有人说，开手动挡的男人更有魅力，但再有魅力的男人，也敌不过离合器日复一日的摧残，何况还要偶尔面对操作不当车子死火的尴尬。所以除了部分商用车以外，大多数新车已经不出手动挡的车型，哪怕是不到十万块的飞度，也要顶着被粉丝吐槽不够纯粹的压力在第四代车型开始正式告别手动挡。
所以在这个年代，学会开好一辆自动挡汽车，很有必要。
自动挡的基础知识
大多数情况下，PRND四个挡已经可以够用，但有些车型，在PRND以外再给你整个S挡、L挡，或者数字挡。存在即合理，但前提是我们要知道这些挡位怎么用，用好了，能给你带来不输手动挡的快感。
S挡，顾名思义是Sport，表示运动模式，挂入S挡的时候，变速箱会始终处于一个高传动比的状态，同时引擎的转速也会比挂入D挡的时候明显要高，以备随时提速。当你需要超车或者高速形式再加速的情况下，可以快速挂入S挡然后再进行提速超车。
L挡，其实就是“Low”的意思，挂入L挡的时候，变速箱会保持在最低挡位的位置，此时传动比最大，同时发动机制动的作用也最大，一般用于下坡路上。
以上是除了PRND以外，最常见的两个挡位，而除了S挡和L挡以外，还有另外两个类型的挡位也曾经在自动挡汽车上面流行。譬如OD挡为超速挡，在高速巡航时使用，能达到省油的目的。
假如自动挡挡位上是数字，可以理解为挡位的锁定，譬如你挂入了3挡，那么变速箱就只会在3、2、1三个挡位当中变换，最高不会超过3挡。这类型的挡位在以往丰田品牌搭载4AT变速箱的车型上很常见。
好了，清楚了解各个挡位的作用之后，接下来可以进一步了解一些驾驶的进阶技巧了。
如何开自动挡更加平顺省油？
要想把自动挡汽车开得平顺，首先你要了解你所驾驶的汽车所搭载的是什么类型的自动变速箱。一般来说，自动挡分为AT变速箱、CVT变速箱以及双离合变速箱，三款变速箱的机械结构不尽相同，也有不同的性格，网络上有不少关于自动挡的驾驶技巧，老生常谈的问题就不再赘述了，我按变速箱的类型来分别跟大家分享一下我的心得。
首先是AT变速箱，虽然说是自动挡，但实际上你是可以通过油门来控制AT变速箱的换挡动作的。在日常道路中，如果想AT车型平顺省油，就要学会在提速的时候松油门。提速的过程中不要一直深踩油门不放，而是加速一段时候之后再轻放油门，让变速箱知道你其实并没有非常着急地提速。这时候变速箱就会进行升挡，发动机转速下降。这样的操作能在提速的过程中尽量减少不必要的动力损耗。当然你还要注意松油门的时候不要一下子松太多，否则也会出现动力突然衰弱，这需要慢慢练习。
至于CVT，主要技巧也在于提速的过程中，要找准每台车发力的转速区间，转速太高，CVT的车型就会干吼不走。而当转速指针处于合适位置的时候，车子就平稳快速地提速，在最短时间内进入巡航状态。举个例子，我自己的第四代飞度，提速时最佳的转速是2500rpm，此时提速既平顺又轻快。
最后是双离合变速箱，双离合一般在中低速蠕行和突然深踩油门降挡的时候会出现顿挫。要将双离合变速箱开得平顺，个人认为只能够尽量避免出现这两种情况，其余的，也只能看变速箱调校的功底了。
以上，是关于三个类型的变速箱如何开得平顺省油的一些个人心得。当然了，一副好的变速箱，是不要驾驶员刻意去做过多配合就能实现平顺和省油的，所以选对车是最关键，驾驶员的作用只是锦上添花。
如何将自动挡车开得更快？
想开快车，又要分不同的情况来讨论，一种是静止起步的情况，另外一种则是行驶过程中再加速的情况。这两种情况，都跟一个重要的指标有关：发动机转速。
静止状态下，假如你真的有需要快速起步的话，那么就要尝试一下“憋转速”了。提前挂入D挡，然后左脚踩刹车，右脚试探着踩油门。由于家用车的自动变速箱多数都有保护程序的设定，不会在静止的状态下让引擎转速憋得太高，所以在试探的过程就要找出你驾驶的这辆车的可以接接受的起步转速是多少，而且注意不要一直踩着油门不放。
在这样的基础上，持续踩-放油门，让转速保持在一个较高的状态，在起步的时候，瞬间放开刹车并且深踩油门，你就能够实现快速起步了。当然，这里还是要提醒一下，这种起步技巧存在一定的危险性，不建议在公共道路上面尝试。
如果在行驶过程中要再加速的话，首先你要了解，你所驾驶车辆的发动机最大功率是在哪个转速段，这个数据在垂直网站的配置表都能查到。在你即将要加速之前，你要做的就是让发动机的转速尽量维持的这个数字的附近，让其处于最佳的发力状态。
一般来说，保持转速有多种方法，对于有方向盘拨片或者手动模式的变速箱来说便最简单，就是通过手动的方式来进行降挡。但如果没有这两项设定的话，就要学会使用“S”挡了，再次以飞度为例，挂入S挡之后发动机转速会自动保持在2000rpm以上，并且油门响应变得更加灵敏，提速响应会快很多。
以上，是自动挡汽车要开得快的一些小技巧，重点还是要了解，你所驾驶的车，在什么转速时会处于最佳的发力状态，并通过各种方法来让发动机接近这种状态。
大咖总结
事实上，目前市面上大多数自动挡变速箱都能做得比较好，尤其是以本田、丰田、大众为代表的合资品牌，在CVT、AT以及双离合变速箱的调校方面都尤为出色。以往开手动挡的话，人很重要，而如今开自动挡，其实车比人更重要。一副好的自动变速箱，能够让你感受不出它的存在。想知道如何找到这样的好车？欢迎留意SUV大咖。
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