撰文：金十数据 编辑：金十小金
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受突发卫生公共事件的影响，日本民众的生产和生活受到了影响，比如日本全国学校将从3月2日开始放假，原定于2020年在日本举行的奥运会也被传出被取消的可能。在日本急需帮助的情况下，作为邻国，中国也向日本伸出了援手，在27日当天向日本送去了首批医疗物资。不过，在相互团结对抗突发事件的关键时候，日本的企业却向中国提出了一项罕见要求。
据英媒报道，日本汽车公司在中国和日本的产能都出现了放缓的情况，原因是缺少中国工厂提供汽车零部件，受此影响，日本第二大钢铁制造商JFE Steel也减少了汽车用钢材的产能。
考虑到突发情况造成的钢铁需求疲软和库存增加，当地时间2月27日，日本钢铁联合会主席北野嘉久表示，中国的钢铁库存正在快速增加，提醒中国钢铁企业应该削减产能。同时，他还指出，日本钢铁企业对东南亚的出口还未出现影响。
从数据来看，相对其他国家来说，中国的钢铁产能确实在增加。据中国钢铁新闻网的报道，2020年1月，日本粗钢产量为820万吨，同比下降1.3%；印度粗钢产量为930万吨，同比下降3.2%；韩国粗钢产量为580万吨，同比下降8.0%。而中国的粗钢产量为8430万吨，同比提高7.2%。
在多国钢铁产能下滑的情况下，中国却一直在增产，这意味着中国钢铁产品竞争力强，市场需求大，同时中国有能力消化钢铁产量。
值得一提的是，近几年来，中国已在钢铁去产能上做出了许多努力，尤其是打击和取缔“地条钢”产业。权威数据显示，2017年上半年，我国取缔了约1.2亿吨的“地条钢”产能。也就是说，现今中国钢铁产业的生产，完全是按照市场的需求来主导的。
面对来自全球最大钢铁生产大国的竞争，显然日本钢铁行业提出这种要求是担心市场份额流失。据悉，由于基建需求大、钢铁产业落后，东南亚市场是我国钢铁出口的主要方向，比如越南、泰国、菲律宾等国家，约占中国钢铁出口的三分之一。而日本钢铁行业也非常看重东南亚市场。
但日企的这种想法不符合市场发展的客观规律，与其要求竞争对手提供“帮助”，日本钢铁企业倒不如好好想想如何提高自己的竞争力，否则长期下去，只会导致日本钢铁产业的走向没落，毕竟近年来，日本钢铁已经因为造假事件在国际形象上大幅受损。
2017年，日本第三大钢铁企业神户制钢就被曝出大规模生产造假丑闻，涉及的产品从铝制品到钢铁、铜制品，甚至铁粉，最终导致500多家购买的企业受到影响。这次事件也让“日本制造”的国家品牌蒙上阴影。
事实上，违反市场规律的不只是日企，还有越南的钢铁行业。由于钢铁产业起步较晚、且发展落后，越南钢铁企业的存在市场竞争力不足的问题，而在这种情况下，越南却做出了意外举动。
比如2019年10月，越南宣布对来自韩国和中国的钢铁产品加收费用，为期五年。有分析称，此举将不利于越南钢铁行业提高竞争力，同时还增加了其他行业采购钢铁的成本，最终损害的是越南的经济利益。
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