了1.4T+7DCT的这套动力总成,最大功率121KW,最大扭矩250N·m,同时不到20万(19.58万)就能买到适时四驱版本的车型。对于这套1.4T发动机来说,它采用了MultiAir技术,能够让发动机在不同工况下做到最优化。同时刚性车身配合出色的悬挂调校,经过一些细碎路面时,后排并不会出现过多的弹跳及晃动。此外,为了在年前能给到消费者新一波福利,1月31日前购买指南者,最高可享受“36期0利率”的专享优惠。

一汽-大众 – 探歌

指导价:13.98-20.98万

作为一汽-大众旗下的首款SUV,采用了全新家族化设计的探歌,自上市以来就好评不断。的确,换上了全新的设计语言后,以往沉稳商务的大众,一下子走向了运动年轻化。分体式LED大灯、贯穿式中网、更加饱满的轮拱以及双出排气,无一不是在表露出自己是一台全新的SUV车型。

来到内饰年轻化的味道更加浓烈。摒弃了大众一贯以来沉闷的设计,换上了最新的家族化设计,双液晶屏幕的加持,科技感瞬间提升了好几个档次。但这都不是重点,探歌车身尺寸分别为4318*1819*1582mm,轴距为2680mm,合理的空间布局,让其做到了同级最大的净值空间,只不过,相比之下,用料触感还是比较一般。

动力方面,新车分别搭载1.2T+5MT和1.4T+7DCT两套动力总成,其中,1.4T发动机的最大功率110KW,最大扭矩为250N·m,同时还搭载了4MOTION的全时四驱系统及第五代博格华纳中央差速器。另外,探歌还采用了短前悬、短后悬的设计,来提高其通过能力,但总的来说,这套四驱系统越野的作用性并不大。

广汽三菱 – 欧蓝德

指导价:15.98-22.58万

作为最便宜的7座合资SUV,三菱欧蓝德的设计相较前两款就稍显朴素了。新款加入了“Dynamic Shield”的设计语言,依旧稳重耐看,大嘴式的前脸看起来也更加大气。此外,为了让这台车更贴近都市SUV的定位,全车四周都采用了大量的银色饰板进行装饰。

内饰部分,欧蓝德还是保持了老款的整体设计,不过,新款增加了棕色皮内饰和优化了中控装饰面板,让其看上去各功能区域划分更加规整。此外,新款还有着多达16项的配置升级,涵盖发动机降噪、360°全景影像、盲区监测等,丰富的安全配置也给驾乘人员提供更全面的行车安全保障。

动力方面,欧蓝德提供2.0L和2.4L两个发动机版本,均匹配CVT变速箱,其中作为最畅销的2.4L版本,也是欧蓝德宣传口号中常见的“2047”:20万可以买到一台2.4L四驱的7座SUV。其中这台2.4L MIVEC发动机能够做到235N·m的最大扭矩,配合三菱的INVECS CVT变速箱,能够更好的兼顾动力及能耗,当然了,其搭载的S-AWC超级全轮四驱系统,能够针对不同路况提供更加全面的地形适应力。

北京现代 – ix35

指导价:11.99-16.19万

全新现代ix35得益于曾担任劳斯莱斯、宾利首席设计师罗西蒙的亲自操刀,整体的造型变得更加硬朗。六边形大嘴进气格栅和大灯相连,两侧雾灯轮廓也变得更富有张力。尾部采用了多层次的设计风格,下方则采用了银色护板来增加视觉效果。

内饰部分,新款相较上一代要规整许多,整体采用了对称式布局,中控台则大多选用矩形元素以及各种平直的线条,或许是为了做到“里应外合”的效果。当然了,新款ix35在顶配和次顶配上都搭载了9.6英寸多媒体系统,带有辨识度和智能化极高的语音系统和基于百度的导航,不过缺点是整个系统的反应比较慢,触摸的灵敏度也比较低。

动力方面,现代ix35采用了2.0L+6AT这套动力总成,最大功率118KW,最大扭矩193N·m,相对来说,这套动力总成是这四台车型中表现最“温柔”的,但整体加速感没有明显的迟滞,这点还是值得点赞。不足的是,这台车的悬挂调校并不算特别出色,遇到颠簸路面的处理还是比较直接的,因而会导致一些震动直接传递到车内。

大咖点评

对于这四款不到20万就能买到四驱版本的SUV来说,它们各有特点:指南者在内饰做工、动力表现上都相对占优;探歌则在颜值、科技感上更占优势;而欧蓝德和现代ix35会更聚焦操控及动力的平顺性。不管怎么样,想在新年前买一台新车回家的消费者,还是应该根据自己的实际需求来购车。


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