方向盘跟F1似的？雷克萨斯 RZ 450e 纯电车将发布

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Author / 酷乐汽车

在丰田/斯巴鲁发布联合电动车型后，丰田旗下雷克萨斯的首款电动车型也终于要发布了，雷克萨斯昨天宣布，将在今年4月20日发布2023款RZ 450e车型。

从图片上来看，该车将会装配全新轭式风格方向盘，也就是特斯拉改款车型上的那款类似的方向盘，如同正在驾驶一艘宇宙飞船，而这款方向盘的设计与特斯拉上的看上去更加高级。

全新的RZ 450e于去年12月被雷克萨斯发布预告图，而此前该车来自令人惊艳的LF-Z电动概念车，两者共享了一些设计元素，但更重要的是，这是雷克萨斯的首款纯电车型，也代表着雷克萨斯的转型之路的开始。

除了一点不传统的未来样式方向盘，该车呈现出的如紧凑的数字仪表盘和向驾驶员倾斜中控台上的大型信息娱乐触摸屏，预计都将出现在量产车当中，车辆整体质感看上去依旧是那么的雷克萨斯。

而除此以外，外观部分，保留了一部分的空气动力学设计轮廓，但与概念车相比，外观的设计肯定没有这么激进，车头依旧是硕大的纺锤形格栅和熟悉的雷克萨斯LED大灯，整个车身具有雕刻美感，车尾则配备了倾斜的后挡风玻璃、集成式扰流板和全贯穿LED尾灯。

RZ 450e将是雷克萨斯首款基于丰田集团EV专用e-TNGA平台打造的车型，该平台与丰田自己的bZ4x和斯巴鲁Solterra共享。

当然与bZ4x相比，RZ 450e将在设计、技术特性和性能方面全面提升，以便与特斯拉Model Y、福特野马Mach-E、奥迪Q4 e等车型竞争。

动力部分，将提供全轮驱动双电动机系统，与雷克萨斯的新Direct4系统相结合，该系统重点将是性能和驾驶动态的匹配，将雷克萨斯的整体驾驶操控提升一个档次。

此前的LF-Z概念车采用90kWh锂离子电池，标准续航600公里，因此预计量产车的规格类似，这比丰田bZ4x的520公里续航要多不少。

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