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隐身飞机到底能不能被雷达探测到?

又是一个悟空问答的题目,又消耗掉W君大约1小时的时间进行回答。

现在各国都在研制隐身战机

说到隐身战机和雷达就是矛和盾的关系,首先咱们说说雷达上的信号是什么样子吧,然后大家自行判断隐身飞机到底能不能隐身,隐身效果又是怎么杨的。

下面的动图是一个没有经过处理的雷达信号。基本上就和家里电视机没有信号的感觉一样。

由于现在的无线电应用很广,雷达,尤其是复频雷达在接受到的信号就是一对随机的雪花。现在的电磁环境比二战那是恶劣多了,二战期间多雷达兵还是可以看到明显的屏幕反射雷达波的。但现在是不行的。那么现在的雷达接收信号的第一步就是将有明显特征的雷达信号由背景噪声中区别出来。

这样就需要一个高通滤波了。

高通滤波可以通过数字电路或模拟电路实现,目的就是去除背景噪声的干扰,使信号有可以分辨的价值。

这个雷达原始信号在通过高通滤波后逐渐呈现出大体可以识别的信号:

但是很不幸的到这个阶段还是不能识别出飞行器

这时还需要一个低通滤波的过程,在这个过程内信号会进一步净化逐步的再次去除噪声——一下子图像就干净了!

这种干净得像照片的图像开始有用了——能用来做一个地形识别了,可惜依旧不能探测到飞行中的飞机,不论这种飞机是不是隐身的都探测不到。

这时 从原始信号到完全去除噪声的信号之间的数据流就开始起到作用。也就是前面说的每一个雪花的像素变化频率。

这些雷达信号的数据在经过处理后则可以识别出连续的有规律的频率、强度变化,而区别于典型存在的背景噪声(随机变化)。

这样就可以侦测出空中或者地面上的飞行器、车辆、船舶……

对于常规的非隐身战斗机,目前可以很简单的将它们的信号从雷达的背景噪声中分辨出来。对于隐身飞机,其信号随机性很大并且回波很弱,因此在雷达上一般就会当作背景信息而过滤掉。

这就是产生了一个概念RCS指纹。

当飞行器沿着一个路径运动的时候飞行器和雷达的夹角会不断变化,因此会在RCS的基础上得到一个飞行器飞行过程中强弱不断变化的信号回波。通过这个回波雷达可以识别出来飞行器的具体型号。

而未在RCS指纹数据库中的雷达信号如果特征复合也会以unknow进行标记。

说到隐身飞机,实际上现在所看到的RCS其实都是网友们绘制的,没有一架军用飞机的RCS是公开的。否则隐身飞机就没有价值了。

所以这种图是假的

那么隐身飞机存在不存在有效的探测半径呢?答案是存在也不存在。

关键是雷达的处理器是否可以在有效的探测距离内将隐身飞机的雷达回波信号和RCS数据库中的数据进行匹配。如果可以匹配得上,那么再远也可以探测到,如果匹配不上,就得等隐身飞机继续接近到雷达信号可以明显的从背景噪声中进行区别来显示一个Unknow,但往往显示Unknow的时候距离也就几十公里了,完全出于对方火力范围之内,所以探测得出或探测不出价值并不大了,因为——你已经死了!

写了这么多,那么大家对隐身飞机是否能够探测是不是有一个概念上的理解了呢?

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