文/程京
一心、二轴、三带、五区，三条高速公路环绕，13个功能组团分布。
近日公布的《西安高新区新区总体规划（草案）》（以下称《草案》）如此描述西安高新区未来的格局模式。在新规划中，现今107平方公里的高新区将扩展为200平方公里。
近年来，随着一系列基地和产业园等功能区的相继开工建设，西安高新区产业发展和用地之间的矛盾也越来越尖锐，亟须新的发展空间。而随着面积的扩张，该区也将迎来新的发展契机。
扩区，必要的空间支持
6月28日，三星快速干道开工建设。这条长5.6公里，投资5.9亿的快速干道所服务的正是改革开放以来国内电子信息行业最大外商投资项目——三星电子项目园区。
而已然动工的三星城也正是高新区新区的组成部分。宣布扩展的高新区，其建设步伐已然开始。
近年来，西高新全年营业收入、工业总产值、工业增加值三大指标均位于全国前列。西安高新区利用全市16.3%的建设用地，创造了全市1/3的产值。
但“十二五”期间，随着西安高新区软件新城、草堂科技产业基地、长安通信产业园、西太路沿线商务区、先进制造产业园、木塔城市综合体、创业新大陆等功能区的相继开工建设，高新区未来的产业发展与用地矛盾已然凸显。
《草案》也指出，此次规划的核心任务是为高新区建设国际一流园区提供空间支撑，为重大项目和重大基础设施顺利实施提供技术保障。
据了解，2011年11月14日，市政府同意了高新区的扩区请示，扩区控制用地规模为200平方公里，至2020年建设用地规模60平方公里。
而目前，高新区包括80平方公里的西安主城区、7平方公里的长安通信产业园、20平方公里的草堂科技产业基地，总面积为107平方公里。
《草案》对新区规划的总体定位为“创新之城、科技之都”，以培育国际化、外向型高端生产性服务职能为主，打造一个产业与居住互融、生态文化休闲与园区建设共赢的高科技创新型新城。
交通与绿色并重
扩区后的西安高新区，将形成东接西沣公路、南接新环山公路、北接西汉高速、西接户县县城的大格局。这在这广袤的范围内，新规划描述出了更为便捷的交通和更为生态的园区环境。
新区路网将采用“棋盘式”与“自由式”相结合的形式，构筑“三高、六纵、三横”的道路网格局。
三条高速公路为西咸大环线、专用高速和西汉高速。“六纵”为西沣路、西太路、沣河东路和三条规划路。“三横”则为南横线和中部南部两条规划路。
而“一心、二轴、三带、五区”则是未来西安高新区的结构模式，并形成居住、商务、产业三大功能主体和13个功能组团。
“一心”指沣河、太平河、沣河交汇的中心绿地公园，是整个片区的中心；“二轴”指城际铁路交通景观轴和西太路总部经济商务轴；“三带”指沣河景观带、太河景观带、沣河景观带；“五区”指现代装备制造产业区、数字动漫产业区、总部商务办公区、通信产业区和节能环保产业区。
从规划格局中就已然看出更生态，将是未来高新区的发展方向之一。而事实上，根据规划，扩区后公共绿地、生态绿地、防护绿地、农林地总面积将达到104平方公里，超过总控制面积的一半。
据了解，新区将以生态环境建设为先导，形成绿水绕城、水网交织、绿核点缀的绿地系统，在规划区中心布局生态公园，沿市政廊道和交通性干道布局防护绿地，用地内部结合水系点缀小规模公园绿地，以营造生态宜居的新区环境。
以创新之城和科技之都为未来目标的高新区将是一个更生态、更适合人居的绿色之城。
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