薪酬，是海员很关注的一个话题，我们可以看到，每月的海员薪酬行情发布后，大家都会及时关注，衡量自己在行业所处的位置，以及社会价值。作为常年在海上奔忙的海员，更肩负着家庭的财政开支，更需要足够的薪酬来保障家庭成员的生活所需。所以薪酬问题一直是业界关注的头条话题。 航运业算是一个高风险行业，各类沉船、撞船、起火的事故时常见诸报端，尤其是死亡人数，都会引发航运人对自身安危的思考，并反思自己的操作行为是否正确，从中汲取教训。有数据表明，70％以上的航运事故是由人为错误引起的，而往往这类由人为误操作或者技术故障导致的船舶事故，更容易成为航运头条新闻。 每年IMO海事日和特别活动都在世界各地传播，例如2019年世界海事日主题被宣布为“赋予航运界女性权利”，强调在航运界性别平等的重要性，符合联合国可持续发展目标，以及妇女在交通运输业中的发展。再例如我国每年在7月11日举行的“中国航海日”盛大活动，也会引发国内外行业媒体的极大关注。 例如最近霍尔木兹海峡的紧张形势，这里自5月以来已有六七搜油轮被袭击或失踪事件，而且目前紧张局势仍在升级。而这一地区是全球原油运输的原油，这一海域的安全形势，将引发全球原油贸易大地震，这使得这一地区的安全局势成为国际社会广泛关注的话题。 国际海事组织IMO发布的各项国际公约或规定，都是航运界极为关注的，比如最近令航运界焦头烂额的“限硫令”，虽然从长远看是航运业在为全球环保做努力，是大势所趋，但确实给船东带来了不小的挑战，从航运公司到船东，再到航运媒体，都在讨论如何将硫含量为3.5％的重油转变为2020年要求的硫含量为0.5％低硫油。 航运业是是一个开放性的全球性行业，所以全世界范围内较大航运公司的动态都会成为业界关注焦点。例如，2016年时韩国航运企业韩进集团的大破产就在当年成为航运界的头条，这一事件以及爱琴海海运公司2018年11月破产，都证实航运企业的金融危机和巨额亏损也是引起航运人关注的事件。 船舶遭受网络黑客攻击，也是航运业界极为关注的话题。2017年6月Petya恶意软件攻击马士基船舶，该病毒阻止了该公司在鹿特丹、洛杉矶、孟买、奥克兰以及世界各地许多港口的业务，该事件在社交和数字媒体中广泛传播。此后有关网络黑客攻击的事件，都是业界谈虎色变的事件。 大的航运公司的人事变动，也是航运业界人士广泛关注的新闻，例如航运业界知名度很高的航运公司重要岗位人员的离职、调动、升迁等等，都会成为头条新闻。
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