前言：在林林总总的车市中，寻找一辆合适自己的SUV实在是太容易了，每个价位都有很多的选择，其中自主品牌更是以低价位、高配置以及大空间取得很多消费者的芳心。这几年来，自主品牌各爆款SUV频出，但真正给我们留下深刻印象的却没有多少，一些不是主力销售车型逐渐淡出了公众视野。 但不可否认的是，这些淡出视野的SUV虽然得不到最高的重视，但其产品力依旧非常强悍。所以，今天大咖就给大家介绍几款被严重低估的国产SUV，它们销量虽然不拔尖，但其综合实力却能比肩各大品牌的王牌车型。 厂商指导价：14.98-20.98万元 被低估指数：★★★★ 在2016年10月份正式上市的广汽传祺GS8，短短几个月内就成为了爆款国产七座SUV，最吸引人的无疑就是其“凌云翼“的家族化前脸设计，在颜值方面独当一面。传祺GS8上市后，不少消费者都希望传祺GS8能推出更多五座版配置车型，毕竟七座不是很多人的刚需，所以传祺GS7应运而生。 在不到一年后，传祺GS7在次年8月份正式推出，完全可看作是传祺GS8的短轴版车型，其轴距要比GS8短了80mm。传祺GS7和传祺GS8保持了80%的外观相似度，连配置也没有缩水，关键是全系标配五座，少了GS8的第三排座椅，第二排空间更宽敞。为了降低价格门槛，传祺GS7除了搭载与GS8同款2.0T发动机外，还推出了1.8T车型，价格不到15万元。 奈何，传祺GS7并没有像传祺GS8成为爆款车型，最近两个月销量仅累计1000辆不到，在其中型SUV市场中销量表现并不显眼。论综合实力，传祺GS7不比任何一款自主品牌SUV差，至于难以成为爆款，很大可能是淹没在GS8的光环底下，同时售价方面也与GS8有所重叠。 厂商指导价：14.20-18.00万元 被低估指数：★★★★ 跟传祺GS7一样，哈弗H7定位于中型SUV，不过销量表现就要比传祺GS7好些，最近两个月累计销量将近2000辆。哈弗H7与传祺GS8在同期推出，只是群众响应并不如拥有个性设计的传祺GS8那么剧烈。 之前实测过哈弗H7和传祺GS8两款车的乘坐空间表现，拥有2850mm轴距的哈弗H7拥有更宽敞的空间，其七座版本车型的第三排空间利用率较高，算得上真·七座SUV。之所以说哈弗H7被严重低估，主要是它在哈弗SUV矩阵中并不抢眼，要知道哈弗H6是常年SUV销量冠军，新推出的哈弗F7也拥有上万辆的销量表现，而作为七座可选的它就未能成为爆款的后备名单了。 后续，哈弗将会取消红蓝标之分，而最近上市的2019款哈弗H7已经采用黑底色的哈弗品牌LOGO，配置车型选择也没那么混乱了，这对于哈弗H7本身实力强悍的SUV来说，这是一件好事。 厂商指导价：15.98-22.98万元 被低估指数：★★★★★ 新款长安CS95 有关注新车资讯的都知道，新款长安CS95将于4月2日上市，新车的外观与内饰都大变，外观更是摒弃了现款车型的设计，采用全新的家族化“蝶翼式”前脸，超大尺寸的中网格栅带来强烈的视觉冲击感，单纯在颜值方面就隐有爆款的潜力。 那为什么现款车型却销量惨淡呢？根据近两个月的销量报告，长安CS95在1-2月份中仅收获了519辆的销量成绩，并没有因为新款的上市而推动大家去抄底现款车型，这无疑侧显出长安CS95的短板，设计确实过于保守了。 抛开设计不说，长安CS95在其家族车型中担任着旗舰型SUV的地位，所以在尺寸、配置以及动力总成上都给予最大的技术支持，搭载的2.0T发动机在增压模式下更是可达380牛米，配备的适时四驱系统拥有一定的越野性能，产品实力着实不低。新款长安CS95将至，大家还会觉得它会被低估，是否会叫好不卖座呢？ 厂商指导价：10.87-19.47万元 被低估指数：★★★★ 作为华晨中华旗下的全新旗舰型SUV，中华V7可是带着不小的名头，新车是基于中华与宝马合作打造的M8X平台打造，搭载的是一台拥有204匹马力的1.6T发动机，发动机技术也自然由宝马提供，技术包括单涡轮双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程等，并带有超增压功能。 从技术层面来看，中华V7拥有傲人的资本，更重要的是全系搭载1.6T发动机，最低配才11万元不到，价格上很是公道。其中自动挡车型的7速湿式双离合变速箱是有格特拉克提供的，所以它的核心硬件都是由外资技术提供。除了硬件的支持外，底盘也由中德双方工程师共同调校。 阻碍中华V7成为爆款，最主要原因还是品牌认可度，在营销策略上不如热门品牌，同时新车各方面的表现均衡，但“单一优势“并不明显。所以要不是吃了品牌营销的亏，想必中华V7的销量就不止现今月均1000辆不到那么少了。 在一定程度上，销量与产品的性价比确实存在密切的关联，但销量却不与产品的综合实力成正比，买与不买其实是消费者对不同车型价值的理解，就好比如别人愿意加价买车一样，我认为值得就值得。如果大家看腻了市面上热销的车型，那么以上提及到几款被低估的国产SUV不妨也多考虑一下，真的不会吃亏。
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