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再见,47岁的福特嘉年华即将停产,福克斯随后...... | 酷乐汽车
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>《待分类》
2023.07.04 德国
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# CLAUTO酷乐汽车 #
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嘉年华
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Author / 酷乐汽车
福特宣布,嘉年华车型的生产将于7月7日正式结束,也就是四天后,这台世界上最受欢迎的小型车将在已经销售了47年后停产。
不过关于停产,已经不是意外了,在SUV与电动车逐渐占上风的市场里,像嘉年华这种标准的小型两厢车,是很容易被淘汰的,除了在驾驶的灵活程度以及驾驶乐趣上有一定的优势,这台车在空间与实用上几乎不能与SUV一战,而在低碳与节约成本上,也不可能与纯电车型比,而在动力上,除了ST,纯电车的加速性能也在普通版嘉年华之上。
事实上在福特确认需要为其位于德国科隆工厂腾出生产线建造纯电SUV的前8个月福特就已经有意准备停产嘉年华。
不过福特也将保留最后两辆嘉年华,其中一辆将成为福特的国际传承车型之一,另一辆则将加入英国传承车队。
而福特还表示,由于要打造纯电SUV,需要为新车腾出生产空间,因此正在将嘉年华的工厂改建为电动工厂,这也正是停产嘉年华的原因。
福特嘉年华可以说是福特历史最悠久的车型之一,自1976年推出以来,全球已销售超过1800万辆,现在停产也算是功成名就。
而英国市场尤其喜爱嘉年华,自引入以来已在英国销售了近500万辆,它曾在2009年至2020年间连续多年成为英国销量最高的新车。
而且更不幸的是,嘉年华并不是在被砍掉的唯一一台标志性福特两厢车型,因为福特确认2025年将继续停产福克斯。
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