2017年将成为上汽大通布局房车市场的关键一年。
继在3月份奠基国内最大房车生产基地后，上汽大通在房车市场又一大动作浮出水面——“房车智慧出行愿景”发布，体现出上汽大通致力于建设房车生态圈，打造中国房车第一品牌的决心。
6月30日，上汽大通在首届世界智能大会上发布“房车智慧出行愿景——带上家，向美好出发”，从线上和线下全方位解决用户痛点，为用户提供房车智慧出行综合解决方案，成为上汽大通房车发展历程中一个重要里程碑，同时也意味着国内房车市场的发展迈入了一个新阶段。
“从房车保有量来看，目前国内市场的房车保有量仅有3万辆，和美国的1000万辆、欧洲的700多万辆相比，差距是非常大的。从露营地数量来看，我国标准化露营地仅有500个，而美国超过1.65万个，欧洲超过2.5万个。”显然，中国的房车市场发展空间还是非常大的。上汽大通房车科技有限公司总经理朱卫东表示，未来，房车不光在中国是一个风口，在全球对中国车企来说也是一个风口。
数据显示，2015年在国内40亿旅游人次中，自驾游游客已占到58.5%以上，达到23.4亿人次。由此可以看出，中国房车的发展已经具备市场条件。近两年，各种品牌的房车不断涌向市场，发展势头强劲，但由于营地的不足、没有好的产品以及缺乏房车生态圈建设等多重因素的制约，房车的发展依然处于缓慢的初级阶段。
在此背景下，上汽大通以房车租赁为主要切入口，意在推动并引领房车在国内的发展。据了解，目前上汽大通已经在海南、珠海、上海、无锡、苏州、昆明、成都和海拉尔等18个省市设立租赁网点，其自营的租赁车队拥有超过500辆房车，是中国最大的房车租赁车队，今年年底，车队规模还将翻番。
“我们相信未来房车在中国的发展，会像传统汽车跃居全球第一产销量那样轻而易举，即使不是全世界保有量第一，也一定是在前列。”上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华补充说道。
对于潜力如此巨大的房车市场，上汽大通可以说是志在必得。其以租赁为突破口，将在房车市场展开一系列战略布局。
朱卫东认为，中国房车租赁市场会在短期内迎来快速发展。为此，年底前，上汽大通将在全国投放1500辆房车和超过100个租赁网点。用户在体验房车出行生活的同时，还能享受异地还车以及大通350个遍布全国的售后服务点的维保服务。“2020年，上汽大通将建成全球最大、规模达到万辆的房车共享租赁平台。”
在营地建设方面，上汽大通将在今年建成超过1000个自行房车营位的露营地连锁体系，到2020年上汽大通在线可预订营位数量将达到1万个。值得一提的是，上汽大通将采取因地制宜，多措并举发展微营地等方式，迅速在全国进行布局。在产能建设方面，今年3月份，上汽大通在江苏溧阳开工建设国内最大、最先进的房车研发及生产基地，10月份建成投产后年产能可超1.6万辆。
在完善产品线方面，据朱卫东透露，上汽大通将在年底推出基于G10 MPV的露营车。“这款露营车可以一车两用，非常适合小家庭人群。平时作为MPV通勤车使用，周末或假期可以作为露营车使用，车上可以睡四个人，有厨房和卫生间。”另外，明年年初，上汽大通还将向市场推出此次在智能大会上展出的全球首款互联网智能房车，互联网智能的概念也将应用到全系产品上。
在服务方面，除了打造线下生态圈的保障外，上汽大通还致力于在线上打造一站式服务平台——“房车生活家”，为用户提供房车知识及使用环节的帮助服务。“今年四季度，我们会打造一个APP，对交易环节进行重点建设，其将包含房车购买、房车租赁、营地预订、出行计划制定等功能模块，涉及范围非常广泛，是集合门户类、点评类、共享类等多功能的APP综合体。预计今年年底或者到明年初，‘房车生活家’将形成涵盖微信端、PC端、APP等多平台的全网运营线上服务平台。”上汽大通房车科技有限公司副总经理刘飞表示，“房车生活家”平台蓄势带来的众多第三方加盟业者，将助力打造万辆房车规模的共享租赁平台。
发布“房车智慧出行愿景”打造闭环生态圈，建设国内最大房车生产基地，推新品丰富产品线，打造APP提升服务品质、携手国内各家大型OTA进行市场推广……今年，上汽大通在房车市场大动作频频，俨然已经成为行业发展的有力推动者和引领者。着眼智能未来，上汽大通将不断深耕房车领域，倾力打造中国房车第一品牌。而现在，好戏才刚刚开始。
上汽大通展出的全球首款互联网智能房车内景
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